专业的成都出口空运希腊公司

国的国际贸易航空货运线和主要机场：

目前主要在，上海，中国香港，广州，深圳，天津，沈阳，大连，哈尔滨，青岛。南宁，昆明和乌鲁木齐等机场接办国际航空货运任务。
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世界上较繁忙的航空线路有：


1、西欧--北美间的*西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。

2、西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东中国香港，，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。

3、远东--北美间的北太平洋航线。这是，中国香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。
1、承受货主询价：应与询价人承认信息如：a、目的地（较好能知道目的地的机场名及三字代码）；b、起运港：如上海、、广州等；c、毛重和体积：体积分量为体积除以0.006或许体积乘167；d、问询出运时刻或能送货的大约时刻，以便思考预配的航班，对航程是不是有特殊请求，如是不是一定要直达航班，请求到港时刻等；e、运费预付仍是到付，是不是需求门到门服务（如门到门需供给收货人具体地址才能报价）；f、货名：是不是为危险品（含电池，油和压缩机），是不是需求商检，有磁性的货品要做磁检，液体粉末颗粒状的物体需供给有用的查看陈述正本（通常本年度有用）。
2、承受货主托付：接到货主托付书后，细心审阅，首要查看根本的信息是不是齐全（货品的件数，分量，体积，中英文品名，收发货人信息）；承认送货时刻和送货方法（客户自送仍是需组织提货）以及是不是要采购稳妥。
3、订舱：依据客户的请求组织航班，一级货运署理公司可直接向航空公司订舱；二级货运署理公司向一级货代订舱，订舱时应供给精确的数据，以削减后续进程的频繁更改；舱位落实后把进仓编号和进仓图发给客户并与客户承认送货时刻。
4、进仓：依据客户自个送进机场的，通常要提早给客户传进仓单，奉告进仓编号和进仓地址，单证随货需奉告承运方。
5、报关：了解常出口货品报关所需材料；填妥对应装箱单，发票，所显现的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审阅报关单的正确性(单证共同)。格外指出诸暨的出口单位，报关单上的“指运港”一栏，假如不能显现为港口，而只能跳出国家，必须在报关单上的“符号唛码及补白”栏打上“指运港：*****”，不然影响退税；显现报关单地点货品的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅产品编码，审阅两者是不是相符，按编码断定计量单位，并依据海关所列之监管条件点阅所缺少报关要件；寄单证或随货单证都必须在装封前细心核对有没有单证缺失或数据过错；盯梢报关放行状况，保证配载上机。
6、提单承认和修正：同客户承认提单内容的显现，品名需跟清关材料共同。
7、签单：报关放行后，承运方即传真主单和分单，依据主单和分单的信息，缮制提单并传真给客户。
8、费用结算：在应收敷衍明细里录入发作的费用后，到“运费承认单”界面打印传真费用清单，承认回传，开票结款（现金，托收，月结，转帐）。
成都出口欧洲空运，出口北美空运，成都出口美国空运代理
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联系地址：四川市成都市高新区天府二街吉庆路333号蜀都中心二期1号楼4单元1204号
公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波德国空运到门操作流程：
1.备货
2.预定仓位
3.自送或上门提货
4.交机场仓出口报关及放行
5.等待航班起飞
6.跟踪货物情况
7.到达*机场
8.清关、放行及派送到门
2016年，双流空港进出口货值1931.1亿元，全年通过铁路港进出口货值35.3亿元，增长161.6%。成都已经成为我国距离欧洲较近的较大航空枢纽、重要铁路枢纽，是西部地区名副其实的门户口岸城市。


同时，今年以来，成都进出口贸易额近乎翻倍激增，不仅仅是**数增大、增速提高，还有更为重要的是实施供给侧结构性改革带来的外贸结构优化、外贸质量提升，国际贸易和产能合作推动下带来的产业升级和产业国际竞争力增强，以及大枢纽**大开放带来的高效外贸环境。

