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上海到巴西海运一般需要多长时间啊?这是客户问过较多的一个问题。说起海运时间一般人们会认为是海运航程，其实除了在海上的那些时间以外，海运之前和之后的时间也是算的。海运之前需要装柜和报关，到港之后需要清关和提货，这些也是需要花不少时间的。
————专业进出口代理、国际海运，中欧班列
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上海到巴西海运时间：
巴西的主要港口有:SANTOS（桑托斯）、PARANAGUA（巴拉那瓜）、RIO GRANDE（里奥格兰德）、RIO DE JANEIRO（里约热内卢）、ITAJAI（伊塔雅伊）、PECEM（培森）、玛瑙斯港等。
上海到桑托斯海运，赫伯罗特HPL、长荣海运EMC需要32天直达；COSCO直达需要30天。
上海到巴拉那瓜海运，赫伯罗特HPL、长荣海运EMC，34天直达，COSCO直达需要32天。
上海到里奥格兰德海运，赫伯罗特HPL、长荣海运EMC，43天直达，COSCO直达需要38天。
上海到里约热内卢海运，ZIM需要38天，HPL需要56天，COSCO需要33天，MSC需要52天。
上海到伊塔雅伊海运，HMM、ZIM需要44天，MOL需要47天。
上海到培森海运，HPL需要50天，MSC需要58天，SAFMARINE需要30天。
巴西海关清关是世界上较严格的，巴西海关对报关货物实行抽检的方式，即按照绿色、黄色、红色、灰色四种不同颜色分类处理。如果货物不幸抽到红色通道报关，时间就会相对较长，一般需要15天左右。
中国到巴西海运航线属于南美东航线，南美邮船、马士基、中远、法国达飞、太平、MSC、长荣、NYK等船公司都是该条航线上比较主要的船公司。航程较快的是HAMBURG-SUD、MAERSK、NYK，运价较*的是EMC，性价比较高的是PIL、MARUBA。
所周知，货物出口巴西要求都是非常严格的，从发票到提单每一项检查都非常仔细。近日，巴西国家计量质量和技术协会–INMETRO发布公告，南方共同市场（Mercosur）技术法规草案制定了某些纺织品标签和标志规定，包括纤维名称、成分等，以修订决议GMC33/07，为用户和消费者提供信息。
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本技术法规要求不适用于出口到南方共同市场以外国家的纺织产品。涉及产品包括织物和纺织品-HS：（*50章-丝绸，包括纱线和织物；*51章-羊毛和动物毛，包括纱线和织物；*52章-棉，包括纱线和机织布；*53章-其它植物纺织纤维）。丝绸（HS 50），羊毛、动物粗细毛；马毛纱和梭织物（HS 51），棉（HS 52），其它植物纤维；纸纱线及纸纱线织物（HS 53）。
据了解，南方共同市场由阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭、委内瑞拉和玻利维亚组成，按照标签规定，商品在其标签、印记、贴花、印刷或其他类似手段上，必须包括下列信息：
（1）名称或注册商标，国内生产商或进口商的税号；
（2）原产国；
（3）纤维含量（纤维含量在整个织物中少于10%，可用“其他纤维”表示）；
（4）保养须知标签；
（5）适用的尺寸或尺码。
这些信息须为*性的、不易磨损、*辨认及清晰易见的，须用该消费国常用的语言来标注，也可用其它语言来标注。
纺织服装业是巴西的重要支柱产业，中国与巴西在纺织服装市场一直保持着良好的合作关系。根据巴西纺织工业协会的一项数据，2015年巴西纺织服装行业进口额达到58.5亿美元，“其中约一半来自中国，尤其以面料为主”。据中国海关统计，2019年1-6月，巴西与中国双边货物进出口额为392.1亿美元，巴西自中国进口122.6美元，增长9.4%，巴西自中国进口的主要商品为机电产品、化工产品和纺织品及原料，其中纺织品进口增长22.5%。通过这些数据说明，巴西的纺织服装市场对中国的纺织服装产品需求比较大，中国纺织服装企业在巴西有很大的市场机会。
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一、到南美海运拼箱操作流程：

1.确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码；
2.发货人自己负责将货物送到我司*仓库(我司可安排上门提货)；
3.安排货物入仓后，我司提供入仓数据与客户确认。
4.安排报关与装柜。
5.将货物运输到*的目的港。
二、到南美海运拼箱需要哪些清关资料：
海运拼箱是按票清关的，不同的产品所需的资料也是不同的，这个可以跟进口商确认一下。通常，带电的产品出口都需要提供CE认证。订舱需提供订舱单，装箱单，发票。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。
