上海电视物流 专业物流配送

上海德邦物流总部详细内容

上海德邦物流是国家AAAA级物流企业，主营公路零担运输业务。公司总部设于广州，截至2008年9月，德邦已在全国25个省、市、自治区下设营业网点400多家，拥有运输车辆700余台、员工7000多人，服务网络遍及国内400多个城市和地区。 公司始创于1996年9月，十余年来，德邦秉承“全程呵护、放心托付”的服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的发展速度，在中国物流行业迅速崛起。公司为了发展进一步的拓展到其他区域，发展战略性联营伙伴总计53家。公司成立以来培养了一批驾驶过硬的优秀人才，曾参与三峡工程，贵州六家电厂，大亚湾核电站，北京、上海、天津、成都、兰州、大连、武汉机场二期和三期工程运输，山全高效的服务深受广大客户一致**！公路货运往返全国，主要有普通货物整车零担货运，**限货物运输，封关货运，特殊车辆货运（包括**拖车、冷藏车等），及公路快件（限广东省内及海南、广西、湖南、江西、浙江、福建等省。）在社会各界的支持和关爱下，本物流公司秉着“诚实敬业，开拓进取“的精神经营的线路有：德邦货运公司依靠300余部冷藏、平板、V型、普货等长途运输车辆，开展全国各地综合公路运输业务。在公司多年的不断探索和发展中形成了“诚信和信誉比生命还重要”的企业理念，依靠强大的自备车队资源，优良的仓储设施、发达的公路运输网络、高效的计算机信息系统、专业化的管理人员、高素质的员工队伍，现形成了现代化的大宗货物营运物流企业。上海德邦货运至北京专线：北京、天津、石家庄、郑州、武汉、长沙上海快运至华东专线：浙江、南京、杭州、合肥、济南、青岛上海托运至西南专线：昆明、南宁、贵阳、重庆、成都、拉萨上海运输至西北专线：西山、太原、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐上海物流至东北专线：哈尔滨、沈阳、大连、长春、呼和浩特上海德邦货运至邻海专线：厦门、泉州、福州、温州、宁波、海口上海搬家至港澳专线：中国香港、中国中国澳门（中国香港运输、中国香港货运、中国香港物流、中国香港搬家）公司营业执照税务登记证所有线路一律实行整车零担、当日发货，专线直达、从门到门，信息反馈、专人负责，全程联保、诚信价平。铁路货运可至铁路到达的所有城市，服务项目有：行包专列，特快包裹物品托运，德邦快运，集装箱，车皮及到货代提等业务。航空货运，山全快捷，可直达国内已通航的四十余座城市，国际航空货运经由中国香港可至世界各地。中港货运散件二十小时到货，价平便捷，吨车全天候为您服务，欢迎预约。国际快递，缩短您和客户之间的距离，将您的文件货样快速准确地送至世界各地，使您顺心百倍，生意更胜一筹。同时，本物流公司还提供大、中、小型机器设备吊装、移位，长短途搬家迁厂，搬运打包运输一条龙服务，使您倍感省心。本上海德邦货运公司与时俱进，开拓进取，打造创新型企业，为您提供专业的、优质的、高效的服务，不断努力！！！版权所有：上上海长途搬家海德德邦物流是国内大的公路快运产品供应商以及行业内优秀的综合服务型物流企业，总部设在上海，公司自1996年创始至今，一直致力于为国内成长迅速的中小企业提供安全、准时、标准化的专业服务，网络遍及国内500多个城市和地区，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。据悉，西宁营业部是德邦物流的*1000家营业部，它的成立，在一定程度上能够带动西部地区的货物对流，将为周边企业提供很大的便利。

众所周知,物流行业的发展程度与区域贸易的发达程度基本成正比。基于此,在珠三角、长三角等贸易往来频繁的地区，物流行业产生并发展壮大。据统计，截止2010年8月底，德邦物流仅在广东、江浙沪两大中心地区，就有大大小小的物流网点600多个。而近期，德邦物流的一大举措却一反常态，使本来就“另类”的他更加引人瞩目。 

