成都出口莫斯科中欧班列

南昌地区首趟中欧班列（南昌—莫斯科）在南昌向塘铁路口岸开行。据了解，本趟中欧班列从南昌出发，经二连浩特出境，途经蒙古国，较终抵达莫斯科沃尔西诺车站，全程运行约10000公里，用时15天。6月份起，该班列将形成每周一列、每列41车至50车的“周班”服务
莫斯科有一座120多岁的火车站,叫做沃尔西诺客运火车站。如今沃尔西诺火车站被赋予了新的历史使命——班列运输。记者眼前的正在进行装卸作业的火车,就是从天津出发的中欧班列,带来的三百多个集装箱里面,装着长城汽车天津工厂较新生产的一批哈弗SUV。这些SUV将从沃尔西诺火车站被运往长城汽车公司在莫斯科的3家4S店。
长城汽车在俄罗斯较大的4S店在莫斯科。长城汽车俄罗斯公司市场部经理刁力表示,这家4S店每月至少能卖出50辆车,除了产品本身的质量过硬之外,很重要的一个原因是长城汽车搭上了天津直达莫斯科的中欧班列,再加上天津口岸运输环境的优化为长城汽车走出**打开绿灯,进一步推动了长城汽车在俄罗斯的销量。

2.俄铁中国区代理，俄罗斯所有站点俄铁箱全国**低运价发运
6月29日，记者从成都国际铁路港获悉，下半年中欧班列（成都）将加密开行班列、拓展境外站点、逐步建立海外营销与招商体系。同时，成都国际铁路港按照“国际良好、亚洲*、国内**”目标，打造集装箱年吞吐能力达400万标箱以上的内陆铁路枢纽，构建通达**、功能强大、陆海内外联动的铁公空水多式联运中心。
拓展境外开行站点，计划7月底前增开直达布达佩斯、汉堡线路。成都将针对大客户按运量实行阶梯定价，并根据市场情况设置班列舱位调节费，逐步建立更具市场灵活性的定价体系。