三、到南美海运拼箱注意事项：
1.重货较好是打托，易碎物要打木箱，液体类货物也要打木箱防止泄露。
2.有些危险品不能混拼。
四、到南美海运拼箱的优势：
（1）方便，当货物不够一个集装箱的时候，拼箱出口。
（2）实惠，比快递和整柜都要*。
（3）门点齐全，代理可以在目的港实现将货物中转到内陆点。
中南美海运与其他国家海运较大的不同在于海关对海运提单的要求，掌握了各国对提单的要求可以减少不必要的麻烦和损失，以下是中南美海运中各国海关对提单的要求。
1、哥伦比亚（COLOMBIA）：提单内容不可以修改，提单上显示预付金额。
2、古巴（CUBA）：提单内容不可以修改，通知人必须属于古巴，不接受运费到付。
3、委内瑞拉（VENEZUELA）：提单内容不可以修改，通知人必须属于委内瑞拉国，不接受运费到付。
4、阿根廷（ARGENTINA）和巴拉圭（PARAGUAY）：提单内容不可以修改。
5、秘鲁（PERU）和智利（CHILE）：提单上必须显示HSCODE，提单内容不可以修改；依据智利国家部分地区要求提单上必须显示运费金额。
6、厄瓜多尔（ECUADOR）：
（1）提单内容不可以修改，提单上必须显示HSCODE和RUC号码。
（2）提单上必须显示货物的净重，体积，LCL/LCL和运费金额（欧元）等。
7、巴西（BRAZIL）：
（1）只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）
（2）必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）
（3）如果是私人物品，必须在提单上显示CPF和护照号码，还须显示NCM-CODE的**位数字
（4）**提单必须在收货人档显示货运公司或收货人资料，不接受TOORDER的提单
（5）收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司；
（6）私人物品的海运费只能接受预付，不接受到付；
（7）提单上必须显示发货人提供的收货人完整地址及电话号码，日用品必须有详细的货名描述；
8、中美洲（MIDDLEAMERICA）：
（1）只接受全套提单三份正本不能修改，提单显示运费可不显示。
（2）提单上必须显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是经过注册登记的公司）
（3）如果是私人物品，必须在提单上显示CPF和护照号码，还须显示NCM-CODE的**位数字
（4）**提单必须在收货人档显示货运公司或收货人资料，不接受TOORDER的提单；.
9、所有经COLONFREEZONE中转，去巴拿马（PANAMA）的货物：
（1）货物必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能**过2000KGS；
（2）都必须提供货物的商业发票和装箱单的COPY件。
10、美洲内陆：
（1）都必须提供商业发票，必须显示收货人的详细资料，包括电话和传真号码；
（2）*货提单显示运费，必须用英文对日用品做详情的描述；
（3）如果是私人物品，必须在提单上显示CPF和护照号码，还须显示NCM-CODE的**位数字
（4）如果是拖盘，必须显示详细的件数在提单上；必须在提单上显示详细的包装名称和数量。
11、墨西哥的货物有以下要求：
（1）要做AMS申报，AMS收费为USD30/HBL。
（2）提单资料和AMS资料要在船开**天提供给中国香港，否则视为改单。
（3）提单上要显示完整的SHIPPER和CONSIGNEE资料，包括名称，地址和货到后的通知人及联系方式。
（4）提供装箱单和发票，要在开船**天提供。
（5）品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称。
（6）件数：要求显示详细的件数。

中国到卡亚俄海运须知：
1、海运至秘鲁的提单上必须显示收货人/通知人的税号（TAX ID或RUC NO）。
2、提单内容不可以修改。
3、提单上需显示HS CODE（商品编码）。
4、秘鲁只能出正本提单。
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公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波进口关税
秘鲁目前税率为15%的商品达4319种，约占全部税目的82%;税率为25%的商品有950种，占税目总数的18%.税率为15%的商品主要有：各种汽车和零配件、计算机、发电机组、多相电动机、机器零件、配电盘、电缆、漆包线、插座、开关、小五金、玻璃、纸张、砂纸、颜料、扣子、拉锁、种畜等。税率为25%的商品主要有：家用电器、五金制品、炉灶、割草机、自行车、玩具、乐器、铅笔、眼镜、化妆品、肥皂、鞋油、成衣、鞋类、地毯、真假珠宝首饰、金银制品、纸制品、革制品等。
