展望未来,预料柬埔寨的贸易水平将进一步上升,部分原因在于上述正在进行的区域供应链调整。此外,由于东盟不断推动区域融合,整个区域的竞争力日增。东盟经济共同体在2015年建立后,许多东盟已积极响应远瞩的《东盟经济共同体蓝图2025》,这对柬埔寨等较不发达的尤其有利。
因此,预计跨境贸易将继续增长,其中包括东盟内部的贸易活动。例如,柬埔寨与泰国已承诺增加双边贸易,从2016年的56亿美元增加到2020年的150亿美元。两国亦同意增加跨越两国边界的巴士和货车配额,由每天40架次增至2019年每天500架次。
然而,目前柬埔寨物流设施及服务明显短缺,难以支持贸易快速增长。柬埔寨现有的运输基础设施急须改善,建立一个*的物流网络,处理与日俱增的货运。此外,该国更需要吸引专才及合资格人员,以便提供现代化和优良的物流服务。中国香港物流公司凭着多年来在内地改革物流市场的经验,可以把握柬埔寨物流业涌现的机会,协助柬埔寨发展贸易。
柬埔寨的基础设施在战争年代遭到严重破坏。在层面,柬埔寨亦欠缺具体的物流发展策略行动计划。这导致柬埔寨的基础设施和物流能力落后,竞争力不及某些邻国。
根据世界银行公布的2016年物流绩效指数,柬埔寨在**160个经济体中排*73位,落后于泰国(*45位)、印尼(*63位)和毗邻的越南(*64位)。特别是在基础设施质素方面,柬埔寨排*99位,与泰国(*46位)、越南(*70位)和印尼(*73位)相比,需要急起直追。
为解决这个问题,柬埔寨承诺在2019年前设立物流理事会,负责制订柬埔寨全国物流蓝图,并协调各部门、机构和业者。
提升柬埔寨的运输基建需要大量投资。据东盟与东亚经济研究所的报告估计,2013年至2022年,柬埔寨基建行业需要的投资总额高达160亿美元。该研究所的预测与柬埔寨发展理事会指出的趋势基本脗合。2012至2016年,柬埔寨承诺的基建投资额约70亿美元,占公布的投资总额约40%。值得注意的是,2015年承诺的基建投资额达31亿美元,为5年来,占该国公布的全年投资总额67%。
此外,柬埔寨亦得到大量外国援助,资助其基础设施发展,这些金额可能没有反映在上述投资统计数字中。例如,一直是柬埔寨的主要捐助国,1992年至2016年以拨款和低息贷款的方式,提供**过40亿美元援助。2019年5月,柬埔寨代表参加在北京举行的“一带一路”峰会,期间宣布将向柬埔寨提供近2.4亿美元的新一轮援助,用于基础设施建设以及其他领域。预料未来数年将会推出更多项目,中国香港公司将有许多商机,参与柬埔寨道路、铁路及港口的建设和重建工作。
据柬埔寨发展会(CDC)的报告,2015年柬埔寨总投资高达46.43亿美元,与前年的39.33亿美元相比增长18%。其内投资居首,投资项目总额约32亿美元。外来投资占30%,达到14.13亿美元,与前年的14.04亿美元相比,变动不大。其中,依旧是柬埔寨的外来投资来源国,去年投资项目总额为8.64亿美元;其次为英国(1.39亿美元)、新加坡(1亿美元)、越南(8832万美元)等。经历了动荡频仍的时代沧桑后,柬埔寨这个古老的东方国度正逐渐焕发出蓬勃生机,已然成为当今世界发展活力和潜力的发展家之一。
数据显示,过去15年,柬埔寨经济年平均增长速度**过7%,增速排在***六位。奇迹王国,不仅仅是柬埔寨提出形象宣传口号。
从**版图来看,柬埔寨地处中南半岛**,是东南亚地区重要交通枢纽,自古就在“海上丝绸之路”这条东西方经贸人文交往大通道中占据举足轻重地位实际上,自千禧年起,柬埔寨便实现市场自由经济政策。3月29日,由于其他外事活动,柬埔寨首相直管部长,发展理事会宋金达早上7点便接受媒体团的采访。开场白中,这位主管投资与重建发展事务的高级官员首先介绍了柬埔寨在吸引外资方面的优势。
