张家港国际物流快递

TNT快递承接所有国际快递业务,全国网络无盲点，时效有**。
提供服务：
上门接件，**送货上门。
TNT国际快递货物包装：
纸箱、泡沫箱、木箱、木架，可购买保险。
快递服务，让你邮寄放心。
TNT国际快递,是一家提供国际快递、国际空运出口及进口运输服务的国际快递公司。本公司拥有安全，，便捷的国际货运渠道，不断整合各个渠道优势，并拥有国际货运经验丰富的团队，为您提供了一个全面的国际快递、国际空运服务网络，能按照客户的不同需求，为其量身定造较实惠、较快捷、较安全的运输计划！
公司及全体同仁期待与您的合作！
无论您的物品需送往何地，TNT国际快递公司均可提供灵活的货运方案。 不管您的物品大小如何、体积如何，又如何地不同寻常，我们均会及时送达。相信我们，我们能够做到。
了解快、的配送方式，请查看我们的空运服务。
我们的陆运服务采用和一站式方式运送您的货物。
我们的海运服务无缝连接空运和陆运网络啊。
在运输过程中，我们还会：
为您办理海关进出口手续
为您提供即时货物状态查询

TNT国际快递 关于出口各国的要求
TNT快递出口各国家要求
TNT快递公司上门取件，送达** 欧洲 中东 重货特价
1、需要正规打印的国家
安哥拉（Angola）、孟加拉（Bangladesh）、南非（South Africa）、印尼（Lndonesia）、日本（Japan）
2、需要提供商业，不接受形式的国家
A、法国（France）
B、法属国家
阿尔及利亚（Algeria）、突尼斯（Tunisia）、法属圭亚那（French Guiana）、马提尼克岛（Martinique）、瓜德罗普岛（Guadelorpe）等
3、 一式三份必须是正本的国家
A、东欧国家
俄罗斯（Russia）、波兰（Poland）、捷克（Czech）、保加利亚（Bulgaria）、
匈牙利（HunGary）、立陶宛（Lithuania）、波黑（Bosnia And Herzegovina）
B、 阿联酋的经济快递和申报过280美元的快件
C、 科威特的经济快递
4、 一式三份必须是正本商业的国家
A、智利（Chile）、肯尼亚（Kenya）
B、南非（South Africa）(不能加无商业备注)
C、卡塔尔的经济快递
[名词]
1、商业（Commercial Invoice）
2、形式（Proforma Invoice）
3、正本：盖有发件公司原始公章
注：原则上要求发件人尽量使用自己的公司抬头打印，内容清晰完整，为避免因不符合目的地国海关要求造成货物被扣、延误收件时间，请务必按上述要求提供。

TNT国际快递 新增一架波音747-400ER货机，开通其中国香港至欧洲的直航货运线路，往返于中国香港及TNT位于比利时列日的欧洲航空转运中心。在优化运营成本以及机队管理的同时，TNT可以为客户提供亚欧间快转运时间、全程可视且可控性高的递送服务。TNT对亚洲市场的不断投入，清晰地表明了TNT对在该地区长期发展的信心，也印证了公司致力于为客户不断提高自身服务能力的长期承诺。 TNT荣获2009年道琼斯可持续发展指数（DJSI）“工业产品和服务”领域“级行业”美誉。这是TNT连续三年得分位列该指数评估的千余家上市公司之一。在针对可持续发展领域的16项评定指标中，TNT有12项获得分。 6月18日，TNT在华全资子公司天地华宇集团正式启用了位于武汉的大型公路快运分拨中心。这个业界的大型公路快运分拨中心占地46620平方米，开创了国内公路快运网络运营新模式。它的启用将显著提升天地华宇在该区域的网路运营能力与递送效率。此外，天地华宇还计划在5年内设立10个大型区域公路快运分拨中心，以满足发展需要。 TNT是世界的门到门国际快递*整合公司，拥有庞大的无盲区派送网络。
大*区：
TNT快递大中国区是TNT快递的分支机构，涵盖中国大陆、中国香港和闽台市场。在中国大陆，TNT快递提供国际快递和国内公路快运服务。在国际快递方面，它拥有36家国际快递分公司和3个国际快递口岸。在国内公路快运方面，TNT通过其在华全资子公司天地华宇，运营着国内覆盖广的私营公路递送网络，下辖56个运转枢纽及1,500个运营网点，服务覆盖中国600多个城市。2009年2月，天地华宇推出了中国公路快运市场全国定日快运产品——“定日达”，目前已覆盖全国350个大中型城市。 目前，TNT在中国大陆拥有近20,000名员工，是中国业内获得“投资于人”国际人力资源认证的快递企业。这是对TNT中国长期致力于培养员工以提供服务这一企业理念的重要肯定和表彰。
基本特点：
TNT快递体现在和灵活方便两方面，故此，快递运输必须具备完成长途运输的运输工具和负责集散货物、分发、派送的小型运输工具，具备这种要求的运输工具显然是飞机和各种类型的汽车。承揽**速递的大型快递公司其拥有的的飞机数量，绝不亚于世界的航空公司所拥有的飞机数量。当然，各个国家和各个地区的区域交通环境的不同，也导致在日本或欧洲这样区域经营的公司依靠大型货运汽车来承担中长距离的运输。另外，在货源集散地，尤其是各公司经营区域的中心地区，快递公司必须设置集配、中转和控制中心，配备有大型仓库群、电脑中心、控制和指挥中心、客户服务中心、运输工具存放中心等设施。
快递服务：
利用公司遍布**的航空与陆运网络，TNT提供**门到门、桌到桌的文件和包裹的快递服务。特别是在欧洲、亚洲和北美洲等地，TNT国际快递可以针对不同顾客的需求，提供九点派送、12点派送、NEXT DAY派送、收件人付费快件等服务内容。TNT快递的电子查询网络也是**的。

TNT国际快递橙色“彩衣”波音747-400ERF延程型货机降落在上海浦东国际机场。国际四大快递之一的TNT集团用自己的飞机开通了中欧之间的直航。TNT新任大中国区董事总经理迈克·德瑞克(Michael Drake)昨天在接受《财经日报》采访时表示，在经历了2006年的一系列变动后，以**直以快递、直邮和物流三大业务立足的TNT快递(中国)将专注于快递业务，而对华宇物流的收购也有望在今年年中完成。
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运用自己购买的飞机投入中国市场的国际快递业务，只是TNT加强其在中国市场的快递业务投入的一部分。昨天，迈克·德瑞克透露，今年TNT在华将专注于快递业，这意味着一向以多箭齐发为特点的TNT战略出现了重大转变。在中国的市场份额暂居下风的TNT将依靠“集中，专注”取胜，而在TNT报表中，其三大业务里快递是赚钱的。
去年，TNT快递不仅宣布收购中国公路运输企业华宇物流，而且还出售了旗下的供应链管理物流业务，一直以直邮、快递、物流三大业务齐头并进的TNT从此放弃了物流业务。与之相反，UPS、DHL等公司则加强了这块业务。
去年和前年，TNT还曾利用招收类似“*商”的合作发展制开拓国内快递市场。昨天，迈克·德瑞克承认，他开始重新检视这个项目，并终止了一些地区的合作发展项目。“有些市场会与发展伙伴合作，而大方向将是TNT用自己的加强控制。”另外，迈克·德瑞克告诉记者，与DHL、UPS和FedEx都在做枢纽、扩大业务不同，TNT多做细分市场，并将把钱集中花在欧洲和亚洲等新兴市场，而不是美国。