食品添加剂国际快递费用

1：船靠前48小时做好危险品进口申报
2：船公司换单
3：进口报关报检
4：如果有动卫检的话，提货之前做好
特别注意事项：GHS标签和唛头要贴 还需要贴中文的提前在商检局备案

6类有毒，主要看毒性程度，剧毒稍微难点，运输路线需要**备案。仓库要求也比较高，费用也不*，总之还是可以出。6.2类忽略做不了。
7类的忽略不计。
8类，腐蚀性的，酸碱也很好接，不需要船边直装。
9类，杂类较简单。常见的就是海污。UN3077,UN3082

1：国外那边安排订舱，安排货物进港上船
2：船靠前48小时做好危险品进口申报（危险品化工品）
3：船公司换单

铅酸电池 属于8类危险品 UN：2794 /2800/ 3028等...
锂电池 属于9类危险品 UN: 3480/ 3091/3171 II类包装，纸箱或者木箱包装
以上这两种危险品出口运输方式我司都可以操作
1： 空运 需提供：空运运输鉴定，（一般航司空运UN**箱不好代替），
由于电池类和火种类危险品对航空运输产生的隐患特别大，所以海关和航空对于这几类的管控也特别高，
然后要提醒的：就算有以上的资质，航空公司能接率也非常之低。
2：海运 需提供：MSDS,（*海运鉴定，个别船公司有要求提供），
这种运输方式，基本属于非常安全的一种，船公司基本是99%畅接的，只要能提供所需资质。
我司专业操作上海港带电产品
长期操作带电产品 锂电池 纽扣电池 电动车 平衡车 滑板车 等等
解决危包问题 解决疑难杂症 提供优质的危化品出口方案
海运，空运，拼箱，都可操作出 可原品名出
首先，就整车出口而言（就是车身和动力设备一起）：
1.整车按照危险品：这种情况属于9类危险品，UN号为3166和3171
2.整车按照普货：动力设备除了以上的整车出的全部按照普货。
动力设备和车身分开：这种情况也要看动力设备是不是属于以上情况来鉴定危险品，车本肯定是普货的，只是报关按照两个品名报关就好了