退运返修复出口

二、解决方案创新（思路更换场地）
　　　　 1、维修地选择中国香港
　　　　 中国香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
　　　　 2、维修地选择保税区
　　　　 在深圳设立的保税区其实是对中国香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
　　　　 操作方面，工厂只需将货品经中国香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。
　　　　 盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。

退运流程详解：
　　只需要提供退运货物的详细装箱单，原出口报关单(证明是中国产的产品)，或者产品上(made in china)字样。
　　1.提品的10位字商品编码进行备案
　　2.坪山保税区报关行打入境申报(只是转关而非报关)，即从境外中国香港转关到坪山保税区.。把货物运输到坪山保税区仓库。
　　3.把需要的维修工具，维修用料申报进保税区。
　　4.企业安排工作人员过来对货物进行分拣，返修，更换包装或者更换零件等
　　5.对维修好的货物装车，报关行打出境申报，货物运输到中国香港或者盐田港出口到国外。

一，首先要确定到底是退运还是返修
1，如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货，只用退回来。如果是是退运,那么就涉及退税,外汇原路返回
2，返修是指出口到国外的货物在保修期内由于质量的原因要求退运回来返修然后再发往国外，如果是返修就还有个在规定时间内办理缴纳保证金。
二，案例分析
国内一工厂出口一批机器到欧洲，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口**过一年，不能按退运报回国内维修。工厂只能选择一般贸易增税进口或其他方式回到国内维修，然后再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，而且会占用工厂的大量资金。

2月份**品行业损失高达三四百亿欧元
中国商网 2020-04-10 15:53:38
中国商报/中国商网 被寄予厚望的线上销售未能挽回线下的损失，品行业和相关零售公司的业绩预期都颇为悲观。
贝恩咨询公司发布的报告显示，今年2月整个品行业的损失可能达到300亿-400亿欧元（约合币3076亿元），这意味着行业收入将下降15%左右。
欧洲品成员的也持续震荡，**品集团LVMH的累计下跌6%，市值缩水至1637亿欧元；古驰（Gucci）母公司开云集团下跌4.86%，市值缩水至566亿欧元。就连持续多年增长的爱马仕（Hermès）也下跌6%，市值缩水至630亿欧元；卡地亚（Cartier）母公司历峰集团累计下跌6.2%，市值缩水至260亿瑞士法郎。
前有各大门店关店，后有生产基地停摆，再加上品企业相继发出的“停产声明”，种种迹象表明，疫情之下，品行业进入寒冬。