波兹南蓉欧铁路订舱纺织品

成都市晟航供应链管理有限公司

铁路货运代理是长期专注于交通运输领域。本公司倡导“专业、务实、高效、创新”的企业精神，具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制，吸引了一批高素质、高水平、高效率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的售后服务团队。我们的宗旨是：“用服务与真诚来换取你的信任与支持，互惠互利，共创双赢！”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作，共创未来！

杜伊斯堡曾经是一个以煤矿和钢铁**的工业城市，但随着上个世纪80~90年代重工业逐渐走向衰弱，杜伊斯堡的人口较多时流失了20%，失业率也突破了10%，远远**德国平均水平。
但在2011年3月，从中国直通欧洲的首条中欧班列“渝新欧”（重庆-新疆-欧洲）开通后，一切都发生了改变，而“渝新欧”的终点站正是选在了杜伊斯堡。
此后8年，中国有50多个城市都先后开通了自己的中欧班列，并且每年都成倍增长。
截至2018年底，中国各大城市已向欧洲发出了近1.3万列装满集装箱的货运火车，根据杜伊斯堡港统计，其中80%的终点站都是杜伊斯堡。
中欧班列“苏满欧”（ 苏州-满洲里-欧洲）出口货源主要来自江苏、华东及部分华南地区，出口货物以电子产品为主，主要销往德国、波兰、捷克等国。进口货物则以设备及零配件和汽车零配件为主，大多数来自德国。
杜伊斯堡港的报告中提到，目前每周约35~40列火车来往于杜伊斯堡和中国数十个城市之间，随着“一带一路”倡议沿线项目合作的进一步开展，未来这个数字还会大幅上升。
杜伊斯堡港务股份有限公司CEO斯塔克（Erich Staake）曾表示：“电子商务是促成我们与中国业务往来的重要推力。如果我们能把铁路运输的时间压缩在10天以内，我相信机遇还会更多。

总体来说，要使“一带一路”建设达到良好效果，重要的是要深刻领会的战略意图，以开放的精神和体制制度创新的举措加快发展，地方可根据本地区特点，历史基础，创造性地做些实践。对于布局性重大项目要慎重决策，要防止不切实际的规划、建设，挤压了市场主体更多活力和空间。放手让市场发挥作用，自然会产生更多边际效应，催生更多动能和活力。对于亚欧，他们需要的是中国的市场，中国的开放红利，只要我们可以稳步推进 “一带一路”建设就可以巩固和发展与亚欧的经贸关系，相信中国的对内对外开放将在“一带一路”建设中不断积累经验，较终将使开放红利更多的惠及民生。

随着市场行业的不断发展公司实力的不断增强，我们将会与更多的海外代理、船公司、航空公司合作、中铁公司，进一步拓宽我们的服务项目，更好地服务于客户。公司的企业宗旨是“优良服务，客户至上” 。晟航人利用四通八达的网络资源，为客户提供较全面较周到的服务。从而树立了晟航“安全、迅捷、准确、便利”的企业形象。 我们以创建现代化企业为目标，向*的进出口服务水平迈进。谒诚为国内外客户提供内容更加全面，形式更加多样，客户更加称心的优质、高效的服务！！！

自2019年 3月28日成都国际商贸城市场采购贸易方式试点正式启动以来，截至11月25日，成都市场采购贸易试点已累计申报出口市场采购贸易报关单2483票，货值10.4亿币。
11月8日，成都海关拓宽市场采购贸易出口口岸，增加成都双流机场口岸，首批价值2.1万美元的市场采购贸易货物从双流国际机场航空口岸出口。对落实推进市场采购贸易方式试点的通关便利化要求，切实推动外向型经济发展提供助力。