青岛UN38.3认证证书 国内认证机构

深圳市凯欧检测技术有限公司

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，较重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。

T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；

该报告可由民航*的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.

在锂电池运输前，一定要通过很多方面的测试，比如高低温循环和高度模拟等十几个试验，只有以上的几个测试结果都在正常的范围内，也就是通过了以上的测试，才能进行运输锂电池，这样也才能在安全方面有**。