车载终端交通部794认证35658认证流程 欢迎来电咨询需要什么流程

车载视频系统满足移动视频采集及特殊情况下快速建立车载视频监控终端的需求，通过无线接入设备能够直接通过城市视频专网接入系统平台。
前端系统
车载视频系统的前端系统包括车载摄像机、车载控制主机设备、无线链路及传输设备、车载显示设备、供电设备及车辆改装等。移动视频系统通过传输设备双网接入设备（CPE）实时上联至视频监控系统平台，[S1] 现场指挥车可实现移动视频监控、移动指挥及移动办公；通过防火墙，实现城市视频专网与TD-LTE的网络安全连接。
传输系统：
由4G无线传输网络和传输设备等组成。前端采集的视频图像经双网接入设备CPE、光传输汇聚设备、汇聚路由器传输到城市视频专网的指挥中心进行存储。TD-LTE的上行带宽满足720P，25帧上行传输需求。通过4G网络上传至后端视频监控系统平台，实现移动视频监控、移动指挥及移动办公等功能，并通过防火墙，实现4G与视频专网的网络安全连接。
后端系统：
在云存储中心或公安机房部署集中存储设备（IP-SAN）、数据转发设备和移动视频管理平台系统；在市**机房的数据边界两端配置前置和后置服务器，将卡口数据和图片从视频专网摆渡至公安网。
建设范围包括：前端系统（车载摄像机、车载控制主机设备（含北斗卫星导航系统+**卫星定位系统双定位功能）、车载显示设备、车辆改造、防雷、控制箱、供电线路以及相关基础工作），传输系统（前端的视频4G传输链路），后端系统（存储设备、网络交换设备、移动视频管理平台系统及其它相关配套设备），并提供运维保修服务。各区（县级市）负责前端系统建设；传输及后端系统由市**统一建设。
本项目建设范围主要包括：
1.前端系统建设：车载摄像机、车载控制主机设备（含前端存储及北斗卫星导航系统+**卫星定位系统双定位功能）、车载显示设备、车辆改造、防雷、控制箱、供电线路以及相关基础工作。
2.传输系统建设：前端的视频4G传输链路，实现业务的控制与处理，包括业务建立、疏通以及用户与业务的安全加密。保证移动视频系统传输的流畅性和可靠性。
3.后端系统主要包括数据转发设备、前置服务设备、后置服务设备、集中存储设备（IP-SAN）及移动视频管理平台系统。
4.基本功能
移动车载平台上的摄像机满足360度*连续旋转，在正常行驶时能够拍摄到前车和后车的车牌。
5.视频图像传输和存储功能
车载移动平台能将现场的视频信息通过无线网络回传至指挥中心，指挥中心亦可将视频备份存储到IP-SAN，实现3个月巡逻日志记录。
6.前端车辆捕获和车辆号牌识别功能
车辆捕获：前端主机具备视频捕获功能，自动监测所有通过的机动车，对监测区域内的所**动车进行抓拍，抓拍张数应可调，照片上能够清晰显示车辆号牌，通过无线网络上传到省治安卡口缉查布控系统，并通过无线网络传输报警信息。
7.信息比对和报警功能
省治安卡口缉查布控系统将识别出的号牌信息结果与本地和中心数据库进行比对，并发出报警。
8.基于北斗和GPS双定位的交通部部标平台功能
设备集成了符合部标808协议的GPS模块，移动视频系统后台软件能够获取并上传车辆北斗卫星导航系统（BDS）+**卫星定位系统（GPS）双定位信息。在指挥中心GIS地图上实时动态地显示终端的位置，保留运行轨迹。指挥中心操作员点击终端图标即可打开该点视频。定位精确度需达到10米左右。