作为国内优秀的综合服务型物流企业，近年来德邦物流一直保持60%的稳定发展速度，其中包括营业网点数量的开拓。9月15日，德邦物流宣布其排名靠前千家营业部正式落户青海省西宁市，该营业部的启用标志着德邦物流西部发展战略初战告捷。 

截止目前，德邦物流已在贵州、云南、甘肃、陕西、四川等地设立了120多个网点，而这些网点的装修，人员、车辆配备、产品设计、服务水准等方面也完全等同于华东、华南及全国其他地区。根据未来三年的网点规划，预计在2012年，连同中部地区在内，德邦中西部地区的网点数量将达到近1500家。 

“德邦物流在网点地址的选择上十分考究，要综合考虑地区经济、人流量、交通量等因素。”德邦物流副总裁邓小波表示，之所以将具有里程碑意义的排名靠前千家店选择建在青海省西宁市，一方面是出于对国家西部经济发展将继续呈上升趋势的考虑，另一方面则是出于此地区未来物流发展潜力的判断。 自此，除港澳台地区及西藏地区，德邦物流的全国自建网络已初步完成。 

根据中国社会科学院与西北大学中国西部经济发展研究中心联合发布的西部蓝皮书《中国西部经济发展报告（2009）》指出，西部大开发战略实施十年来，依托特色产业优势发展，西部地区GDP年均增长率达到了11.42%，**全国平均水平。而对物流业来讲，过去的十年西部物流业相关行业生产总值逐年提升，2007年达到746.64亿元，占全国比重为18.36%，比1999年增加1.9个百分点。 

自国家西部大开发战略实施渐见成效，德邦物流也加紧全国网络均衡布局，充分发挥其网点密布及服务精准的优势，着力构建西部地区便捷的货物流通通道，在不断增强网点辐射能力的同时，为促进西部地区快速发展做出了积极的贡献。 

“西部大开发战略的实施以及物流业振兴规划的出台为物流企业向西部迈进提供了很好的契机，同时为广大客户提供安全快速优质高效的物流服务。

德邦物流的企业文化，我们称其为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们的行为，大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦物流的长青基业！

1996年9月 公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务

　　空运速度，汽运价格，全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车，迅速通达全国138个城市，以优的线路，为您的货物**配载，GPS**定位，短信，电话，网络实现全程货物跟踪。 　　精准城运：实现珠三角、长三角、京津塘、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达，准点到达，准点派送。 　　精准汽运：网络横贯东西、纵横南北、遍布全中国，天天发车，专线通达全国，新线路在持续增加中 　　精准空运：以开单预配航班日期计算，当日航班当日到达，德邦物流与全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。

　　1. 零担快运 　　零担快运是德邦提供的快于普件运输的速运产品，服务于有快速运输需求的客户群。 

　　2. 代收货款 　　代收货款是德邦物流公司为买卖双方提供的一种货款结算服务，雄厚的资金信用保证，使您真正安心。 

　　3. 货物保价 　　货物保价是您根据自身货物的价值，按国家规定3-7‰的费率标准进行投保的一种方法。 

　　4. 包装服务 　　为提高货物运输安全性、防止丢损，德邦物流公司特推出多种材质和规格的有偿服务。 

　　5. 德邦通知 　　德邦**，排名靠前时间通过手机短信将货物到达与提货的信息发送给您

　　6. 签单返回 　　如果您发货提供签收单，德邦可有偿为您提供签单签收与返回服务。 

　　7. 仓储配送 　　对月发货量稳定集中的企业型客户，德邦可根据货物种类、数量、距离为客户提供上门

在未来，公司将继续致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统物流业务，全面进入电子商务物流及3PL物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活具影响力的企业之一。上海德邦物流董事长崔维星说经营企业就像在长跑一样，所以德邦之所以能走到今天，也是在不断长跑。在近刚刚结束的2011年全国风云人物评选中，崔总被评为优秀优秀物流企业负责人。上海德邦物流公司，你身边的物流*！

欢迎来到上海德邦物流公司网站， 具体地址是上海上海市各区均有网点,上门提货电话-，联系人是汪阳。

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如果要问过去5年中国较翻天覆地的变化是什么，“物流???”是其中之一。

