聚氯乙烯类纤维国际快递 上海力胜国际

1：国外那边安排订舱，安排货物进港上船
2：船靠前48小时做好危险品进口申报（危险品化工品）
3：船公司换单
暂时进口货物，按照《海关法》的规定，应于货物进口之日起六个月内全部复运出境，逾期不复运出境的，应由报关人向海关办理正式进口和纳税手续。但对于因故需要延长在境内使用期限的单位，应在暂时进口期限期满前向海关提出申请，经审核批准后予以办理延期手续。延长期满后，除经海关总署特准者外，不再予以延长。
6类有毒，主要看毒性程度，剧毒稍微难点，运输路线需要**备案。仓库要求也比较高，费用也不*，总之还是可以出。6.2类忽略做不了。
7类的忽略不计。
8类，腐蚀性的，酸碱也很好接，不需要船边直装。
9类，杂类较简单。常见的就是海污。UN3077,UN3082

手续费。进口箱子一般是七天免用，箱子提好拆好及时还箱。避免产出**期用箱费。
车队去还箱的时候，经常有遇到堆场收污箱费，进口大部分的箱子都有在收这个费用，可能大家觉得箱子是干净的，这个好像没有办法可以避免。

上海危险品整柜，原则上是所有危险品都是可以接的。但是，1类，6.2类，7类是找不到人可以做的，接货渠道非常窄。说说其他可以接的类别。
2类比较常见的灭火器，只要是压缩的基本的都归在2类里面，一般使用钢瓶包装，所以订舱的时候，使用锅检证，可以代替。
3类液体，常见的有油漆，固化剂，稀释剂。这个也很好接。需要船边直装。有些是装在吨桶里面，所有有船级证也是可以代替的。
4类，订舱还比较好，主要注意4.3类，有些UN船公司是拒接的，所以这个比较考验货代的专业性了。比如UN3394，HMM船公司是拒接的，但是KMTC可以接。比较常见的货物有电石，二氧化硫脲。
5类氧化物**过氧化物。化肥也是5.1类里面的订舱比较好订。5.2类也要看船公司，大部分船公司不接，看专业程度。
6类有毒，主要看毒性程度，剧毒稍微难点，运输路线需要**备案。仓库要求也比较高，费用也不*，总之还是可以出。6.2类忽略做不了。
7类的忽略不计。
8类，腐蚀性的，酸碱也很好接，不需要船边直装。
9类，杂类较简单。常见的就是海污。UN3077,UN3082
暂时进口货物，按照《海关法》的规定，应于货物进口之日起六个月内全部复运出境，逾期不复运出境的，应由报关人向海关办理正式进口和纳税手续。但对于因故需要延长在境内使用期限的单位，应在暂时进口期限期满前向海关提出申请，经审核批准后予以办理延期手续。延长期满后，除经海关总署特准者外，不再予以延长。
4：进口报关报检
5：如果有动卫检的话，提货之前做好
6：清关完成安排好国内送货

化工品退运流程，首先不管是什么原因需要退运，一定要国外*机构出个质量报告，除了质量缺陷外，上海海关不接受其他原因的退运。需要正本。
1：国外那边安排订舱，安排货物进港上船
2：船靠前48小时做好危险品进口申报（危险品化工品）
3：船公司换单
4：进口报关报检
5：如果有动卫检的话，提货之前做好
6：清关完成安排好国内送货
需要注意事项
1：提供当地鉴定报告---SGS，BV，或当地商检局出具的*报告。
2：退运是**查验的，所以唛头要有
货那简单了，准备中文MSDS，英文MSDS,报关单，报检委托书，报关委托书，进口箱单，发票，合同，产地证等。船到港后拿提单到船公司换提货单。然后拿提货单和清关资料一起向海关申报，然后缴税通知书下来，缴关税和进口增值税。一般缴完税当天可以知道是查验还是放心。要是放行了把单子都给车队，车队去排提箱计划就完成了。
换单的时候很多船公司要求交压箱支票。
缴税，都是在电子口岸上面有个东方支付缴税，或者让报关行代缴也是可以的，一般收二十块钱手续费。进口箱子一般是七天免用，箱子提好拆好及时还箱。避免产出**期用箱费。
车队去还箱的时候，经常有遇到堆场收污箱费，进口大部分的箱子都有在收这个费用，可能大家觉得箱子是干净的，这个好像没有办法可以避免。