福建*局船员电子申报系统

拟进行固体散装货物装卸作业的港口、码头、泊位，具备相应资质，并且符合安全、防污染及保安要求的证明材料；（码头必须有危货资质，电子申报的话，一般都已经关联了，没有资质的码头不让申报）.

各个国家危险品的进出口都有严格的控制，因此对危险品的报关有一定的要求。在我国危险品出口需注意以下几点：
1、危险品出口之前，向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号)，由货代向海关询问港口是否接受此种危险品。
2、如果港口接收此种危险品，可着手安排订舱事宜。
3、订舱之前，须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。
危险品海运出口包装图片
4、订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。
5、订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。
例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物较*互相接触，产生化学反应，引起燃烧、爆炸，造成事故。如是集装箱运输，切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。


申报时限和申报地点。出口货物在出境时，其发货人应在装货的24小时以前，向海关申报。具体地说，一般在出口货物运到码头、车站、机场、邮局等仓库、场地后，在海关规定的24小时以前向海关申报。根据规定，出口货物应由发货人在货物的出境地海关申报。

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危险品货物*申报注意事项
危险品*申报人应注意以下内容，关系到申报是否能够高效获得审核通过
1、是否载运固体散装货物的船舶进港或装货之前提前24小时直接或者通过代理人向*管理机构办理申报手续。
2、《船舶载运固体散装货物申报单》、《固体散装货物安全适运申报单》内容填写完整、规范。
危险货物安全适运申报单
3、货物为易流态化物质的，托运人或其代理人应提交货物适运水分极限证书和水分含量证明。货物适运水分极限采样和试验应在装货前6个月内进行，水分含量采样和试验应在装货前7天内进行。进行采样、试验并出具证书和证明的机构，应经*管理机构批准。
4、未在《国际海运固体散装货物规则》附录1中列名的固体散装货物，托运人或其代理人应提交货物安全适运性评估报告，评估机构应经国家*管理机构批准。如为外贸运输的，还应提交货物通过三方评估的证明。


载运固体散装货物的船舶在运输途中发生过意外情况的，应当在《船舶载运固体散装货物申报单》备注栏内扼要注明所发生的意外情况的原因，已采取的控制措施和目前状况等实际情况，并于抵港后送交详细报告；
深圳市捷安国际运输有限公司成立于1999年5月，注册资本1000万元，是一家专业的城市配送服务商，专注于最后1公里及最后500米的发展战略.长期从事物流配送服务，主要为快消品，高端电器企业提供运输、装卸、仓储、流动加工、配送、物流方案设计服务。公司自成立以来专注于物流领域，以“追求较**的物流，为客户省较多的财力”为发展目标。凭借务实、勤勉、高效的服务理念稳步发展，始终坚持“以诚为本，以信为业”的管理理念，倾力打造综合性的现代化物流配送企业。