深圳出口加工区一日游报关服务 专业报关

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保税一日游业务,保税区一日游报关保税港区企业向海关申报货物进出境、进出区，以及在同一区域内或者不同特殊区城之间流转货物的双方企业.应填制海关进(出）境货物备案清单。保税港区与境内(区外)之间进出的货物，区外企业应同时填制进(出)口货物报关单，保税区向保税港区主管海关办理进出口报关手续。
货物在同一保税港区企业之间、不同特殊区域企业之间或保税港区与区外之间流转的，保税区应先办理进口报关手续。保税区后办理出口报关手续。
保税区综合保税区以及被整合到新批准设立的综合保税区或保税港区内的出口加工风、保税物流园区、保税区或保税物流中心，按照保税港区模式运作。具体程序如下:
1)保税港区与境外之间。保税港区与境外之间进出的货物应当在保税港区主管海关办理海关手续;进出境口岸不在保税港区主管海关辖区内的，经保税港区主管海关批准，保税区可以在口岸海关办理海关手续。
海关对保税港区与境外之间进出的货物实行备案制管理。对从境外进人保税港区的货物予以保税。保税区货物的收发货人或者代理人应当如实填写进出境货物备案清单，向海关备案。

海关特殊监管区域及保税监管场所，已经成为深圳经济的新高地。据透露，深圳海关鼓励和引导企业在海关特殊监管区域和保税监管场所内设立高端产品研发中心、检测维修服务中心并开展仓储、配送、分拨等物流服务，以此延长产业链，提高附加值，有效地帮助企业降低经营成本。目前，华为、神舟电脑、腾邦、怡亚通等大批产业成员，充分利用海关便利政策，国际竞争力不断提升。
下面让我们了解一下深圳海关的历史：
“深圳海关的前身为‘九龙关’，1887年4月在中国香港成立。”据深圳海关副关长李小敏介绍，1949年10月，接管了九龙关并将其总部机构由中国香港撤回深圳。1950年1月，根据的决定，“九龙关”更名为“*共和国九龙海关”，保留“九龙”这个关名，其意义在于显示中国维护国家和**完整的决心。
　　1997年7月1日，中国香港回归祖国，本着“”的原则，将“九龙海关”更名为“深圳海关”，而当时的亲笔题写了“*共和国深圳海关”的新关名。
　　历经了**沧桑变迁的深圳海关，如今已发生了翻天覆地的变化。深圳罗湖海关已是全国的旅检海关，每天客流量多达30**次。而皇岗海关，已是全国一个货物和旅检实行24小时过关的海关。另一个海关——深圳湾海关，则是全国一个实行“一地两检”的海关。拥有了诸多“全国”的深圳海关，在为深圳经济建设服务的同时，为深圳民企保驾**，积极为民企创新产品、驰骋国际市场搭建平台。
　　国家剪彩的口岸
　　2007年7月1日，国家为深圳湾口岸开通剪彩。作为由国家剪彩的口岸，5个曾到此视察，深圳湾海关就是一个光荣的海关，对深圳湾海关视察指导和提出的要求激发了深圳湾海关的全体员工的自豪感、荣誉感、责任感和使命感，构成了深圳湾海关重要的精神基石。

“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。保税区一日游的流程：出口复进口（一日游） 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货