深圳市住建工程检测有限公司
随着我国经济建设的*发民和人民生活水平的不断提高,在中国进行了大规模的基本建设,已建造了大量的民用和工业建筑。由于建筑物建造年代、使用年限、遭受不同自然灾害等因素的影响,许多建筑物的*性有待评定,特别是一些已完工或正在建设中的建筑由于各种待鉴定因素的影响,建筑物已产生了不同程度的损伤,为此必须进行建筑物*性鉴定。我公司是经省批准的房屋质量检测鉴定公司,拥有房屋*性检测鉴定资质、危房检测鉴定资质、钢结构厂房可靠性鉴定资质等多项检测证书,能对外出具的危房检测鉴定报告,欢迎广大客户来电咨询。公司成立以来,在广州、深圳、珠海、阳江、河源、江门、中山、东莞等地开展了多项业务,鉴定近10万宗,鉴定面积高达3000万平方米。服务内容涵盖了学校房屋抗震鉴定、地铁沿线等施工周边鉴定、专业市场改造、加层鉴定、房屋质量检测鉴定、房屋结构*性检测鉴定 、厂房荷载检测鉴定 厂房验收检测鉴定 等等 公司奉行“求实、创新、专业、融合”的核心价值观,用团队整体智慧和专业水准,为项目注入行业高度和长远生命力。
一、本公司房屋承重检测鉴定项目实例:
工程概况
江苏某发电厂投资建设的4x330MW 输煤系统厂房为排架结构。由混凝土柱、混凝土梁和钢桁架组成.建于20世纪9O年代。因该建筑东西两端无围护结构.使用环境较差.且多年使用过程中对混凝土结构构件损伤较严重。为**电力生产过程中的正常*运行.**隐患,必须对厂房T程质量进行详细检测鉴定.给后续
加固处理提供科学依据。
2 现场检查、检测
2.1 使用环境调查
经调查厂房实际工作情况知:地面粗糙度为B类,地面以上构件所处环境属一般露天环境、室内正常环境,按
《工业建筑可靠性鉴定标准》GB 50144—2008*4.1.9条,环境类别属I类一般环境
2.2 使用历史调查
该厂房建于20世纪9O年代初.使用功能与原要求无变化 经调查了解知.该厂房自竣工至今未进行过大规模维
修、用途变更与改扩建等活动,无**载历史以及受灾害和事故等情况
2_3 结构整体性与构造调查
经现场检查.该厂房为单层排架结构建筑.混凝土柱和混凝土梁均为预制构件.轻钢坡屋面。l4轴和15轴间设置
伸缩缝且对称布置.共28榀排架.钢桁架跨度为84.1m。混凝土排架柱与混凝土梁间采用刚接.与钢桁架采用铰接.每榀排架间采用混凝土梁连系.且梁柱间采用铰接连接。经现场检查,该厂房于6—7/A、6—7/B、6—7/C、6—7/D、22—23/A、22—23/B、22—23/C、22—23/D轴柱间设置“X”型柱间支撑.每个垂直标高区间柱间支撑杆件采用L10Ommxl0mm型钢与混凝土柱预埋件焊接 屋盖设置下弦水平支撑、上弦水平支撑和竖向支撑.支撑布置与设计相符。采用轻钢坡屋面.屋面做法从上至下依次为:玻璃钢折形板、钢檩条、钢桁
架。B—C跨屋面布置72道C型钢檩条.设置直拉条和斜拉条,檩条和拉条设置与设计相符
2-4 结构构件损伤调查
现场对结构构件进行检查。B轴、C轴柱脚及地梁普遍存在混凝土破损.钢筋外露且锈蚀现象.部分箍筋锈断.部分柱存在竖向锈胀裂缝.1 1/C和12/C排架柱柱脚采用钢板加固,钢板存在锈蚀现象.1/12一D、2/C—D混凝土梁箍筋外露且锈蚀.纵向混凝土梁与混凝土柱连接处预埋钢板普遍存在严重锈蚀现象:钢桁架普遍存在轻微锈蚀现象;部分柱间支撑变形严重。围护墙体采用普通烧结砖砌筑,A轴内墙表面存在潮湿、发霉现象,D轴墙体根部存在大量较大孔洞,局部墙体存在竖向裂缝.墙体表面潮湿。
