石家庄广告牌*专业部门 出具速度快

中山广告牌*鉴定现场鉴定内容：
1.广告牌的结构布置、外观质量
1.1广告牌结构布置
1.2外观质量
2.构件几何尺寸复核及倾斜
2.1构件几何尺寸复核
2.2构件倾斜
3.广告牌节点焊缝及锚栓连接情况
3.1焊缝表面探伤
3.2锚栓连接情况
4.广告牌建模计算及分析
5.5.结论与建议
三、鉴定仪器：
（1）焊缝检验尺（I型）
（2）涂层测厚仪（MINIEST2100）
(3)磁粉探伤仪(Y1-AC Y0KE)
（4）超声测厚仪MVX
（5）手持式激光测距仪(PD30型)
（6）游标卡尺(0.02mm)
（7）钢卷尺（5m）
（8）电子经纬仪（ET-02型）
广告牌*鉴定中心——超声波在钢立柱焊缝内部缺陷中应用
对接焊缝的探伤方法
（1）初探。将已调好的DAC 曲线探伤灵敏度提高4～6dB（扫查灵敏度一般是提高6dB），使评定线位于示波屏20％高度以上，调好补偿增益（一般为4dB），用锯齿型、平行、斜平行扫查法，斜探头快速扫查整条焊缝，密切注视示波屏上的所有回波信号，一旦发现有波幅**过评定线的可疑回波立即在焊缝相应部位做出标记，为下一步缺陷定量测长做准备。首先进行锯齿型扫查，锯齿型扫查是有效发现焊缝常见缺陷尤其是纵向和斜纵向缺陷的主要方法，也是斜探头焊缝的基本方式。为焊缝+熔合区+热影响区中可能出现的横向或斜横向缺陷，还应该使用斜平行和平行扫查两种方式，前者适用于带有余高的焊缝，后者适用于余高被磨平的焊缝。斜平行扫查是探头在焊缝余高两侧，前端面倾斜朝向焊缝放置，其中心轴线同焊缝方向呈10°～15°夹角，沿焊缝边缘作两个方向的斜平行扫查（前进同时探头自身做10°～15°的转动）图l。平行扫查是探头在焊缝上沿焊缝方向作两个方向的平行扫查（前进同时作10°～15°的转动）。

户外广告牌*性鉴定方法有哪些：
1、直接检查
直接检查这种原始的方法从经济性和便捷性来讲都具有先天优势。判定无损技术在什么部位什么场合适用本身就是一个直接检查的过程。该方法能快速判断表面裂纹、气泡、夹渣、咬边、不熔合等常规缺陷，要求检验人员具备丰富的实践经验，能够根据有限的外部特征作出正确的判断。外观是无损的前提，在与现代技术融合后会发挥出良好效果。
2、渗透探伤
渗透探伤属于特种方法，基于毛细原理借助有色染料或荧光染料的强渗透性来显示缺陷痕迹。该方法适用范围广，对疏松多孔材料以外的任何材料都适用。不过它只能检出表面有明显开口的缺陷材料，这就决定了其在钢结构领域的应用受到一些限制。一般只在有一些特定要求的非铁磁性材料中才会用到。
3、超声波探伤
超声波探伤是应用广泛的无损技术，适用于厚度**过8mm的板材或较粗的钢管。超声波在弹性介质中传播时，根据其反射折射特性可获悉材料的内部损伤。超声波在介质中的传播速度是材料密度、刚度、弹性模量的函数，不同的材料性质可得到不同的反馈，借助后期处理软件可精确得出材料内部缺陷的分布曲线。超声波的穿透能力强、灵敏度高，能够出其他方法不到的微观缺陷，例如钢梁接头位置的微小焊接缺损，这些用射线是难以探测到的；但超声波探伤的技术难度较大，其对材料表面粗糙度有严格要求，较粗糙的材料用超声波技术则获得的效果不会很好；另外超声波图像比较复杂，需要人员有一定的专业基础，否则难以正确分析图像数据，还有探伤数据的保存工作也有一定难度。不过相比于其它的无损方法，超声波还是有其*到之处，已有*的工程技术人员根据不同焊缝、坡口形式总结出一整套系统的组合方法，这对钢结构缺陷具有十分重要的现实意义。
4、射线探伤
当射线穿过工件时、缺陷处和正常工件材料对射线的反射作用不相同，可在胶片上呈现出不同的效果，再经过后期的一些处理修正，可形成反差很大的影像，帮助人们直观明显地判断缺陷位置。按照所使用的不同射线，可分为X射线、γ射线和高能射线三种。在钢结构领域，X射线全息成像应用较为广泛。图l 为射线穿过某工件时的情况。以强度为J0的射线照射工件，工件材料的反射吸收作用会使射线发生衰减，那么穿过工件的射线强度会以匀的幅度减弱至J。如果工件某处存在缺陷，如图中的A/B两点，因此处的工件厚度比正常处薄，则透射射线强度要比无缺陷的C点强。从光学角度看，射线强的部分对底片的光化作用强，感光量大。在暗室处理后，感光量大的部分会变得更暗淡。因此可通过底片上产生影迹的黑度、形态、位置来判断工件缺陷性质，此即X射线探伤原理。

（1） 对钢结构主要构件尺寸核查；
（2） 钢结构外观变形、锈蚀情况检查；
（3） 检查钢结构使用过程中的损伤情况；
（4） 钢结构焊缝的外观质量；
（5） 柱脚锚栓检查；
（6） 根据实际结果以及相关资料对结构进行整体验算，给出*鉴定结论和使用建议。
广告牌*有哪些需要注意的地方：
2.1广告牌的外观
现场发现广告牌钢柱表面油漆剥落并锈蚀，柱脚锚栓个别部位缺少螺母、螺母与锚杆未拧紧等现象，广告牌桁架杆件油漆剥落严重并锈蚀，其余构件保存完好，未发现明显破损状况。
2.2轴网尺寸及构件几何尺寸复核
现场采用钢卷尺和游标卡尺对广告牌的轴网尺寸及构件的几何尺寸进行抽样复核，结果表明该广告牌轴网尺寸偏差在规范允许范围内，满足设计要求。
由表中可以看出广告牌构件几何尺寸除钢柱壁厚偏差**出规范要求外，其余构件几何尺寸基本满足设计要求。
2.3广告牌倾斜
使用全站仪按照变形测量中投点法的有关规定，测量广告牌钢柱**部相对于底部的偏移值。结果表明广告牌钢柱向北偏移18㎜，倾斜率为0.86‰，向东偏移26㎜，倾斜率为1.24‰，广告牌钢柱虽有一定倾斜但未**出规范允许值4‰范围，满足使用要求。
2.4结构构件性能实荷检验：
1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。
2 对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定，并应在试验前经过有关各方的同意。
3 对于大型重要和新型钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4 钢结构杆件的应力，可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行。