烟台出口重大件货物海运框架柜 配送时效短 效率高

对于**长**高**重货物的运输---登凯给您专业服务体验
服务类型： 海运特种柜
进出口类型： 出口
箱型 HC 大型 OL **长 OW **宽 RF 冷藏 RE 空冷藏 RH 高空冻 HT 挂衣 FR 框架 OT 开** DO 半开门 TK 罐式 BK 散装货 PC 平台
主要经营：标准集装箱柜、标散杂货船、件杂货船、滚装船的租船、订舱。集装箱的平板柜、框架柜、开**柜等。
专业特色：各种车辆滚装船运输、大件运输、**长**高**重货物的运输，工程项目运输方案。
优势航线：非洲航线
强项：大件货物运输、汽车运输、特种柜、框架柜、平板柜、开**柜、冷冻柜及45尺柜。我司对以下各类货物的进出口具有丰富的操作经验：工程设备、运输车辆、大型井架设备、打桩机、卷钢、钢板、无缝钢管、盘条、螺纹钢、异型材、输油管道、游艇、帆船、驳船、大件机械设备，半挂车、水泥车、低平板、挖掘机、推土机、装载机、摊铺机、压路机、工程车、大巴车、小轿车、越野车、清障车、货柜车、自卸车、吊车、大型罐式运输车、液体运输车、清洁车、洒水车、锅炉、蒸馏釜、压机、干燥机、活动房等。对集装箱**尺寸货物的陆运、装箱、绑扎加固、装卸堆存、集港报关船放等。

风电设备大型设备，在运输上存在较多困难，专注大件运输出口的广州登凯来为你解答！

一、首先分析一下风电设备在运输中的难点：

1、风电主机设备属于**重、**高大型不可解体物件，风电机芯属高科技贵重物件，运输中要保证风电设备安全无损运输，所以采用高速公路运输，而公路运输线路中存在限制通行标准，需要针对不同路况采用不同运输方案，作业任务比较繁重；

2、风电叶片设备运输属于**长不可解大型物件，运输中安全保护设备无损、无伤是一个技术难点，防止后方运行车辆追尾是一个运输中的安全难点；

3、风电设备在运抵风电现场后，若风场设置在山上，山区运输作业安全隐患大、风险高，存在不可预见的各种不利因素；

4、自然灾害影响运输作业进度，对运输单位造成较大困难。

二、针对风电设备运输中存在困难的解决办法：

1、机舱运输提前多办理大型物件**限证，并以交警、路政护运形式运输作业，针对特备路段按交通管理部门规定行驶；

2、**长叶片设备运输，采取可伸缩叶片专业运输车，并配置明显警示标示，以防止发生交通肇事，同时派专属运输护送人员及车辆进行安全运输作业协调；

3、风电设备运抵现场后，必须要求运护车辆提前勘察现场路况，确定可安全通行方向进入风电现场，同时，由每车配置**随车指挥人员负责现场车辆的安全运行；

4、自然灾害属不可抗力因数，针对自然天气影响，就暴风雨雪天气特殊情况进行相应的应急保护措施，以防止货物、人身、车辆的各方安全。

在风电热门的催化下，越来越多的企业进入了这个新兴行业，在新的经济形势下，增加了新兴行业的不可预见性的风险。风电设备运输业在机遇和挑战中不断走向成熟。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的参与者。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠*货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的参与者。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠*货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。

