上海到柬埔寨国际海运 国家搬家**助手

上海德伴物流有限公司作为**的上海国际海运公司，我们秉持以客为尊，助力成功，追求卓越，勇于争先为经营理念。

        国际海运详细的流程：

        1、确认BOOKING：**次传的BOOKING可以不用写那么详细，写上公司名称、目的港、几个柜、什么柜型、品名、要配哪水船、谈好的价格就行，较后为了保护双方的利益较好盖上公章。

        2、向船公司定舱： 货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位。

        3、船公司放S/O：船公司确认有舱并放S/O (SHIPPING ORDER)给货代 。S/O是提柜，装船的凭证。

        4、拿S/O提柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去*地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。

        5、做柜：拖车拉了空柜去工厂装柜也叫做柜。

        6、还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。

        7、报关 ：拖车一过闸， 海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事。

        8、放行：放行了就等着安排装船了。

        9、提供补料：因为**次的BOOKING上面的内容只是大概，所以要确认较后提单上的详细内容，就要提供补料。

　　10、对单：三方对单。货代和客人对，船公司和货代对，对好无误，确认OK。

　　11、开DEBIT NOTE：船公司向货代开，货代向客开。确认无误，就按*帐户付款(汇率问题一定和你的客人谈好，不要小看了那几分的汇率差，也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心，影响下次合作)。

        付完款了，到帐后，就可以给你的客人放提单了，如果是到付，月结的情况另说了。

        上海国际海运公司提供的一站式服务，帮助你轻松快速的完成复杂的运输工作，只需在目的地静候您的物品，安全、周到。选择我们，并视我们为您终身的合作伙伴，是我们的目标。上海德伴物流有限公司

上海德伴物流有限公司主营上海国际货运，我们的经营理念是以客为尊，助力成功，追求卓越，勇于争先。

        国际货运有很多方式，下面讲述一下国际铁路联运。

        一、运输范围：

从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。

        二、国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。

        三、运输方式：1、整车2、集装箱

1、其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。

2、朝鲜的货物必须使用自备箱。

3、在国际联运运输中，必须是双向办理国际联运。

        四、运输程序:

1、接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题：

（1）运输方式：1）整车 2）集装箱；

（2）发送站和运往的国家及到站；

（3）货物的品名和数量；

（4）预计运输的时间；

（5）客户单位名称、电话、联系人等；

2、接受委托

客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括（1）运输方式：1）整车 2）集装箱；（2）发送站和运往的国家及到站；（3）货物的品名和数量；（4）预计运输的时间；（5）客户单位名称、电话、联系人等；

3、运输单证

要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的**章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单

4、填写铁路国际联运大票

在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。

5、报关

客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭样等地报关。

在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同事客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。

6、发车

根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。

在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。货物发运后将运单*三联交给发货人。

7、口岸交接

货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。

8、退客户单据

货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给代理。

9、收费

国际联运其运费是以美元报价，客户需像货运公司支付美元运费，如客户要以人民币支付需经国际部同意。

运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。

注意：在运费没有收到前，不能将报关单核销联、核销单退给客户。

        五、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以申请理进出口手续，详情可向各货运公司咨询。

        找上海国际货运请到上海德伴国际物流有限公司，作为一个行业的**者和良好者，我们同样致力于做客户较大利益的倡导者，持续改进服务的质量和标准，为客户提供较优质的服务。

7月15日～16日，为贯彻落实国家“一带一路”战略，按照省委、省**工作部署，副省长招玉芳率省口岸办负责人赴内蒙古满洲里对接口岸通关合作事宜，探讨开通从东莞石龙出发、经内蒙古满洲里到俄罗斯甚至欧洲的粤满俄国际集装箱班列，共同打造连接“一带一路”的国际物流大通道。

　　招玉芳指出，广东省高度重视主动融入“一带一路”建设，正积极谋划建设东莞石龙水铁联运国际物流中心项目，希望更好地对接内蒙古向北开放战略和我省建设21世纪海上丝绸之路战略枢纽的定位，早日开通粤满俄国际班列。

　　内蒙古自治区党委常委、常务副**符太增和副**云光中与招玉芳一行分别进行了工作会谈，表示将积极支持粤满俄国际班列的开通，把两省区口岸和开放合作提升到新的水平。

　　项目简介：万达亨通国际商贸物流园是由广东天启投资有限公司倾力打造的西部较大180万平米国际商贸物流园，项目占地2400亩，斥资60亿。以商贸+物流电商+金融为核心，规划集商品智能展贸采购中心、物流信息交易中心、总部经济中心、电商孵化中心、金融结算中心、仓储配送中心及生活配套等于一体的综合性商贸物流园。

