重庆退运费用

遇到这种情况，一般有两种退运维修返修方式：种：办理退运送回工厂维修再复出口，但办理退运非常麻烦。需要提供以下资料：　1）、退运申请、盖公章。此申请耗时长，审核条件繁琐，一般需三个月左右。（2）、退运协议（中英文对照）。与国外客户鉴定退运维修返修协议。（4） 原出口整套单据：出口报关单出口退税联与核销收汇联（就是报关单的绿联和黄联），一定要正本。原出口收汇核销单正本，原出口，装箱单，合同，复印件即可(如已核销外管局开已核销证明，如已退税到税务局开补税证明)。　　（5）、收货人的商检机构出具的质量问题报告，国外商检机构出质量报告，也就是3方*机构出具。此证明时间较长，流程繁琐。需等待审核。（6）、报关、报检委托书。（7）、需要交纳金
此方式所耗的人力物力财力巨大，而且耗时长，需等部门审核，流程复杂。有时候几个月下来还有可能审核不过。即使退运申请办下来，工厂在海关的信誉会受到影响。影响以后的进出口。此方案不可取。
*二种：将货物退运到保税区进行退运返修维修检测，然后复出口。利用深圳保税区的保税仓库境内关外的功能进行退运返修。
工厂只需将货由国外运到中国香港码头，打EDI单进入深圳福田保税仓库，货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税仓库维修，返修，检测，改换包装等。返修后再交至码头出口。
流程：客户选择退入保税区，首先货物从国外运到中国香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），然后提交货物详细信息给我司，我司经直接到中国香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在出口加工区打EDI单备案登记即可进区，其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在中国香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进出口加工区装柜。
方案优点：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，向海关申请退运货物, 交纳金。
2、交利。一号通道连接中国香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是中国香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
将货物退运到保税区进行退运返修维修的优势：无须办理复杂的退运手续，向海关申请退运货物,交纳金,无须申报进出口关。

返修确切的叫修理物品，进口是要缴纳金的哦。
而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案，那保税区到底有什么不同的地方？
那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析： 一、海关管理：全区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理； 从境外运入保税区或从保税区运往境外的货物，免关税、免许可证； 区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；

注：在审批、申报进口、申报出口时海关都有可能提出验货，如果提出验货，则先验货。
　　退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。
　　退运货物范围：
　　货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
　　1、质量不合格，且双方达成书面退运协议；
　　2、货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；
　　3、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物；
　　4、海关按规定责令退运的货物。

退运货物方案及区别
方案一：将货物退运回工厂返修
1、需要提供原出口报关单及原出口报关资料
2、需要提供国外的第三方质量检测报告，报告需要体现产品质量有问题
3、需要原出口方向原出口口岸申请返厂维修，海关三级审批后，才可操作
4、需要原出口方的抬头来办理报关手续
5、需要原出口方向海关缴纳金，金是关税的2倍
方案二：将货物退运回保税区返修
1、只需要提供原出口报关单
2、不需要提供国外的第三方质量检测报告
3、不需要向原出口口岸申请
4、不需要使用原出口方的抬头来办理报关手续，进出保税区是使用我们物流公司抬头来报关
4、不需要缴纳金