昆明到肇庆物流专线** 安全放心物流

总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要表现为：一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，**发达地区水平1倍左右，也显着**巴西、印度等发展中地区的水平。二是条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高，物流企业规模小，先进技术难以推广，物流标准难以统一，迂回运输、资源浪费的问题**。三是基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，*、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较**。四是政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经出台的一些政策措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题**。信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提升。

关于物流的作用，概要的说，包括服务商流、**生产和方便生活三个方面。

服务商流

我公司 自备有各种半封闭车、半挂平板车、集装箱100多台，不管货量多少随时可以安排车辆**上门提货，准时发车。公司在自有的运输专线基础上与多家**业互补合作形成全国大中城市的营运网络平台，通过资源整合尽可能的减低客户物流方面的成本，全国具体优势线路有： 江苏专线： 南京、苏州、无锡、常熟、昆山、常州、江阴、扬州、南通、镇江、盐城、徐州、宿迁、淮安、宝应、宜兴、太仓、连云港 安徽专线： 合肥、芜湖、蚌埠、安庆、阜阳 浙江专线： 杭州、宁波、温州、台州、嘉兴、义乌、金华、东阳、永康、湖州、海宁、慈溪、余姚、衢州、瑞安、温岭、乐清、长兴、平湖 山东专线： 济南、青岛、临沂、淄博、潍坊、烟台、德州、莱芜、威海 福建专线： 厦门、泉州、福州、晋江、石狮、莆田、三明 直辖市： 北京、天津、上海、重庆 四川专线： 成都、绵阳、自贡、南充、宜宾 湖南专线： 长沙、岳阳、衡阳、郴州、益阳、湘潭、常德、株洲、怀化 湖北专线： 武汉、荆州、宜昌、襄樊、孝感 广西专线: 南宁、柳州、桂林、梧州、北海、玉林、贵港、钦州、防城、东兴 海南专线： 海口、三亚、东方 广东专线： 江门、新会、开平、阳江、深圳、东莞、中山、珠海、汕头、潮州、普宁、揭阳、汕尾、惠州、茂名、河源、梅州、湛江、韶关、肇庆、云浮、英德