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前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；*二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。 另外补充一些其他知识。 汽车分为几类？ 首先看一下旧分类的相关情况。旧分类是1988年依照GB/T3730.1-88制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为： 载货汽车分为（按照总质量划分）：1、重型载货车（总质量>14吨）；2、中型载货车（6吨<总质量≤14吨）；3、轻型载货车（1.8吨<总质量≤6吨）；4、微型载货车（总质量≤1.8吨）。 客车分为（按照车身长度划分）：1、大型客车（车长>10米）；2、中型客车（7米<车长≤10米）；3、轻型客车（3.5米<车长≤7米）；4、微型客车（车长≤3.5米）。 轿车分为（按照排量划分）：1、高级轿车（排量>4升）；2、中高级轿车（2.5升<排量≤4升）；3、中级轿车（1.6升<排量≤2.5升）；4、普通级轿车（1.0升<排量≤1.6升）；5、微型轿车（排量≤1.0升）。 新的车型统计分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001标准，结合我国汽车工业的发展状况制订的。在大的分类上基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。
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刹车在行车中是每个驾驶员必须牢牢掌握的驾驶技巧
现在越来越多的年轻司机加入了开挂车的队伍，但一些新手由于技术不熟，在刹车技巧上*出现问题，就是一些老开挂车的师傅，因为自己驾龄长，就对开车不以为然，[半挂车倒车]也*养成一些不好的习惯，造成自身安全隐患。可见刹车在行车中是每个驾驶员必须牢牢掌握的驾驶技巧。
，新手半挂车开车脚底夫重要。不少新半挂车司机习惯用脚尖轻踩刹车。在一般情况下，这种动作没有什么不妥[半挂车倒车]；但在紧急情况下，很可能就无法立刻将车刹住。这是因为，用脚尖刹车的动作，不如用脚掌*，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥大刹车能力。脚踩刹车的正确方法是，平时就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时如果车速太快，半挂车又没有ＡＢＳ防抱死系统，很可能在刹车踩死后，出现车胎咬死无法控制行进方向的事情。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
*二，新手挂车开车，往往看重车子的刹车，[半挂车倒车]我们应该在转弯前做好车速调整。制动、换档、泵油。万一遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，应立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说，便是停止转弯、制动、再转弯。
*三，[半挂车倒车]半挂车下坡刹车在于巧。先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。巧用油门。除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更*控制车速。
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学车内容:直线倒车、左倒库、右倒库、左入库、右入库、侧方位停车、左右调头、原地挑头、移库、7字停车、S桩、主挂分体及路面经验、注意事项、车辆保养、行车安全、突发应急的*讲解等等!随到随学，吃住免费。 跟着老司机在路上跑是练不出来倒车技术的，因为半挂车是反方向的，好多老司机故意不让新司机练习，就是让你练在路上让你倒几次也是迷煳状态，一点也找不到感觉。好多人因为倒车不行，要受老司机的气。大家都是A2驾照为啥不平等呢；说白了他们就是倒车技术好一点。如果你想在快短的时间内把半挂车基本操作和倒车技术练好，想到好单位拿高薪，请到本中心来培训。选择到本中心培训。是你走向成的步。所有在本中心培训的学员，全部推荐工作。并且在上岗后对每个司机学员全程跟踪指导。包括；1、车辆维修。2、路线指导怎样绕路桥费和进城费。3、怎样节余到油费。我们的目的是让每个司机学员既能拿到高工资又能赚到小费。请广大司机学员先实地考察，再报名，如果不满意不收一分钱。拥有高素质的教练员、经验丰富、优良的培训场地。随到随学，节假日不休。全天候实车实地练习。专业练车场地，真正做到全天候练车，确保学员在短时间掌握并熟练开车技能，一般需三至五天学成包学包会，免费吃住，学完后，如驾驶技术生疏的可继续练习，直到熟练为止，不再收取任何培训费用。 半挂车倒车技术培训基地祝全国新老司机朋友路路畅通。
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