广东省重大专项2019-2020年 办理条件

广州市科雄科技咨询有限公司

专题二：智能机器人及装备制造核心零部件研发和产业化（20190926）
项目 3：高精度环面蜗轮蜗杆减速器的研发和产业化
研究内容：开发以平面包络环面蜗轮蜗杆为核心的精度可达 3 级的高精度蜗轮蜗杆减速器；研究不同核心形式的减速器在精度和寿命等方向的瓶颈点；建立完善的环面蜗轮蜗杆研发、生产、装备、调试体系，完成产业化的落地；优化升级产业化加工环面蜗轮蜗杆的数控机床。
考核指标：蜗轮齿距累积公差 FP≤10μm、蜗轮齿圈径向跳动公差 Fr≤10μm、蜗杆副的切向综合误差 Fic≤15μm、蜗杆副的圆周侧隙 jt≤4″、重复定位误差≤20″、使用寿命≥15000 小时、传动效率≥70%；节减速器定位精度小于 25 弧秒、反向间隙小于 4 弧秒、使用寿命大于 15000 小时、传动效率高于 70%；较 RV、谐波等减速器等市场同类产品减重 10%以上，降低减速器生产成本 20%以上；推出成熟的自主知识产权高精度环面蜗轮蜗杆数控机床，建成关键部件生产和减速器装配示范生产线各 1 条；申请发明专利不少于 5 件。
支持方式与强度：采用竞争性评审、无偿资助方式，资助不超过 1500 万元。
有关说明：由企业牵头，产学研联合申报。鼓励应用近几年国家、省级科研项目成果，优先支持采用自主可控的关键零
部件及材料的申报项目。

项目 4：大功率蓝光半导体激光器与应用
研究内容：研制450nm大功率蓝光半导体激光光源。开展蓝光半导体激光芯片的材料生长、流片工艺、封装以及光束准直、光束整形、空间合束、偏振合束和光纤耦合技术等技术研究，突破芯片腔面特殊处理技术与工艺、散热、热沉、失效机理及寿命评价等关键技术，开展可靠性设计与分析，实现大功率蓝光半导体激光器制造、集成、封装、测试等国产化、批量化生产与推广应用。考核指标：1）研发蓝光半导体激光，在连续运转模式下输出功率≥4W（100μm宽度），中心波长450nm±10nm，电光效率≥35%。2）研发高亮度蓝光光纤耦合模块，其中500W光纤耦合模块输出功率≥500W，光纤参数≤400μm/0.22NA；1000W光纤耦合模块输出功率≥1000W，光纤参数≤800μm/0.22NA。中心波长450nm±10nm，光纤输出光谱宽度≤10nm，电光转化效率≥30%，预期使用寿命≥5000h。3）实现500W@400μm蓝光光纤耦合模块销售不少于20台，实现输出功率大于1000W@800μm蓝光光纤耦合模块销售不少于5台，并在不小于5种型号蓝光激光加工设备和不小于2种型号蓝光/红外激光复合加工设备上应用，实现新增产值5000万元以上。4）申请发明专利8件以上，围绕项目形成的创新成果发表高水平论文。
支持方式与强度：采用竞争性评审、无偿资助方式；本项目研发经费省财政资助部分不超过3000万元/项，拟支持1项。具体资助额
度根据预算财务评审确定。

2019～2020 年度广东省重点领域研发计划“新能源汽车”重大专项申报指南
为全面贯彻落实党的和关于加强关键核心技术攻关的重要讲话精神，按照省委十二届六次全会和全省科技创新大会部署，落实《广东关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（粤府〔2018〕46 号）以及《广东省重点领域关键核心技术攻关计划实施方案》等提出的任务，启动2019～2020 年度“新能源汽车”重大专项。本重大专项的目标是：汇聚国内高端创新资源，抓住新一轮技术变革机遇，超前部署研发下一代技术，加速推进新材料、新体系动力电池、芯片、高性能器件的产业化，实现关键零部件及系统集成工艺国产化，培育细分领域领军企业，打造具有国
际竞争力的新能源汽车产业发展引擎。本重大专项共部署 3 个专题、10 个研究方向，项目实施周期为 3～4 年，参研单位总数不超过 6 个。申报时研究内容必须涵盖该项目下所列的全部内容，项目完成时应达到所有考核指标，且提供有的第三方检测报告。