一、检测标准
GB/T 35658-2017协议中规定，平台车辆接入性能的要求为：监控平台需满足具有海量定位数据高并发能力；平均500条/秒，峰值1000条/秒；企业平台能支持至少10000台终端接入，支持**过10000个动态目标的监控能力。
依据上述要求，对于企业平台的压力检测采用TCP方式进行，分为两个部分进行；动态目标压力为检测和定位数据压力检测。
如何开发高性能的部标监控平台的GPS服务器，参见：基于部标JT/T 808协议及数据格式的GPS服务器.
二、检测要求
首先进行动态目标压力检测，主要对企业平台的动态目标监控能力进行检测，检测方法为，模拟10000个车辆按照jt/t808协议，进行注册、鉴权后，发送GPS定位数据，发送数据频率为500条/秒，该部分检测时间为1小时。
然后进行定位数据压力检测，主要对企业平台对海量定位数据的处理能力进行检测，检测方法为，模拟2000个车辆进行注册、鉴权，发送GPS定位数据。发送数据频率为1000条/秒，以达到标准中峰值1000条/秒的性能要求。该部分检测时间为15至30分钟。考虑到检测机器的性能，将发送频率实际设置为200条/200毫秒。
四、压力检测步骤
4.1 检测软件的使用
将被测平台的IP地址以及端口正确填入更改车牌号及终端手机号信息，点击确定
软件界面输入用户名（admin）以及密码（admin），点击“登录”
在如上图的待测平台下拉列表中随意选择一个（被测平台的IP、端口信息已经在之前的步骤中写好，这里选择的检测平台不会对其存在任何影响），然后点击确定。
然后点击“开始”按钮，开始压力测试。
在测试过程中可随时在下方的日志查看当前的连接以及GPS数据发送情况。
点击“打印”可在“…\Release\Report\”目录下生成压力测试报告的EXCEL文档。请注意，在每次打印文件后，需将文件进行重命名并妥善保存，以免造成无法恢复的文件覆盖。
4.2 检测流程
考虑到检测机器的性能。
**个环节的检测分为三台机器同时运行压力检测软件，分别模拟3333辆、3333辆、3334辆，共计10000辆车对待测平台进行压力检测。设置发送数据频率为500条/秒，检测时间为1小时，需要检测链接建立线程时间都小于10分钟。
*二个环节的检测在单台机器上进行，检测2000辆车，设置发送数据频率为1000条/秒，检测时间为15至30分钟，其中全部检测建立链接的时间小于5分钟。
其中，考虑到时间以及鉴权情况，注册、鉴权发送时间间隔为1秒。
需要注意的是，为了保证检测的发送 ，检测软件在鉴权
首先发送注销，接收到通用应答后，再发送注册请求。
4.3 抽样对比
检测接收后，对每个环节下的数据均需抽样比对，取样如下：
对上述取样进行比对，每个部分结束后均需进行（产生主动、被关闭的除外），每一对比对结果均保存截图备查。
4.4 结果判定
在检测即将结束时手动查看链接总数，若模拟车机仍未全部链接完成，判定检测平台不通过压力检测。
在检测即将结束时手动查看发送GPS数据的频率，若GPS数据发送的频率仍然不到当前部分的频率；**部分500条每秒（即每台机器167条每秒），*二部分1000条每秒，判定监控平台不通过压力检测。
检测期间在任意机器中发现任何连接的主动、被动关闭，均应全部停止检测，等待至少两分钟后，进行*二次检测，若在检测过程中再次出现主动或关闭，随机选择一台压力检测 机器tracert指令。当有本机返回域名访问时间小于500ms时，可直接判定检测平台不通过压力检测，保存当前检测报告，并对软件打印界面截图；否则，立即停止当前的全部压力检测，检测时间另行通知。
五、结果判定
压力检测进行时允许送检单位不安排人员至检测现场，而采用远程配合的方式，但需在检测正式开始前至少1个工作日提交“检测声明”，否则不予安排检测。
不论现场检测与远程配合检测，均需按要求提供真实有效的检测。

为落实《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发〔2011〕80号）文件的相关要求，推动《道路运输车辆卫星定位系统》系列标准的贯彻实施，中国交通通信信息中心组织实施了《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809-2019）和《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（GB/T 35658-2017）标准的平台符合性检测工作。 为确保受检平台「含监管平台与监控平台】的检测质量，将平台符合性检测工作分为五个阶段。五个阶段检测合格后，出具平台检测检测结论，具体检测步骤如下：
一、功能完备性检测：**阶段
该阶段检测工作主要检测受检平台是否具备《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（GB/T 35658-2017）标准中对平台功能性的要求，主要实现平台功能完备性检测。本部分的检测需要检测人员与平台送检人员对送检平台的功能的逐一确认，并将检测结果如实记录。
二、工具检测：*二阶段
该阶段检测工作主要通过检测软件来完成检测的，为了确保*三阶段能顺利进行，本阶段主要完成单项协议检测。
本阶段主要利用检测软件完成《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809-2019）标准中对通信协议部分的检测，主要实现受检平台的通信协议正确性检测。检测完成后，检测软件将生成“《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》单项协议检测报告” 。
从中可以看出，受检平台不管是监管类的**平台还是监控类的企业平台，都将由检测软件来完成检测工作；检测软件根据检测的情况在数据库中生成检测结果与报告。
三、运行检测：*三阶段
该阶段检测工作主要通过检测软件来完成检测的，为了确保*四阶段能顺利进行，本阶段主要完成运行检测。 本阶段主要利用检测软件完成《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809-2019）标准中协议流程检测，实现对平台间通信交互性检测。检测完成后，检测软件将生成“《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》流程检测报告。
标准终端是一个关键的模块；作为待检的平台而言，必须具备标准终端的接入能力。
四、实际检测：*四阶段
本阶段主要将送检平台置于真实运行环境中，利用“标准部级平台”、“标准企业平台”以及标准终端，以四位一体或五位一体的方式实现对受检平台在真实运行坏境中进行“协议流程检测”检测结果的验证。检测完成后，部级标准平台将生成“《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》实际运行检测报告。
从以上可以看出，整体的检测过程中，完全按照真实的平台来进行检测；确保部平台能得到较终的数据。
五、压力与异常测试：*五阶段
本阶段主要针对GB/T 35658-2017标准中对于平台的性能要求；基本上压力测试主要完成数据通信层面平台接入终端设备的并发能力测试。
在标准的终端上进行大量的终端实验，以多线程、多实例模式实现对受检平台的接入；通过观察压力测试的界面显示数据，观察压力测试的效果。
为了很好的实现上述要求，受检平台人员可选择以下两种模式接受压力测试：
1、搭建一套与原运行平台一样的压力受检平台；
2、在现有的运行平台上直接接受压力测试；
另外，针对异常测试，主要是在并发访问的过程中，采用不合法数据模式进行对受检平台的测试，以初步确认平台的处理异常的能力。
部标平台的检测已经恢复