进口单证
1、商业发票。海关要求用西班牙语填写发票，并必须填写下列内容：
（1）开票地点和日期；
（2）发票号码；
（3）出口商姓名地址；
（4）进口商姓名地址；
（5）订单号和开单日期；
（6）信用证号码和开证日期；
（7）货包的标记、号码、数量和种类；
（8）重量：每个货包的毛重和净重及总的毛重；
（9）注明各商品制成材料的详细品名；
（10）各种商品价值和总值，可用美元或达成一致的货币注明；
（11）回扣：如有回扣，须说明其方式；
（12）原产地；
（13）出口商须在发票的末尾签署下列具有法律约束力的价格声明：兹证实，本发票所到价格为正常的海关价格。
2、海运提单。该提单须用西班牙语出具允许出具指示提单，但须注明被通知人地址。须注明重量或规格及海运运费。
3、转船通知单。目前，我国向秘鲁出口的货物几乎都要从中国香港转船，我国出口公司委托外运公司租船，外运公司开具的是到秘鲁的全程提单，提单上只有从中国港口到中国香港的一程船船名，因此货到秘鲁港口以后就会出现全程提单上的船名同中国香港到秘鲁的二程船船名不一致的现象。按理，中国香港的转船公司在完成我方出口商品转船后，应立即将二程船运输通知单寄给秘鲁进口商，通知单包括一程船名，到中国香港日期；二程船名，在中国香港转船日期及到秘鲁港口的大体日期。进口商凭全程提单和转船通知单到二程船公司换取二程船提单。
进口管制
1、包装与标签货包须用模板标记；须注明以公斤为单位的毛重（这对运往卡亚俄的货包特别重要，因这里须据重量交纳不同费用）。装有葡萄酒和酒类的箱子上另须注明公升数。
2、对滞取货的处理秘鲁海关对未被领取货物的处理规定，经常变化。实际处理也不统一。因此，应就具体情况向海关人员查询。一般说来，下列规定适用：未在10天之内结关的船运货物，每天须交纳按吨位和立方米计算的仓储税。未在20天内申请结关的货物每月征收将确定关税2%的关税罚金。未在3个月之内申请结关的海运货物和未在2个月之内申请结关的空运货物（自卸货起计算），可以**。未领取的货物只可以在运输货物抵达后60天内申请运回。
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阿根廷是南美国家，清关比较严格，除了要提供提单（只能出正本提单）、发票、箱单、原产地证\CO做大**的加签外，还需要提供CUIT NO.（税务登记号）。
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公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波阿根廷清关单证要求：
A.商业发票
1)西班牙文或英文的商业发票原件及 2份复印件。商业发票必须包括以下内容：执行地点和日期、装运方式、原产地、向何地区出口、在阿根廷何地入境、出发日期和商船所悬挂的旗帜、商品单价、规格名称、包装号码和识别码、重量和净重量。
2)所有金额必须以离岸价格、到岸价格、船边交货价或成本加运费价清楚标出。
3)全部费用（包括装船费、运费、保险费等）必须逐项标示清楚，并列总费用。
B.原产地证明
1)凡是进口商要求提供原产地证明，或者由信用证标明原产地证明时，该原件和 3份复印件须经一个公认的商会加以证实。
2)该商会可能会要求再提供一份复印件当作自己的文件。
C.提单
1)阿根廷海关对提单格式没有特殊要求。提单上应标明 “运费付讫”或“运费到港即付”,并标明金额。提单上的“运费付讫”或“运费到港即付”须用手书。
2)空运货物的提单为空运提单。提单上应标明发货人姓名、收货人姓名和地址、目的港、商品种类、运费和其他费用一揽表，各联提单的号码和运货人正式通知接到装船货物的日期和签名。
D.装箱单
1)进口商须向阿根廷海关提供一份英文或西班牙文装箱单，列出每包货物及其他所需文件，以便海关进行清点。
2)若所运货物为同一商品，则需另附一份规格说明。
E.卫生证明
大多数农牧业产品的进口须提供经阿根廷领事馆认可的卫生证明。
F.CUIT NO.（税务登记号）
阿根廷海关法令，要求船公司提交载货单时， 必修注明： 哪些是货代的货（FREIGHT FORWARDING CONSOLIDATED CARGO）， 哪些是直接客户的货物。 如果是货代的货， 那么在提单上必须注明该货代的CUIT号码。 每一个在阿根廷注册的公司只有这一个CUIT号， 是法定的纳税身份鉴别号码。
进口关税
A.阿根廷的进口关税依据商业发票所标示的商品到岸价格征收关税，但 ,有时也根据世界贸易组织有关确定关税估价的5种方式进行估价。
B.阿根廷海关对大多数进口商品征收增值税，税率一般为16%，农产品、矿产品、医药品及其他初级必需产品、文化教育资料及某些化学品减征。有些奢侈消费品的税率**16%。
