钢筋腐蚀的相关讨论:
1、混凝土液相pH值的影响
混凝土碳化是一般大气环境混凝土中钢筋锈蚀的前提条件,混凝土中钢筋表面钝化膜的稳定性主要取决于周围混凝土的pH 值,因此钢筋锈蚀速度与混凝土液相的pH 值有密切关系。当pH > 10 时,钢筋的锈蚀速度相对很小,而当pH < 4 时,则锈蚀速度急剧增加。研究证明,钢筋锈蚀是从pH = 1118时开始的,钢筋的钝化膜已不稳定并逐步破坏,使钢筋开始锈蚀。由于混凝土碳化后的pH 降低,因而随着碳化深度的增加,钢筋的锈蚀率相应增加。国内外的很多学者都对此进行了大量研究。我国建研院混凝土研究所的研究资料表明,钢筋的锈蚀与混凝土的抗碳化能力有明显的函数关系。他们以快速碳化试验对200 组不同水泥用量、不同水灰比的普通混凝土及轻骨混凝土进行试验测得了钢筋锈蚀失重率( A ) 与混凝土碳化深度( D) 的函数关系。经回归分析得出,保护层厚度为20mm 时的钢筋失重率( %) 与混凝土28d 碳化的函数关系为:
A = 01003 69 D 或A = 01016 8 D - 01104 (2)式中, A 为混凝土保护层厚度为20mm 时的钢筋锈蚀失重率, %; D 为龄期28d 的混凝土碳化深度,mm。
2、混凝土中Cl - 含量的影响
混凝土中Cl - 含量对钢筋的影响较大。Cl - 可能是随混凝土组成成分(水泥、砂、石料或外加剂) 进入混凝土的,也可能是在混凝土硬化后经其空隙由外界渗入的。许多学者认为,由混凝土组成材料带入混凝土的有限氯盐不会引起钢筋锈蚀。因为这些有限含水量的氯盐能与水泥中的铝酸盐结合成难溶于水的氯铝酸盐及水化铁氯盐,而不以游离的Cl -状态存在。由外界经混凝土自身孔隙渗入的氯盐比掺入的氯盐危害更大。因为掺入的氯盐仅有较少量可参与化合反应生成难溶的化合物。当外界渗入的氯盐量达混凝土重的011 %~012 %时即能引起钢筋锈蚀。Cl - 含量对钢筋的锈蚀影响还与混凝土是否碳化、pH 值的大小有关。当混凝土pH 值降低时,氯化物含量很低也可能造成钢筋锈蚀。
我们公司要上一套设备,设备有十几吨重,要把它放在3楼厂房内,3楼厂房的承重是3吨㎡,而且设备和楼板的接触面积不大,只有直径为120mm圆柱体4根。
承重力计算:所承重的楼层或者结构上的静荷载和活荷载的总和。
楼板荷载标准值:洪经理
1 面层恒载取值:
(1)楼层面层荷载: 1.2 KN/M2。板底抹灰或吊顶:0.4 KN/M2。
(2)上人屋面及露台(板**+板底):3.5 KN/M2。
(3)坡屋面恒载(板**+板底、斜向)2.5 KN/M2。 坡屋面恒载换算成水平投影面时,应按坡度计算,如:屋面起坡30°时,q恒=2.5/cos30°=2.9 KN/M2 ;屋面起坡45°时,q恒=2.5/cos45°=3.5 KN/M2
(4)楼梯面层荷载:0.6 KN/M2 ,楼梯板底抹灰:0.4 KN/M2
2活荷载取值:
(1)厅、卧室、户内走廊2.0 KN/M2,
(2)厨房、卫生间:2.0 KN/M2,
(3)阳台:2.5 KN/M2。
(4)公共楼梯(含平台)3.5 KN/M2。
(5)户内楼梯(含平台)2.0 KN/M2。
(6)上人屋面及露台:2.0 KN/M2。
(7)不上人屋面:0.7KN/M2。 《结构荷载规范》规定,一般的民用活荷载取2.0kN/m^2,也就是一平方活荷载是200kg,计算楼板承载力的时候,这个荷载还要乘以一个荷载分项系数,一般取1.4。