柬埔寨位于东南亚,和老挝、越南、泰国相邻,有一部分临海,面积为18.1035万平方公里,人口为1500**。这是一个什么样的概念,根据2014年的各省市的人口和面积情况。柬埔寨的国土面积和的广东省(面积为18万平方千米)相当,但目前广东省的人口为7859**,差不多是柬埔寨的5.2倍。进一步进行比较,北京市的常驻人口是1423万,差不多和柬埔寨的人口相当。
柬埔寨的GDP,2014年GDP总量为162.7亿美元,折合人名币976亿左右,那么这个水平在国内是什么水平?国内GDP和柬埔寨相当的省份是西藏,GDP为920.83亿,可以大家还是没有形成一个概念,下图为2014年全国各市的GDP排名,如果把柬埔寨放在,它的排名210名,已经相当靠后。所以对于这个土地面积相对广阔,人口面积相对**的,并且地理位置相对优越来说,随着**的到来,未来的飞速发展是必然的。
很对人对于柬埔寨的印象基本停留在佛教和寺庙,确实来柬埔寨旅游,主要也是这些旅游景点,旅游的收入占到GDP收入的15%左右,这是一个相当大的比例数字,另外,柬埔寨是一个以农业为主的,除满足本国需求外,稻米、橡胶等主要都进行出口,制衣业也是重要收入来源,全年纺织和制鞋业产值52.18亿美元,占到了GDP的1/3。
像柬埔寨这样的东南亚欠发达,物流系统并不是很健全,甚至存在很多的问题。一般情况下,与柬埔寨之间的物流业务主要是将商品从运往柬埔寨,如在柬当地比较受欢迎的产品,包括日常生活用品、食品、建筑原材料等。相比之下,柬埔寨的物产没那么丰富,加之柬当地机构在出口各个环节费 用比较高,导致产品能出口的不多。据我的观察,柬埔寨一些商品,如木材、大米等农产品在比较受欢迎,但一般都是通过边界卖给越南,再由越南的公司转手卖往其他。在货运方式上,以前物流货运一般选择海运,现在有些客户觉得海运比较慢,开始慢慢发展陆运运输。
近年来,生产成本上涨,导致供应链有所调整,令柬埔寨受惠不少。因此,在轻工业迁移至东南亚的过程中,柬埔寨已成为另一个具竞争力的生产基地。柬埔寨服装及制鞋业占全国出口的70%以上,是物流活动的主要用户及推动力,对进出柬埔寨的货运量有重大影响。过去5年,柬埔寨的贸易增长惹人注目,出口及进口分别每年平均增长16%及11%。
展望未来,预料柬埔寨的贸易水平将进一步上升,部分原因在于上述正在进行的区域供应链调整。此外,由于东盟不断推动区域融合,整个区域的竞争力日增。东盟经济共同体在2015年建立后,许多东盟已积极响应远瞩的《东盟经济共同体蓝图2025》,这对柬埔寨等较不发达的尤其有利。
柬埔寨王国(the Kingdom of Cambodia),通称柬埔寨,旧称高棉,位于中南半岛,西部及西北部与泰国接壤,东北部与老挝交界,东部及东南部与越南毗邻,南部则面向暹罗湾。柬埔寨**为碟状盆地,三面被丘陵与山脉环绕,中部为广阔而富庶的平原,占全国面积四分之三以上。境内有湄公河和东南亚的淡水湖-洞里萨湖(又称金边湖),首都金边。
柬埔寨是个历史悠久的文明古国,早在公元1世纪建立了统一的王国。20世纪70年始,柬经历了长期的战争。1993年,随着柬权力机构相继成立和和解的实现,柬埔寨进入和平与发展的新时期。
柬埔寨是东南亚联盟成员国,经济以农业为主,工业基础薄弱,是世界上不发达之一。
柬于1999年4月30日加入东盟,成为东盟*10个成员国。入盟后,柬积极参与东盟合作机制和经济一体化进程,坚持成员国协商一致和不干涉内政等原则,主张加强合作,缩小新老成员差距。重视国际反恐合作,积极支持建立东亚经济共同体和*共同体。柬重视加强东盟内部和大湄公河次区域经济合作,积极推动柬越老经济三角区、柬泰老经济三角区和柬泰老缅四国经济合作。2008年2月,柬埔寨国会通过《东盟》。2012年,柬埔寨担任东盟轮值国,举办东亚峰会、东盟峰会、东盟外长会等多次国际会议。
