苏州胜浦镇FEDEX国际快递上海分司

联邦快递拟下周一向TNT提交48亿美元收购要约
联邦快递周五表示，将于下周一正式向荷兰的竞争对手TNT ExpressNV提交价值48亿美元的收购合约，并且乐观地认为这笔交易将会通过监管批准。
联邦快递称其每股8欧元的报价将在周一正式提交，洽购要约有效期至10月30日，并且将会遵守少收购TNT95%股份的规定。如果TNT的股东在10月5日的股东大会中批准了这一交易，那么上述临界值可以下调至80%。
联邦快递的这笔交易在上个月遇到麻烦，当时欧盟会称它对这笔交易展开了深入的调查，调查的原因在于担忧合并后的集团会垄断一些欧洲市场的小包裹跨国快递业务。
但联邦快递指出，其对于监管批准通过保持乐观。对于欧盟会的担忧，该集团称这笔交易能够加剧欧洲和其他市场的小包裹快递业务的竞争程度。
此外该集团还表示，一旦交易达成，TNT的CEO康宁德（Tex ning）将会辞职。他将会在合并后的集团会中继续工作6个月。

UberRush真能给联邦快递致命的威胁？
联邦快递将死在Uber推出的快递服务UberRush的报道，似乎是言过其实了。
Uber升级了按需快递服务UberRush，正式向物流领域扩张，在某些领域上对联邦快递和UPS快递构成了潜在的威胁。
UberRush目前在纽约、芝加哥和旧金山推行。如Uber CEO所言，这是Uber希望在UberRush及点餐服务UberEats覆盖的城市地区构建一个“城市物流网络”计划的一部分。该计划拟招募一支**过20**的司机团队参与城内邮包递送服务。
这样一来，Uber确实能从上述两家传统物流公司手中抢走部分订单。其实，UberRush开启的是以智能手机为联络载体的快递服务，重点在于小型、快速、当天送达的类型。而这在联邦快递和UPS快递的业务中，只是小部分而已。快递司机从同城的地点A去往地点B，服务范围受限于一个较小的地理区域，更多的只是适合递送一些类似鲜花、星巴克、外卖，或者是来自亚马逊的一本书等物件。
而联邦快递和UPS快递，两家传统的物流公司都用了数十年的时间，以在美国境内发展错综复杂而又高效快捷的中心辐射型物流网络。他们巨大的物流中心里，自动传输带每分钟处理数以千计的物件。UPS快递平均每天在美国境内递送1560万个物件，联邦快递则接近千万。
“我觉得还没出现什么真正的竞争威胁，”来自拼车快递公司Roadie的投资者Stephens的运输分析师 Jack Atkins表示，“基本上，联邦快递和UPS快递在美国建立起的物流网络是不可能复制的。”
诚然，UberRush的搅局不太可能逼死传统物流成员，或者短期内引起什么实质性的影响，但是，其快递服务无疑是颠覆性的。
在今年早些时候一次财报电话会议上，联邦快递创始人及CEO弗雷德·史密斯（Fred Smith）说过，尽管Uber是一家伟大的公司，有着伟大的概念，但在物流领域它终不能成多大的气候。像Uber这些公司提供的当地、即日送达服务，联邦快递已经在**过20个地铁城市推广开了。

美国联邦快递是较早看准中国这个庞大市场的外资公司之一，它于1984年进入中国，近20年来，联邦快递发展迅速，一年一个台阶，取得了骄人的业绩，创造了诸多世界之：当初的每周两次变为现在每周有11个班机进出中国，是拥有直飞中国数目多的国际快递公司；快递服务城市1996年只有60个，现在发展到220个城市；1999年，联邦快递与天津大田集团在北京成立合资企业大田-联邦快递有限公司，双方合作顺利，配合密切，进一步推动了中国快递业务的发展。联邦快递亚太转运中心一期工程于1月16日在广州花都区花东镇奠基动工。亚太转运中心已于在2008年10月投入运营。　联邦快递是个在中国设立洲际转运中心的跨国货运成员，它给中国带来了1.5亿美元投资、每年60万吨货运量以及白云机场实现腾飞的机会。
转运中心建成投入使用后，起始阶段每周将有228班货机往返,其包裹分拣能力可以达到每小时2.4万件。2008年12月开始，转运中心承担了原本设在菲律宾的亚太区转运中心的业务。联邦快递一年就能为白云机场新增60万吨以上的货物吞吐量，以后将增加到80~100万吨。
2012年9月6日，国家公布，批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)和优比速包裹运送(广东)有限公司(简称联合包裹/UPS)经营国内快递业务。

联邦快递在西班牙开设新站点
联邦快递在西班牙陆续开设新站点，旨在抓住西班牙经济复苏，尤其是出口复苏的契机，实现公司在西班牙的网络持续扩展。
公司目前在西班牙拥有12家站点，为欧洲居民提供国际快递、洲际包裹投递以及货物运输服务。服务项目主要包括：邮寄至欧洲其他地区的次日达业务、邮寄至美国和亚洲的48小时投递服务。
公司新建站点位于西班牙西北部加利西亚省港口城市比戈，雇有8名员工；位于南部阳光海岸商业中心马拉加的站点，雇有9名员工。早些时候，联邦快递在安达卢西亚自治区**塞维利亚开设一家新站点，雇佣有9名员工。这是公司在2011年启动**增长计划两年内，在欧洲新建的*100家站点。
联邦快递西班牙经营高级经理lan Silverton表示，巴斯克商业社区已树立了驱动研究和创新品牌，利用强烈的创业精神创造了一个有活力的商业社区。这正是公司选择毕尔巴鄂、维多利亚和圣?塞巴斯蒂安城市作为这一地区拓展业务启动平台的原因。随着西班牙经济的缓慢复苏，局部地区商业有赖于出口市场增长。
同时，联邦快递已经对其西班牙分公司的管理进行重组，Fernando Manso被任命为北区高级运营经理。该地区涵盖加泰罗尼亚、巴斯克省和加利西亚省，而lan Silverton仍负责西班牙中部和南部地区业务。