重大件货物海运中，从卸货-理货-装船-出运各环节，主要以下几方面注意事项：

一、装船前的准备

1.船舶的承运重大件货物的能力，重吊负荷及绑扎加固设备等是否齐备

2.详细了解所运重大件货物的有关资料。如件数、单件重量、尺寸、货物形状、包装形式及其坚固程度、装运要求等。

二、理货

根据货物情况，选择合适的舱位，同时根据到港货物情况，对重大件货物做好清洗、补漆、打蜡等 工作。

三、装载重大件货物时应注意的问题

1、装载重大件货物海运时，应尽量减少船舶的吃水差。

2、装卸过程中应注意调节缆绳，以防船身游动影响安全作业。当外档作业时，缆绳应适当放松，以免船舶外倾时缆绳崩断。

3、装好重大件后，应保持船舶无横倾。如重大件货物配置无法做好左右均衡时，应以其他载荷调整。

4、装货结束，应按绑扎方案对重大件进行认真的加固绑扎。如果由装卸工人进行绑扎，则船方应检查绑扎的牢固程度。

四、重中之重：重大件货物的加固绑扎

对重大件货物的绑扎，常用的绑扎索具有纤维绳、钢丝绳和链条，并且配合松紧螺丝、卸扣等一起使用。在绑扎中应注意：

1、 绑扎松紧要适宜。要求绑扎紧固，不使其松动，又要防止过紧折断。同时又要易于解开，以便万一发生意外时能立即松绑。

2、提高绑扎效果，节省绑索。为此绑扎角应尽可能小，并应使各道绑索受力均衡。

3、保证货件不受损伤。对于怕水湿的货物，除合理选择货位外，在绑扎前应先铺盖油布，易腐蚀部位应涂以防护油脂。

4、绑扎工艺要正确。绑索应左右、前后对称。每道绑索应先绕货件一周后再在两侧固定，不能一索绑多道。每个生根的地令上不能**过三根绑索，而且方向不能相同。对于车辆等带轮的货物，一般应先用枕木铺垫，上铺铁轨，轮子与铁轨之间要用三角铁固定，并应将三角铁焊在铁轨上。装于舱内的重大件货物，除用绑索固定外，一般还应在垂向和水平方向用方木**住，货件之间也用木料钉住，以防途中移位。

五、航行中对重大件的管理

1、航行中应有专人定期检查重大件货物的状况。在大风浪来临之前及在大风浪中航行时，更应认真检查重大件绑扎的牢固程度，以防发生货物移位。

2、大风浪时检查货物状态必须至少有两人同往，并通知驾驶台适当调整航向，减缓摇摆，以策安全。

3、航行中应避免船舶发生过大的横摇，以免绑索受力发生意外。必要时可采取避风措施或改向航行。
大型机械设备、卷钢、钢板、无缝钢管、盘条、螺纹钢、异型材、半挂车、水泥车、低平板、挖掘机、装载机、摊铺机、压路机、工程车、货柜车、自卸车、吊车、履带式吊机、大型罐式运输车、液体运输车、工程设备、运输车辆、大型井架设备、打桩机、输油管道、石油勘探机、大型游艇、帆船、驳船、挖泥船机械设备，半挂车、水泥搅拌车、混凝土泵车、挖掘机、推土机、装载机、摊铺机、压路机、工程车、大巴车、小轿车、越野车、清障车、清洁车、洒水车、锅炉、蒸馏釜、重型液压机、大型变压器、发电机、干燥机、活动房等等

登凯供应链管理有限公司，一个集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、国内外专业采购为一体的多元化物流集团规模。于重大件设备、工程机械、援外项目物资等件散杂/滚装货物的国际海上运输以及大宗散杂货的租船业务。尤其擅长各种**长、**重、**高的大型机械和设备等。优势航线为非洲主要港口。我司在青岛/上海/深圳/广州等港口均可起运操作。希望能为贵司的即时需求，提供有力的支持。
主要经营项目：
# 重大件设备运输（非洲港口散杂班轮服务）
电厂设备 钢结构 化工厂设备 陶瓷生产设备 工程机械 矿山机械 其他重型设备
钢材 金属矿 煤炭 化肥 原木 其他大宗散杂货物
工程车辆 客车 卡车 **车辆
专业包装 运输 多次操作经历
国内各大港口间 大型设备散杂运输，大宗批量货物租船服务
全国进出口特种集装箱：开** 平板 框架柜运输， 珠三角集装箱出口服务
# .重大件运输方案的制定和实施大型工程项目运输
电厂设备锅炉 钢结构 大型冷暖设备 变压器 等大型设备件和招标工程特种设备（目前已经安排过30M长，重量：200T的设备运输）
优势出货港口：珠三角，上海，青岛，大连
有需要欢迎来电详询，广州登凯给您较专业的物流方案。