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”一位国内民营快递企业的人士在接受采访时表示,“但随着EMS开始更贴近市场的变革以及一些有追求的民营快递企业也开始布局货运,优势也在受到挑战,因此如何巩固自己的地位并找到发展的动力就成为顺丰下一步必须面对的问题。 2004年9月,广州港南沙港区一期工程投产,不到十年时间,南沙港区已跃升为上**的年吞吐量**过千万的港区,马士基、中远、中海等**的航运成员均已在南沙港区开辟集装箱班轮航线。目前,南沙港区外贸班轮航线42条,以广州港“穿梭巴士”为代表的驳船航线连通珠三角和外珠三角经济**,“无水港”延伸到湖南、云南、贵州、广西等泛珠三角地区。
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