厂房鉴定分类:
一、 按照结构形式分类 1:单层无吊车排架柱厂房 2:单层有吊车排架柱厂房 3:多层框架厂房 4:多层砌体结构厂房 4:门式刚架轻型钢结构厂房 二、 按照鉴定原因分类 1:耐久性差导致结构损伤(构件破损露筋、钢构件锈蚀、出现受力裂缝) 2:改造、更换设备 3:用途、使用环境改变 4:遭受灾害或事故(火灾、地震、坍塌) 5:结构疲劳 (承载力下降、构件变形、出现有害裂缝) 6:设备运转时结构出现明显振动
鉴定原因:
厂房结构破损严重、混凝土构件钢筋外露、构件产生多处有害裂缝,混凝土钢构件变形、钢构件锈蚀严重
鉴定方法:
主要内容包括厂房的排架柱、吊车梁、天车、转炉、屋面板、平台等构件的,荷载作用分析,损伤调查,使用环境调查,结构计算分析,结构鉴定分析,可靠性评级,根据鉴定分析结果给出加固处理意见,并对处理方案从经济、*方面进行比较。
工业厂房结构鉴定中心业务服务范围:
一 :工业厂房及民用可靠性鉴定
1、房屋在改变使用用途、增加荷载、改变房屋结构以及增加房屋层数前的房屋性能鉴定。
2、房屋的工程质量、结构*性、构件耐久性以及使用性存在质疑的复核鉴定。
二: 施工周边房屋*鉴定
包括地铁、隧道、房产、土建、基坑、人防、桥梁、河涌以及爆破等施工周边的房屋*鉴定,施工前对周边房屋的现状进行证据保全及*性进行等级评定;施工后对房屋的受损程度及受损原因进行评定,并为造成的损坏提出合理的加固以及修缮建议。
三: 房屋受损后的结构*性鉴定
受雨、雪、台风、雷击等自然灾害以及火灾、化学品腐蚀及汽车撞击等意外灾害导致的房屋结构受损,我司根据原设计要求、现行规范标准以及房屋受灾(损)后的结构*性、使用性及损伤程度进行评定,并给出合理有效的修缮、加固处理建议。
四: 抗震性能鉴定
对学校、医疗机构等公共物抗震设计要求的房屋,依据《抗震鉴定标准》(GB年版及现行有关规范标准对房屋的抗震性能进行、鉴定及验算。
厂房楼面承重鉴定怎么办理
1.1、怎么办理楼板承载力鉴定呢,步骤如下?
1、先要弄明白房屋的和结构形式,以及房屋的历史沿革,有没有大修大补过。这是做楼板承载力的基础工作。
2、就要调查一下楼板的使用荷载以及今后要放置哪些新荷载。这是做楼板承载力关键的一步。楼板荷载情况摸不清楚,楼板承载力就无从做起。
3、要把房屋的结构构件强度出来,这也是房屋*性的常规内容。对于框架结构房屋而言,房屋结构构件强度不仅仅包括混凝土强度,还要搞清楚构件内部的钢筋配置。对于砖混结构而言,除了要弄清楚混凝土梁的强度和钢筋配筋外,还要搞清楚承重墙体砖和砂浆的强度。这些直接关系到将来进行*建模计算分析的成败,因而也是属于必检内容。 做好这几步,基本上房屋楼板承载力就已经事半功倍。另一半的工作,要等现场数据采集完整后,回去在办公室进行的,在此不再赘述。
1.2、楼板的使用荷载增加,进行楼板专项,是不是意味着只针对楼板本身做一个*呢? 答案是否定的。楼板使用荷载改变,不仅仅是针对楼板自身的,也要对楼板下面的梁、柱进行。因为楼板与下面的梁、柱构成一个砼整体结构,楼板承受的压力传递到梁上,继而由梁传递到柱子上,再由柱子向下,一层一层传递到地基基础上。倘若一块楼板完好无损,但是由于楼板下面的梁、柱无法承受楼板传来的压力,那么一旦梁、柱垮塌,对房屋的使用来说,也是不*的。所以,做楼板使用荷载改变,一定到位,部位包括楼板、梁、柱等受力构件。