运输方式是使用某一特定交通工具、基础设施或流程来实现位移的方式。对于一个人或一件货物来说,可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式,而多种运输方式的情况下往往被称为联运。每一种运输方式都有其优劣之处,往往需要根据成本、运输能力、路线和速度等方面来考虑选择何种方式。
现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的,预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长,和世界经济接轨的趋势也将加强,这是物流事业发展的大环境。
但物流行业还不是很成熟,仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题,企业经营范围不大,市场拓展能力不强,以及高素质的专业人才严重缺乏,都成为制约我国物流业发展的重要因素。
1.运输业务准确到达**。提供24小时*服务。
平台型物流企业是指在两个或两个以上物流群体中通过对物流资源的整合获取利益。平台型物流企业可以分为以物流园区为主和以信息平台为主,主要形式包括公路货运平台和物流众包。在O2O模式下,供需通过线上平台的“中介”作用使其可视化,托运人和承运人可通过网络直接交易,实现有限资源自发地合理配置,以及对社会闲散资源的集结和利用。平台通过线上营销吸引更多客户和*企业,依靠移动端APP软件链接客户。O2O模式使物流过程可视化,平台管理人员可以对物流全程进行实时监控,提高服务质量。
4.以人为本、以信取胜,以满足顾客要求为己任,以顾客永远满意为标准,以保持行业良好为目标。
但不是由于承运人的责任所造成的货物灭失损坏,承运人不予负责。
在O2O模式中,自营型物流企业加强了对自身物流管理的可控性,实现了有效的线上引流线下服务,尽管初始投资增加了企业的运营压力,但是企业更要关注物流运作的整体优化,实现低成本高效益。企业要系统性地考虑物流各个环节的优化,以免顾此失彼降低总利润,可以通过优化网点和精简机构,避免盲目扩大规模造成资金浪费。同时,企业应充分利用O2O模式的优势,发展逆向物流。例如在产品回收中,可以将返程车辆与回收产品进行匹配,由返程车辆运输回收产品或问题产品,不但可以增加设备利用率,也减少了企业额外的设备和资金投入。
在O2O模式中,平台型物流企业往往都是轻资产运作模式,通过线上将货主与社会物流资源进行对接,而往往由于信任危机,货主倾向于选择自己熟悉的物流品牌,对不熟悉的物流公司或个人的服务质量缺乏信赖,因此不愿意对使用信息平台做出尝试。针对这个问题,平台型物流企业可以说服客户信任的第三方物流企业*,使原有的线下直接交易转变为通过平台线上完成,再以第三方物流企业的*吸引潜在用户试用平台,逐渐成熟后再引入缺乏标准的社会资源。同时,建立服务标准和监管机制,对引入的第三方物流公司和社会闲散物流资源严格考核,在平台上建立一套完整的客户评价系统,针对物流服务质量进行评价,增加平台优势。
运量增加
在良好的宏观经济环境下,交通运输部门在继续深化体制改革的基础上,大力开展结构调整和企业重组,提高运输效率和服务质量,运输形势平稳发展,铁路、公路、水运是主要的运输方式,2002年的运输量和运输周转量如下表:
由于沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增长,沿海主要港口吞吐量增长很快,2001年达到14.26亿吨,2002年为16.63亿吨,增长率为14.25%。由于入世促进外贸,预计到2005年对外贸易总额将突破7,000亿美元。每年外商直接投资大约为400亿美元,到2005年将**过1,000亿美元。港口吞吐量还将保持快速增长的走势。有7个港口跻身世界亿吨港行列,上海港货物吞吐量**过两亿吨,成为世界*四大港。7个亿吨以上的大港2001年和2002年的吞吐量分别如表三所示。
2.综合物流成本下降10%--20%。投诉处理时间不**过24小时。