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海关总署公告2018年*50号(海关总署关于*取消《入/出境货物通关单》有关事项的公告)，动静感觉看上去很大，咋一看，大家都以为是取消通关单了，其实不然，这只是取消了纸质通关单，内容没怎么变。
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(1)、进囗货物申报界面，申报时只有“一次申报”一个按钮，点击该按钮后系统自动向H2010和ECIQ进行报关报检申报，在该界面企业不需要在随附单证中填写A证的随附单证编号;

(2)、使用“单一窗口”单独报关、报检界面时，在进口报关申报界面，随附单证中填写A证时，随附单证编号填写报检电子回执上的检验检疫编号，即15位正式报检号;

(3)、使用“单一窗囗”单独报关、报检界面时，在出口报关申报界面，随附单证中填写B证时，随附单证编号填写报检电子回执上的企业报检电子底账数据号，即原报检18位通关单编号。

关于取消入境通关单公告，以下解读：

一、原来报检申报系统时会出两个编号，1通关单号，2报检单号在报关系统录入时，需输入1通关单号。(海关只能查看，hs编码，金额，重量，包装等主要货物信息)现变动为报检申报系统只出一个编号，2报检单号，在报关系统录入时，改为输入2报检单号。(数据同步海关可查看报检信息的所有内容)

二、现海关检验检疫部门的查验抽样等对产品质量要求规则操作没有变动。

三、证明海关与检疫部门数据开始已同步化，并开始推广单一窗口，选择使用报关报检合并界面，达到真正的“一次申报，一次查验，一次放行”也方便数据与各**部门整合传输监管企业诚信等。
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哪些货物空运出口需要做磁检，仅供参考。为确保空运*，较终以瀚霖物流与四大国际快递承运商（FEDEX、DHL、TNT、UPS、）核实确认是否需要安排做磁检为准。
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(一)、磁性材料:
磁体，磁铁，磁钢，磁钉，磁头，磁条，磁片，磁块，铁氧体磁芯，铝镍钴，电磁铁，磁性流体密封圈，铁氧体，断油电磁铁，稀土永磁体（马达转子），线圈等。
(二)、音响器材
扬声器，喇叭，喇叭音响/音箱，多媒体音箱，音响，CD，收录机，迷你音响组合，扬声器附件，话筒，汽车喇叭，麦克风，受话器，蜂鸣器，消声器，放映器 讯响器，VCD，DVD等。
(三)、其他
电吹风，电视机，手机，电机，电机配件，玩具磁贴，磁性玩具零件，磁石加工品，磁性健康枕，磁保健品，指南针，汽车充气泵，驱动器，减速器，旋转件，电感器元件，磁线圈传感器，电动齿轮器,接力器，万用表，磁控管，电脑及配件等。
国际航空运输守则将磁性货物列为 * 9 类危险品，在收运时必须加以限制。单件货物毛重**过20公斤的,磁检费按每公斤1元收取。 如果你货物进仓后,需要磁检所的工作人员上门做,需要支付磁检费300元。
由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰，国际航空运输守则（IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测，以便保证飞机的正常飞行。
如果货物磁性检测不合格，需要特别注意，首先在征得客户同意之下，委托磁检工作人员会对货物进行开箱查看，再根据具体的情况提出相关的合理建议。
如果屏蔽能够达到航空运输要求，根据客户的委托对该货物进行屏蔽处理，并收取相关费用。

空运出口流程
1、备货：提供货物资料，如品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址等。
2、预订仓位：空运出口代理公司根据所*的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。
3、配仓：核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。
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4、出口报关(快件报关，一般贸易报关即退税报关,ATA报关等)：首先交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关**章；然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件；以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章，粘上防伪标志；完成出口报关手续。
5、报关放行：货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司
6.航班：需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上述信息反馈给客房，以便遇到有不正常情况及时处理。
7、货物到港通知：货物到达*港口后，由空运出口代理公司通知客户
8、收件人到航空公司拿正本提单及清关文件清关
9、清关放行：提单及清关文件盖好海关放行章后即可放行．