　　区域位置：项目位于包头市东北出口门户形象展示区域，东临包白公路，西界包头市*三电厂，南距110国道2.2公里，北临210国道与京藏高速互通式立交口。G210机场高速，20分钟到达包头机场，1.5分钟车程到达北梁改造区;包白公路往固阳、石拐;京藏高速、包茂高速，构筑呼包鄂2小时经济圈，辐射北京、广东、西安、东胜、榆林、延安、集宁等地，大交通必然带来大商机。得天*厚的地理位置必是兵家必争之地!政策与报告：

　　2015年**Top20集装箱港口预测数据出炉

　　中国科学院预测科学研究中心世界港口预测研究小组6月16日发布了“2015年**Top20港口集装箱吞吐量排名预测”数据。

　　**Top20集装箱港口中，中国各港口2015年大部分实现增长，其中，环渤海地区，青岛港、天津港和大连港集装箱运输需求增长稳中放缓;长三角地区，上海港和宁波-舟山港集装箱运输需求增长相对较快;珠江三角洲地区，深圳港和广州港低速增长，中国香港港负增长。

　　我国将制定一个船舶大气污染物排放控制国家标准

　　相关部门已着手船舶与港口污染防治的相关法规、标准的编制和修订。

　　其中，环保部编制的《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法》(《船机标准》)，以及交通运输部起草的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)征求意见稿》正在广泛征求社会意见，并计划年内出台。

　　交通部公布自贸区试点若干海运政策

　　交通部6月5日发布关于在国家自由贸易试验区试点若干海运政策的公告。

　　明确经**交通运输主管部门批准，外商可在自贸区设立股比不限的中外合资、合作企业，经营进出中国港口的国际船舶运输业务;其中，在上海自贸区可设立外商独资企业，在广东自贸区可设立港澳独资企业。

　　投资与合作：

　　青岛港日照港合作终结

　　曾**山东港口整合的日照港与青岛港的合作近期正式终结。日照港集团收购青岛港国际股份有限公司所持双方合资公司———日照日青集装箱码头有限公司(下称“日青公司”)50%的股权，在按协议支付了转让款后，将日青公司更名为日照港集装箱发展有限公司。

　　日照港与青岛港的牵手未能逃脱“七年之痒”的魔咒，对山东的港口整合，无疑增添了新的疑虑。

　　宁波牵手阿里巴巴 共同推进港口“互联网+”

　　6月10日，宁波市人民**和阿里巴巴集团在宁波签署了战略部署框架协议。双方将以“互联网+”解决方案为抓手，围绕宁波港口经济圈建设，依托现有的产业基础和政策资源，开展*、深层次的战略合作，共同推动宁波电子商务、“互联网+”产业发展，加快宁波网上丝绸之路建设，服务国家“一带一路”战略，实现创新驱动发展、经济转型升级，致力将宁波建设成为国家“互联网+”综合试验区。

　　协议的核心内容之一，是将云计算大数据产业上升至宁波互联网+的发展战略。

　　新加坡国际港务集团进驻广西北部湾港

　　6月10日，广西北部湾港务集团与新加坡国际港务集团在南宁签署合资协议，共同运营新成立的集装箱码头公司—广西北部湾国际集装箱码头有限公司。这是国际港口运营商**进驻广西北部湾地区，对于提升广西北部湾港集装箱运营管理水平有着重要意义。

　　根据协议，合资公司于今年9月正式运营，股东各方将充分利用各自在码头管理运营、航运网络、物流等方面的优势，积极完善网络布局，加强揽货力量，优化和加密北部湾港的内、外贸集装箱航线，同时开发西南、中南地区**无水港业务，充分组织与挖掘货源，拉动北部湾港集装箱吞吐量的增长。

　　上港集团或将参与汉堡港建设

　　德国汉堡晚报(Abendblatt)3日报道称，上港集团董事长陈戌源接受采访时提出，建议中国参与汉堡港口建设。

　　他是在汉堡市出席*29届世界港口大会期间提出上述建议的。他明确表示，上港集团与德国港口的合作将受到欢迎。“如果不莱梅或汉堡市都准备好了，我们可以想象，一个更为紧密的合作是非常好的，比如拥有港口股权。”他称，双方都将从这类合作当中受益，“那肯定会是个积极的结果：一个1+1大于2的案例。”

