外商投资融资租赁公司

　融资租赁作为设备融资的一种重要手段，兼具促进装备制造业发展、设备进出口、中小企业融资等多种功能，是产融结合的典型领域。在一些发达经济体，融资租赁是企业设备融资的主要工具之一，其重要性仅次于银行信贷。我国的融资租赁行业诞生于上世纪80年代初，历经数次沉浮后近年来进入增长的快车道，许多地方更是将融资租赁视为大有可为的新兴业态而采取各种措施大力推动其发展。这一转变的背后不仅折射出政策和市场等多重因素的影响，更在相当程度上与中国经济步入新常态后的一些特征相契合。本报告拟在分析融资租赁业在我国发展的主要驱动因素基础上，总结中国融资租赁行业发展特点，并探讨未来的发展潜力以及发展方向。本报告旨在说明，在经济新常态下，发展多种类型的非银行融资服务机构对中国经济的持续健康发展至关重要。

　　近年来我国融资租赁行业发展的主要驱动力

　　1981年**家中外合资融资租赁公司的成立标志着融资租赁业在中国正式诞生，当时的主要目的是引进外资和国外先进设备。较初几年市场一度十分活跃，不过在快速发展的同时，由于理念偏差、法律税收环境不完善等原因，融资租赁业运作并不规范，蕴含着很大风险。进入20世纪90年代，受到欠租问题严重、**不再为企业担保、银行和信托公司退出等因素的冲击，融资租赁业的风险全面爆发，陷入了较长时期的停滞发展阶段。直到2007年以后，随着银行业的重新回归，融资租赁业才开始逐渐走出困境，重新进入快速发展时期，上海、北京、天津、深圳等地区更是采取各种措施争相发展本地的融资租赁市场。

　　那么，近年来我国融资租赁业由冷转热的原因何在？具体说来，主要受到如下因素的驱动：

　　——融资租赁相对于银行信贷的优势日趋**

　　与银行信贷相比，融资租赁兼有融资和融物的特征，具有明显的优势（见表1）。例如，融资租赁的业务模式意味着其比较适合中小企业融资，而且在满足企业融资需求的同时还不会导致负债率上升。这些优势在近年来的经济金融形势下显得尤为珍贵。

汽车租赁在我国已经初具规模，尤其是几家大企业的出现，把全国主要地域市场都已经覆盖，虽说汽车租赁为广大需求人士提供了便利与优惠，但目前仍存在着各种法律风险问题，本文领络律师将从以下几个方面对汽车融资租赁中可能存在的风险进行详细分析，希望对大家会有所帮助。

一、汽车融资租赁业务的特征及其对业务处理的影响  

汽车的融资租赁业务在国外已经是非常成熟的一个市场了，可是在我们国家仍然处于刚刚起步的阶段，近几年国家出台了很多新的政策，例如营改增政策，小汽车的进项税额允许抵扣等等，政策出台时间还不长，所以我们国家在小汽车融资租赁这块的一些相关法律制度等还没有得到完全的规范。各融资租赁企业参差不齐。

对中国消费者来说，拥有车才觉得是拥有了自己的核心资产，而融资租赁在一定程度上意味着是在“付款开别人车的人”，特别是小汽车不像其他资产，它还涉及产权证的问题，产权证没有过户到承租方的名字，在某种意义上讲不算是承租方真正的资产，但是如果先过户给承租方的话，出租方又有资产损失的风险。这就是汽车融资租赁所特有的所有权和使用权分离的特点。所以针对这一点，我们要特别注意风险的防范。

汽车租赁也分为经营租赁和融资租赁，经营租赁为一般租赁，产权为出租方所有，融资租赁为特殊租赁，由承租人按照自己的要求选择相应的车辆，出租方购买后再出租给承租人，按月收取租金，租赁期满后承租方可以以一个较小金额购买此资产或选择退租等。

目前我国融资租赁行业仍处于快速扩张期。根据商务部数据显示，截至2016年底，全国共登记在册的融资租赁企业达6,158家，较2015年的3,615家增长**7成，从业人员数**3**，资产总额于2016年底突破2万亿，比上年同期增长32. 4%。其中，内资试点企业资产总额5140. 1亿元，比上年同期增长35. 2%；外资企业资产总额16398. 2亿元，比上年同期增长31. 5%；从单个企业来看，总资产**过百亿元的企业达33家。