退运返修解决方法分析:
1、配货:只适合小批量货物;
2、快递回来返修:风险很大,属违法,数量大的话被海关查到,就相当于。
3、手册返修:可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检,质疑工厂的生产能力,对企业在海关的信誉影响甚大。
4、保证金模式返修:适合工厂比较大型,资金比较充足的工厂,货物修好后6个月左右才会退保。
5、进口缴税返修:维修好后复出口的产品要求一定要跟原退货一模一样,否则海关扣货。
6、国内保税区返修:保税区相当于国外,货物退运至保税区检测维修*不需办理进口申报, 所以*向海关申请退运货物,也*缴税。
出口美国退运经验
我们是做电视机得工厂,去年接到一个美国客户电视机大订单,根据客户要求,打样,做好一批浴室电视去到美国,一共分批发了5个小柜给美国客户,出口一年过去,有些在美国市场使用一年,发现一些闪屏,有些无法亮屏幕,由于当时签订2年无条件保修合同条款,所以累计一共有一个小柜不良品需要退回国返修,考虑过进口到工厂,旧货尤其电子产品可行性很小,跑了好几个海关,海关都当成洋垃圾拒绝审批;以前有试过,派技术人员到美国维修,需要租仓库,人员吃住,成本都很高,另外一些要更换屏幕的和换内部零件以及维修设备和工具发到美国再发回来,手续十分繁琐;当然以前对于这样维修也尝试过在中国香港仓库返修,也遇到同样问题,成本高,维修屏幕配件不好发去中国香港,后来经过一高中同学朋友介绍,竟然可以在深圳保税区返修,需要什么维修工具、设备和材料都可以报关进保税区维修,修好再报关出来即可,由于他们是利用海关审批维修账册返修,退运的货不需要中检,也不需要交保证金,手续简单,货到港后就可以提货到保税区,货到他们仓库,就可以派技术人员去修,修好再发国外,保税区对人没有监管,可以随意进出,不需要跟海关办通行证,经过评估考核,后选中深圳出口加工区一家检测维修公司,于2016年5月试单在他们仓库维修,有流水拉和气泵提供,维修一个月后从盐田发美国,现在客人已经收到电视,时效快,修好跟全新一样,来回海运加维修一个月以及人员吃住,加起来费用不到4万搞定,相比之前几个模式,确实节省了很多成本。现在讲下我货物操作流程,希望遇到同样退运问题的朋友,也适用:
方法/步骤
退回保税区退运维修步骤:
1、返修货物退运到中国香港;
2、货物到码头后委托我物流运输到深圳保税区;
3、安排中港车经皇岗口岸转关入保税区;
4、在加工区放行后入保税区检测维修仓库仓库;
5、提供场地,客户备齐物料及工具,安排工程师及工人过来检测维修修好报关去国外;
1、返修货物退运到中国香港(散货退运到中国香港仓库,整柜可以考虑到盐田港);
2、我司安排中港车经皇岗口岸转关深圳出口加工区或者盐田港提柜封关到深圳出口加工区;
3、在加工区宝通取IC卡后等系统放行后入我司仓库;
4、我司提供场地,客户备齐物料及工具,并安排工程师及工人过来检测维修或者由我司生产部门代工;
5、维修好后,依客户需求安排重新出口到码头口岸或者中国香港仓库。并没有限制进出口国家区域都要一样的。而且可以分批复出口,可以跟国内一般贸易报到保税区的货物拼箱走。
随着中国经济发展,中国已成为世界出口大国之一,在的国际贸易中,很多工厂出口国外货质量问题被客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件等原因被国外客户要求退运,尤其是出口大国美国,跟我国签约无条件退运的贸易条款,
CE标识: 标志是一种安全认证标志,被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一(CONFORMITE EUROPEENNE)。凡是贴有“CE”标志的产品就可在欧盟各成员国内销售,无须符合每个成员国的要求,从而实现了商品在欧盟成员国范围内的自由流通。中国制造的产品要出口到**其他国家,通常都要符合当地的安全认证标准才可以在所在区域销售。因为每个国家都有自己的国情,有不同的地理环境,文化,生活习惯和本国保护意识,这就促使大部分国家都根据国情制定了一套适合本国国情的产品标准出来,以保护国民安全和环境。这样,只要产品出口到不同的国家,标准要求就不太一样。因此,就出现了第三方检测机构,来公正,*、客观的评价出口国家里是否达到标准要求而进行产品检测认证。
方法/步骤
退运回中国香港后,因为提供的申请因资料问题(中检报告、原出口报关单、进口商检、进口3C)而遭到海关审批通不过,那么客户就急了,因为货已经在口岸了,如果不能申请一般退运回国。那么就要一般贸易征税进口,而玩具类进口需要商检并要验3C证书,并且真要去办理3C认证费用高、时间忒长,正所谓等不起。
客户就听别人讲可以退运到保税区,因为保税区是境内关外,就相当于中国香港。所以不涉及进口关税和进口增值税、也不需要商检、3C认证、同样不需要原出口报关单不需要去中检向海关缴纳保证金等特殊政策。后客户采纳了我们的专业建议,只花费一天的时间就进到我司保税区仓库了。