前期先了解,退运回国内的货物的情况,以方便申报海关时,所有信息是对得上的。
以免被海关误判后将货扣押住。
: 退运货物情况:
1.是否有原出口报关单,是否是一般贸易出口的?
2.需要退运的货物新旧情况?
3.退运机器详细装箱清单、型号、品牌、规格等不同申报要素相应的数量是否准确。
4.退运回来返修是否再出口到国外?
有几点需要注意:
1、在货物运转至香港的时候,提前做好到货通知,尽快安排车辆转走,避免押夜造成不必要的费用,如果是散装何货物,可以进行拼车,节省费用。
2、检测维修过程,尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人,好是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人,能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医,找一些不具备退运检修的企业,一是容易被海关查验,一旦出现问题,将无限增加你的成本;二是检修技术和检修设备落后,不具备单独检修的能力。
长期以来,我国缺乏核心技术,产品制造于低附加值的非核心部件加工,成为被资金和技术驱动劳动密集型组装产地。随着我国经济的发展,自主研发的重视度不断提高,对知识产权越发重视,“中国制造”逐渐成为“中国智造”。
虽然取得了一定的成绩,但不少企业在创新与研发过程中,由于技术积累不够,对品质管控和供应链管理不到位,导致产品质量、包装不合格、标签不合格、卡板不过关、环保超标等等问题,被海外厂商大量退货。造成经济损失不说,还在海关被记录在案,大损公司名誉。
如何挽救经济损失,并保留企业在海关的良好记录,成为各大厂商的心病,以及亟待解决的难题。