2.5 混凝土强度检测
该建筑混凝土柱设计强度等级为C28.混凝土梁设计强度等级为C23 根据现场实际情况,对部分混凝土构件,采用钻芯法对其混凝土抗压强度进行检测。
2.6 钢材硬度检测
现场采用里氏硬度法对部分钢柱钢材硬度进行检测并推定型钢抗拉强度范围。
3 结构构件验算分析
依据国家现行设计标准、规范、规程、规定和国家行业标准及江苏省有关现行设计标准、规范、规程、规定和标准图集的规定.按照结构实际受力和构造状况建立计算模型.对该厂房按承载能力极限状态进行分析、校核 模型计算、分析采用中国建筑科学研究院开发的PKPM 系列软件.根据现场调查及检测结果。
验算结果表明:该厂房B轴、C轴排架柱承载力不满足规范要求.其余混凝土柱、混凝土梁和钢桁架屋盖承载满足规范要求
4 *性评价及处理意见
4.1 *性评价
依据建筑结构施工质量检查及*性等级评定结果.综合评定该厂房地基基础*性等级为B级.*性略低
于国家现行标准规范的*性要求.仍能满足结构*性的下限水平要求.尚不显着影响整体*:上部承重结构和围护结构系统*性等级为C级.*性不符合国家现行标准规范的*性要求,影响整体*.应采取措施。
4.2 处理意见
根据现场检测结果、验算分析及鉴定结果.建议对该厂房进行适当的处理:
(1)对承载能力不满足现行设计规范的排架柱构件采用外包钢法或增大截面法进行加固处理
(2)对变形严重的柱间支撑进行更换处理。
(3)对构件损伤部位进行修复处理。
(4)在建筑物使用过程中,未经技术鉴定或设计许可.不得改变结构的布置,用途和使用环境.使用荷载不得大于验算及设计荷载
随着移动互联网的快速发展,物流互联网快速兴起,大量物流设施通过传感器接入互联网;有**过400万辆载重货车安装了北斗定位装置;大量的托盘、集装箱等物流设施也已接入互联网,物流连接呈现出快速增长态势。在“互联网+车货匹配”“互联网+甩挂运输”“互联网+专业物流”等方面,一批专注于城市配送的平台型企业,纷纷搭建城市货物运输平台,利用信息技术创新共同配送模式,**物流配送**。
新的一年,我们要紧紧抓住交通运输基础设施发展、物流服务水平提高和转型发展的黄金机遇,**经济发展新常态,推进交通运输供给侧结构性改革,加快行业转型升级,推动*绿色发展,构建现代综合交通运输体系和现代供应链服务体系,不忘初心,努力走好建设交通强国的每一步。
对混凝土结构中裂缝问题的预防。1、对干缩裂缝的预防。可以采取以下措施:采用中低热和粉煤灰水泥,减小收缩量和用量;控制水灰比,加入适量的减水剂,以减小混凝土的干缩;加强对混凝土的养护,保证养护的时间,适当涂刷养护剂以加强养护;合理设置一定的收缩缝。2、对沉陷裂缝的预防。在上部施工开始之前对松软土、填土的地基进行夯实和加固,避免因填土不实而造成的裂缝;防止地基在混凝土浇筑时被水浸泡;
鉴定混凝土柱体或梁体的质量状况。在房屋结构的鉴定过程中,若混凝土结构出现倾斜或裂缝,则此房屋可定性为危房。*四,鉴定混凝土结构的负载量。房屋结构中的混凝土结构并不是单独存在的,其存在是与砌体结构和钢结构搭配在一起的,对混凝土结构进行负载量的鉴定,有利于掌控混凝土结构的使用寿命。鉴定人员在进行房屋结构的砌体结构的鉴定过程中,需要对砌体结构的抗震性能、抗倾斜性能和抗风阻力三个方面的内容进行鉴定。
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