　　5年前，中国的快递包裹创奇迹地达到92亿件，如今，中国的快递包裹量已**过400亿件，**世界**；5年前，中国几乎没有几个城市能够做到当日达，今天，当日达、次日达覆盖到了1500个区县；5年前，**物流的平均时效大概是70天，今天，中国和主要国家的物流提速已经到了10天之内；5年前，海关的B2C的包裹通关量一年100万件，而现在一天是100万件……

　　数字背后，核心是技术。在刚刚结束的“2018**智慧物流峰会”上，正如阿里巴巴董事局**马云所言，这5年是中国物流发展越来越智能、越来越Smart的5年。这5年，恰好也是阿里巴巴旗下大数据平台菜鸟网络嬗变的**个5年。

　　如今，每天已经有1亿件包裹在使用菜鸟网络，从物流单开始，菜鸟有了数据化的基础设施。5年时间，低调潜行的菜鸟网络围绕快递、仓配、国际、末端、农村五张物流网，通过技术赋能，全面助力物流企业数字化转型，大大提升了行业效率。以菜鸟为代表的技术驱动商业模式，正在成为“新物流”的代名词。

　　未来，菜鸟的使命就是要做物流业的“大脑”。在以“淘宝为天、菜鸟为地”的新零售战略驱动下，开启新千亿征程的菜鸟网络加快开辟新的物流赛道，加速向世界传递中国“新物流”方案：通过打造国家智能物流骨干网络，实现新制造和新零售的无缝对接。不仅仅提供城市“分钟级配送”，而是实现中国任何地方24小时送货运达，**任何一个地区72小时运货运达。

　　全力以赴建设国家智能物流骨干网

　　“中国物流业很幸运，赶上了较好的时代。但是中国物流业也很不幸，刚刚适应了每天1亿件包裹，很快就要面对每天10亿件包裹的挑战。”这是马云对未来中国物流发展的预测。

　　“中国正在向新制造转型，物流骨干网的无缝连接变得较其重要。没有这个，就没有新零售，也没有新制造。”马云同时强调。正是基于这些思考，5月31日，马云宣布菜鸟未来将全力以赴、投入上千亿来建设国家智能物流骨干网。这成为中国“新物流”方案的头等大事。

　　事实上，自菜鸟网络诞生之日起，就以组建“中国智能物流骨干网”为愿景。按照马云所说，5年前，成立菜鸟的时候，有个理想，希望能够建设国家智能物流骨干网来支撑整个中国未来的发展，同时有个更大的理想，是在**范围内、任何一个地区，72小时运货运达。

　　在马云看来，这张由菜鸟网络建立的国家智能物流骨干网将由两部分组成：一个是在国内，要做到任一地方24小时必达，把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下；另一个是在**，要沿着“一带一路”，eWTP节点，打造**72小时必达。

　　马云进一步表示，这张网应该是连接全国、**所有的物流快递公司，所有的仓库形成网络，全部连接起来。只有将每一个快递、仓库、城市、家庭都连接起来，才能形成网络效应，达到“24小时货通全国，72小时货通**”的愿景。

　　“如果千亿不够，我们会投资几千亿，把阿里巴巴可以有的投资绝大部分投向物流。”马云说。因为只有物流的基础设施好，只有整个物流骨干网好，整个制造业才会发生天翻地覆的变化，整个实体经济才会真正变成社会的支撑，国家的支撑，世界的支撑。

　　“2018**智慧物流峰会”当天，菜鸟总裁万霖也宣布将在**多地建立*物流枢纽的计划，首批纳入考虑的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市。这也成为菜鸟实施国家智能物流骨干网络战略的起步。

　　在菜鸟透露的首批5个**物流枢纽中，杭州是中国跨境物流重镇，是中国跨境电商政策的试验田；吉隆坡则是海外一个eWTP节点；迪拜则连接了欧亚非三大洲，是**较重要的转运中心；而准备在比利时列日建设的物流枢纽可以服务欧洲一半的消费者，从这里出发的包裹在5小时内便可送达法国、英国、德国、西班牙等大市场。

　　“在开设首批5大**枢纽的基础上，我们还将在未来开设更多的**性节点，推动这张物流网络更加智能高效，由现在重点城市的5日达，向**72小时达迈进。”万霖说