来宾公交车广告 欢迎来电垂询

然而很多车体广告的表现单纯从视觉效果上出发，并没有认真考虑乘客在文化水平、生活层次、心理需求等的实际需要。

许多广告内容表现过于新颖或烦琐，脱离大众审美范围，传递信息能力不强，像这样的公交车体广告表现形式，应该是在细节上做得更**，考虑得更周到。

人性化
城市公交车身广告的表现不仅要充分考虑人的生理特征和行为特征，设计出符合人心理感受的广告，还要把握人在审美、安全等方面的心理特征，使广告表现“恰到好处”，给人一种温馨、安全、愉快、舒适的感觉。
由于公交车是人流众多、活动繁杂的地带，容易给人一种嘈杂、混乱、无序的感觉。

而通过有效的公交车身广告表现形式，可以较大限度地减低负面因素影响，让人于喧闹中得到安宁，紧张中得到放松，以人性化的设计细节使人获得舒适和愉悦的感受。
总的来说，公交车身广告已经成为城市居民生活的一部分，其社会效益和商业效益同样值得广告主关注。
公交广告的社会效益与商业效益的关系就像是“水和船”的关系，有水船才能前进，只有保证了社会效益，公交车身广告才能获得商业效益。

随着我国城市化进程的加快，城市的规模越来越大，其人流量密集、流动性强等特点也越来越明显，在这样的背景下，城市公交车也进入了一个快速发展时期。

公交车数量越来越多，公交车线路覆盖范围越来越广，公交车车型的选择也越来越丰富……这些变化不仅推动了城市集约高效、节能环保出行，也给城市公交车广告的发展带来了巨大的空间。
说到公交车广告的投放，之前我们聊过公交车广告投放的线路选择、创意设计、投放技巧......

今天我们再来聊一聊公交车身广告投放背后，关于尺寸的那些事儿。

车辆尺寸是车辆选型过程中的首要因素，通常来说，公交运营车辆一般不小于12m，常见的公交车辆尺寸有12m、13.7m以及18m。
相较于12m、13.7m这一类常见的公交车来说，18m的公交车更为特殊。18米长的公交车也称为加长公交车，是在普通公交车的基础上加了一节车厢，目前主要在一二线城市投放使用。

通常情况下，在有加长公交车运行的城市里，广告主会**选择投放加长公交车身广告。

公交车身广告，首要功能是识别与传递信息。公交媒体不同于其它的媒体平台，它是移动的、具有时效性的动态的信息媒介。设计一个好的车身广告需要考虑到公交的各种特性，将组成广告的基本视觉元素，图案、色彩、构图版式等和公交传播特性、广告对象**的组合起来