随着世界经济不断**化,柬埔寨对外经济开放,越来越多的企业入驻,制鞋业,服装业大量入驻柬埔寨,在提出一带一路战略背景下,恒邦国际物流开通-柬埔寨物流运输专线,为在柬企业及商家提供不同层次的物流服务。
恒邦国际物流有限公司,是一家专业从事柬埔寨门到门物流的公司,可提供国内出口报关、陆运或海运运输,柬埔寨进口清关、派送一站式服务。公司在柬埔寨金边、西哈努克设有自己分公司及中转仓库,可为您提供柬埔寨全境派送到门服务及短暂仓储服务,合法透明操作,费用合同,全程专人跟进。更多关于柬埔寨门到门物流清关服务,欢迎来电咨询恒邦柬埔寨清关顾问刘。
据商业部报告指出,2015年柬埔寨建材进口570万吨建材,较2014年的200万吨,增长185%。这些建材主要从、泰国、越南、马来西亚和欧盟等进口。
柬埔寨实行“亚洲工厂”政策,随着周边如劳动力价格的提高,柬埔寨因劳动力价格低廉,在产品出口生产上拥有低成本优势,吸引了很多外资。
她表示,据相关报告显示,2015年柬埔寨工业增长率**11%,成为区域GDP的贡献者。同时,柬埔寨产品出口的增长率达14%,出口总额达85亿美元。服装和鞋子的出口量增10.2%,占总出口数量的70%。
除工业外,其他产业的发展也促进了柬埔寨经济的不断发展。服务业紧随工业成为柬埔寨经济发展的*二大支柱产业,2015年服务业增长率为7%。其他产业如金融业和邮电通信业的增长率为8%,旅游业的增长率为6%。
柬埔寨是东南亚联盟成员国,经济以农业为主,工业基础薄弱贫,是世界上不发达之一。柬埔寨经济的四大支柱为旅游业、加工业(制衣业)、建筑业和农业。作为一个新兴发展,由于多年来受到战争等因素影响,柬埔寨的经济发展相对比较缓慢,每年经济增长约达 6%。近年来,随着柬埔寨大力推动旅游业,已取得有效的成绩,并随着政局稳定,成功吸引、韩国、日本等前往投资进驻,成为东南亚的新兴投资点之一。
国内的贫富悬殊问题、基础设施不足、健康卫生问题和缺乏知识水平等社会问题十分严重,是为柬国发展经济的同时,所遇到的严峻考验。
柬埔寨环境分析
柬新成立后,确定了融入国际社会、争取外援发展经济的对外工作方针,加强同周边的睦邻友好合作,改善和发展与西方和国际机构关系,以争取国际经济援助。柬新成立以来,中柬互访频繁。近十年里,柬中两国关系牢固并且取得跨越式发展,从好邻居、好朋友、好伙伴,提升为*战略合作伙伴关系。
是柬埔寨*三大贸易伙伴。2013 年,中柬双边贸易额为 37.7 亿美元,同比增长 29%。其中,对柬出口 34.1 亿美元,同比增长 26%;自柬进口 3.6亿美元,同比增长 68%。2014 年 1-6 月,中柬双边贸易额 18.2 亿美元,同比增长 4.1%。其中,我出口 15.8 亿美元,下降 0.6%,进口 2.4 亿美元,增长 51.9%。
恒邦国际物流有限公司,是一家专业从事柬埔寨、泰国、越南等进出口业务的物流公司,公司
在柬埔寨金边、泰国曼谷、越南胡志明、河内都有自己分公司。主营柬埔寨,越南,泰国进出口,报关,空运,陆运双清物流运输业务。
公司近年来致力于海外网点铺设,特别是曼谷和金边公司投入使用,将有效提高运输的时效,货物*和服务跟进更有**。2015年完成物流系统的升级和微信公共服务功能使用,进一步科学规范操作和提升客户体验度。与时俱进的同时,我坚持以客户的立场去思考问题,并以客户所期望的方式去满足,直至追赶客户的期待。
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1)柬埔寨/泰国/越南专业进出口运输;
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