C.阿根廷海关对进口商品征收相当于到岸价 3%的统计税。
D.免征统计税的商品有：书、杂志、武器、邮票、紧急货物。
E.对于货物到港后 15天内仍不向阿根廷海关提供有关海运文件办理入关手续的，将被征收货物到岸价2%的罚款。若向海关申报的货物数量和金额与实际不符时，按照货物到岸价申报数与实际数之间的差额罚款2-10倍。
阿根廷有100多个港口，其中较重要的有布宜诺斯艾利斯、罗萨里奥、布兰卡、克肯
厄瓜多尔(Ecuador)，全称厄瓜多尔共和国（西班牙语：República del Ecuador），南美洲国家联盟的成员国之一，位于南美洲西北部的国家，北与哥伦比亚相邻，南接秘鲁，西滨太平洋，与智利同为南美洲不与巴西相邻的国家，另辖有距厄瓜多尔本土1,000公里的加拉帕戈斯群岛。首都基多位于皮钦查火山的山麓。
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公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波厄瓜多尔原为印加帝国一部分。1532年沦为西班牙殖民地。1809年8月10日宣布独立，但仍被西班牙殖民军**。1822年彻底摆脱了西班牙殖民统治。1825年加入大哥伦比亚共和国。1830年大哥伦比亚解体后，宣布成立厄瓜多尔共和国。*后，厄瓜多尔政局一直动荡，政变迭起。文人和军人**交替执政达19次之多。1979年8月文人**执政，结束了自1972年以来的军人统治。
厄瓜多尔实行*制，*为国家较高行政**。外交上奉行独立、自主、和平的外交政策。
厄瓜多尔以“香蕉之国”**于世，经济上实施经济美元化政策。主要旅游景点有基多老城、面包山女神石雕像、独立广场等。
2015年10月28日，*70届联合国大会改选联合国人权理事会成员，厄瓜多尔成功获选，任期自2016年至2019年。
南美洲包括13个国家（哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南、厄瓜多尔、秘鲁、巴西、玻利维亚、智利、巴拉圭、乌拉圭、阿根廷）和地区（法属圭亚那）。中国海运至南美各国要多少天？
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去阿根廷集装箱船运多少时间？深圳到阿根廷海运货多久到？
阿根廷主要的港口有：布兰卡港（BAHIA BLANCA）、布宜诺斯艾利斯（BUENOS AIRES）、坎帕纳（CAMPANA）。其中，布宜诺斯艾利斯是基本港。深圳到阿根廷布宜诺斯艾利斯港海运直达，航程34天左右。
上海到厄瓜多尔海运要多少天？
厄瓜多尔海运港口主要有瓜亚基尔、基多、曼塔、埃斯梅拉达斯。上海到瓜亚基尔海运直达要25天到港，中远海运、地中海航运、达飞轮船有直达航班。上海到厄瓜多尔海运拼箱一般是经巴拿马中转，当然也有直达船，航程33天左右。
深圳到厄瓜多尔船期要多久？
厄瓜多尔位于南美洲西北部，西临太平洋。国内港口众多，主要港口有：埃斯梅拉达斯（ESMERALDAS）港、瓜亚基尔（GUAYAQUIL）港、曼塔（MANTA）港。深圳到厄瓜多尔的瓜亚基尔港较快航程为33天，直达。
宁波到玻利维亚海运要多少天到？
玻利维亚是南美洲欠发达国家，主要港口是拉巴斯、圣克鲁斯、波托西、科恰班巴，宁波到玻利维亚海运主要是到圣克鲁斯和波托西，宁波到圣克鲁斯海运要39天到，宁波到波托西海运要26天到。
上海到巴西海运需要多少天？
　巴西的主要港口有：SANTOS（桑托斯）、PARANAGUA（巴拉那瓜）、RIO GRANDE（里奥格兰德）、RIO DE JANEIRO（里约热内卢）、ITAJAI（伊塔雅伊）、PECEM（培森）、玛瑙斯港等。上海到桑托斯海运，赫伯罗特HPL、长荣海运EMC需要32天直达；COSCO直达需要30天。
广州去智利海运要多久？
　智利全国共有131个港口，其中主要的有安托法加斯塔、阿里卡、卡尔德拉、克洛索湾、查卡布科、查尼亚拉尔、克拉尔、瓜亚坎、瓦斯科、伊基克、克尔科 恩、帕蒂罗斯、蒙特港、蓬塔阿雷纳斯、圣安东尼奥、圣维森特、塔尔卡瓦诺、脱克皮利亚、瓦尔帕莱索等。广州至智利的安托法加斯塔港航程40天，海运直达。 至安加莫斯港航程49天，MSC经巴尔博亚港中转。
深圳海运到乌拉圭蒙得维的亚要多久？
蒙得维的亚（MONTEVIDEO）是乌拉圭首都，也是该国较大的港口，濒临南太平洋。深圳海运到乌拉圭蒙得维的亚航程为35天左右，深圳直达。
中国到南美洲海运航线属于南美东航线，南美邮船、马士基、中远、法国达飞、太平、MSC、长荣、NYK等船公司都是该条航线上比较主要的船公司。航程较快的是HAMBURG-SUD、MAERSK、NYK,运价较*的是EMC,性价比较高的是PIL、MARUBA.
