中亚中俄班列:我们也开通了中亚中俄铁路专线,国内出发站点包括广州,深圳,天津,中山,胶州,郑州,成都,厦门,武汉,长沙,宁波,上海并覆盖沿海经济发达地区及内陆各大省份,国外站点包括中亚五国的各主要铁路站点、俄罗斯莫斯科、圣彼得堡并覆盖中亚中俄大部分地区,国内提供全国上门提货,代理报关,国外提供代理清关派送到门服务。
进口中欧班列拼箱强势庄家,比海运快,比空运*,国外周一到周六发车,18天到国内,国外集货地点:汉堡,杜伊斯堡,慕尼黑,米兰,巴黎,马尔默,布拉格,布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,莫斯科。欢迎索取价格
不过,也有葡萄酒进口商对蓉欧快线持观望态度。“我们现在主要还是走海运和空运”优自西方董事长吴湘华告诉酒业家•葡萄酒经销商内参记者, “我们考察过以后,觉得走铁路还是比较中庸。首先从时间上,虽然从法国回来路上时间缩短到14天,但是有一个陆地长距离装货的过程,而海运一般是30天;另外,价格只是比空运*,但是*得也不多,海运4000美元40尺,铁路3000美元40尺(补贴后的价格,而且陆运到铁路港费用高);再加上恒温仓储、清关服务和落地发往全国的物流服务等配备服务目前还不能匹配我们在全国的业务。所以我们暂时还不会考虑,但是,我们会持续关注蓉欧铁路。”
凯润精品酒业总经理蔡春每年也有多批货柜从欧洲发往成都,但是她目前也还没有走铁路的打算。“提前规划好,走海运也没有问题,而且海运可以规划温控设施的货柜,不会像铁路运输那样一路震动。”不过,蔡春也表示将会关注蓉欧快铁