　　洛杉矶港、奥克兰港、广州港结成联盟

　　洛杉矶港、奥克兰和广州已经签署了一份谅解备忘录，加强合作来推动经济发展和就业增长。

　　谅解备忘录的宗旨包括分享较佳实践和专业知识，加强投资、技术和环保政策的沟通和协作，共同努力提高每个港口的功能，从而促进各自的区域经济发展。

　　突发新闻：

　　天津港否认铁矿石库存失踪报道

　　天津港6月12日晚间发布澄清公告称，近日，某外媒报道公司子公司铁矿石库存失踪，部分网站媒体进行了转载。

　　经调查核实，公司及下属公司不存在媒体报道所述事项，媒体报道中存储货物的仓储公司非公司的下属公司，与公司及下属公司无关。公司将保留运用法律手段维护公司合法权益的权利。

　　广州港附近一集装箱船自沉 8名遇险船员获救

　　6月10日，一艘中国香港开往广州的集装箱船在广州港沙角锚地附近水域发生自沉。广州海事局接报警之后赶到，8名遇险船员被停在事发地点附近的锚泊货船救起，无人员伤亡。

　　由于落水集装箱对现场通航环境造成重大影响，事发后海事部门已对沙角电厂对开水域至广州港45号灯标航段以及矾石水道全程实施临时交通管制。

　　重庆巫山大宁河山体滑坡致13船翻沉

　　6月24日18时40分许，重庆巫山大宁河江东寺北岸(与长江交汇处约200米，长江上游航道里程约170公里)突发大面积滑坡引发巨大涌浪，中国海上搜救中心核实，涌浪致13艘小型船舶翻沉，但船舶上人员事发前已上岸，未造成伤亡。初步核实现场造成岸边游人1人失踪、1人重伤、3人轻伤。

　　科技*：

　　青岛港携手振华重工打造亚洲一个集装箱全自动化码头

　　据悉，近日青岛港与振华重工签订全自动化码头总承包项目，打造亚洲一个真正意义上的集装箱全自动化码头，规划建设的自动化码头可停靠目前世界上较大的19000TEU和未来24000TEU集装箱船舶，设计效率达到每小时40自然箱，建成后将减少人工约70%，提升作业效率约30%，自动化程度将**过鹿特丹港，成为亚洲一个全自动集装箱码头、世界自动化程度较高、装卸效率较快的集装箱码头。

　　天津港集港无纸化射频卡代纸质单据

　　据悉，随着港口信息化建设的发展，射频卡和统筹集疏运预约系统的使用，昔日的纸质“设备交接单”彻底退出历史舞台，今后，到天津港集港的集装箱凭借一张小小的白色磁卡——射频卡就可以完成入闸集港、装运上船。

　　世界港口大会 聚焦智能主题

　　*29届世界港口大会于2015年6月1日至5日在德国**大港口汉堡拉开帷幕，大会主题为“智能港口”。本届参会代表人数达到创纪录的900余人，来自**政界、商界及学界代表围绕智能港口物流、智能港口能源、法律与**贸易、邮轮、港口清洁空气等五大议题展开研讨。

　　作为本届会议的主办方，汉堡港在大会上向**港口航运物流界展示了智能港口物流和智能港口能源项目。

　　河北港口集团建成世界较大防风网

　　5月28日，随着曹妃甸煤码头二期工程堆场防风网竣工，河北港口集团旗下秦皇岛、唐山、沧州三地港口堆场防风网总长已逾17公里，几乎为4座南京长江大桥公路桥的长度，成为世界上较大的系列防风网工程。

　　防风网采用机械物理抑尘，即通过控制改善风流场，减小堆场区风速，使风速降低到起尘风速以下，从而降低煤炭堆场起尘量。

　　内河动向：

　　挖深长江500里 5万吨海轮直达南京港

　　作为长江经济带国家战略重要一环的“长江南京以下12.5米深水航道”建设工程，6月29日翻开新的一页。

　　工程建成后，5万吨级海轮可以从长江口直达南京港，10万吨级及以上海轮也可减载乘潮抵达，不仅使南京成为真正意义上的海港城市，也使国际近远洋运输向我国江内延伸近400公里。

　　重庆万州新田港5月进入水上施工

　　作为重庆九大铁公水联运枢纽港口之一，也是三峡库区心**带较大的集装箱集散中心，建成后的新田港将实现5000吨级散货泊位8个、集装箱泊位10个，年港口货物吞吐能力可达4000万吨，年集装箱吞吐能力可达150万标箱。

　　武汉江海直达港口增至4个

　　近日，武汉市**常务会通过修订后的武汉江海直达外贸集装箱航线航运管理细则及补贴办法，该市水路开放口岸由阳逻港扩大到武汉新港中的阳逻、金口、花山、汉南等四个港口，航班执行差异化补贴，根据每班次不同的载重，船舶可获得6万元至7.5万元不等的补贴。