出口南美需要注意些什么？
一：南美客户性格比较懒散，做事普遍效率比较低。
　让南美客户做事都普遍比较懒散，我们常常在等待他们的回复邮件能等好几天，这个时候不要着急，不是客户不理会我们了，也许他正是在思考，南美人性格比较 懒散，做事不紧不慢，确认东西**级慢的；是的， 他们还是比较注重休闲，跟他们较好不要只靠邮件一种形式来联系，要skype或MSN上聊出的东西会更多，电话较好要有。如果是特别急的事情，建议是给客 户直接电话联系，不要等待邮件回复，那样会让你很*失去耐心的。
二：寄样品一定要在单子上注明：样品、不用于销售。
三：巴西还 要加税号，除了巴西的PARANAGUA,其余各地都需显示CNPJ号码。巴西必须提供货物的NCM号码。 CNPJ相当于中国这里的出口企业10编码，NCM则相当于HS编码，至少须填开始4位数。 巴西这个国家是根据个人为国家所做的贡献来算养老金的，所以每个巴西人都有税号，是叫巴西当地有效 CNPJ NO.或者CPF,即巴西税务号。
　四：我们较好与有经验的进口商合作，他们对流程规则比较熟悉，并且由于南美国家清关会比较麻烦，所以单证方面我们一定要尽量按照买家要求来做，如果单证 错漏了，就会非常麻烦，我们还要尽量提早备货、发货，并预估好货物在当地海关被耽误的时间。尽量做好我们的工作，不要产生些不必要的麻烦。
秘鲁（Peru），全称为秘鲁共和国，是南美洲西部的一个国家，北邻厄瓜多尔和哥伦比亚，东与巴西和玻利维亚接壤，南接智利，西濒太平洋，是南美洲国家联盟的成员国。秘鲁孕育了美洲较早人类文明之一的小北史前文明，以及前哥伦布时期美洲的较大国家印加帝国。
————专业进出口代理、国际海运，中欧班列
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联系地址：四川市成都市高新区天府二街吉庆路333号蜀都中心二期1号楼4单元1204号
公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波16世纪，西班牙帝国征服印加帝国，建立秘鲁总督区，包含西班牙在南美洲的大部分殖民地。1821年独立后，秘鲁既经历了政治动荡、财政危机，也有出现政局稳定、经济发展的时期。现在的秘鲁是*制议会民主共和国，全国划分为25个地区。安*斯山脉纵贯国土南北，西部沿海地区则为干旱的平原，东部又有亚马孙盆地的热带雨林。秘鲁是发展中国家，人类发展水平为中等，全国约有50%人口生活在贫穷之中，主要经济活动有农业、渔业、矿业以及制造业（如纺织品）。秘鲁濒临太平洋，沿海多优良港口。内陆地区尤其是亚马逊地区河流纵横，水路运输便利。秘现有海港19个，河港4个，湖港1 个。2011年有各类民用船只6053艘，货运量2174万吨。主要港口有：卡亚俄、派塔、钦博特、伊洛、萨拉维里等。2009年全国共有民航飞机257架，客运量1336.69**次。秘鲁**场66个，其中国际机场5个，国际航线可通美国、欧洲部分国家和拉美各主要国家。较主要国际机场有豪尔赫·查维斯机场和阿雷基帕、奇克拉约、皮斯科、伊基托、库斯科机场等。