福建专业IATF16949认证汽车业质量管理体系 汽车质量认证 需要那些资料

厦门汉墨企业管理咨询有限公司

6.1开发评估段:
6.1.1 DFM:市场部接收到客户端报价评估信息后，将客户名称、机种名（若有保密性问题可用代码进行）、外观工艺及要求、产品2D与3D图档提供给工程部进行DFM评估。DFM由工程部主导完成，其他部门需配合工程部参与检讨并配合提供工程部所需资讯，DFM內容需含有制程工艺安排、制程或结构量产可行性与建议、生产CT评估。市场部收到DFM及详细审核确认无误后，负责将报告提供客户端，并与客户检讨，必要时相关部门需配合市场部要求参与讨论，市场部需追踪DFM直至需讨论项目都确认完成。
6.1.2 市场部及时与客户串联确认，工程部拟定DFM是否满足客户所需，如果客户采取评估方案并作定案动作，市场部需传出定案DFM，如因厂内设备及生产条件难以满足客户所需，需由市场部告知客户。
6.1.3 市场部在接获新产品开发信息后，根据新产品状况，详细填写《新产品立项申请单》,并送呈总经理室核准。由市场部负责召开项目立项说明会，介绍新品相关技术要求及交样数量及交期，开立《样品需求单》，并在系统内下销售订单，同时将《样品申请单》原档提供给工程。
6.1.4 工程部以《样品申请单》为依据，回复打样排程给市场部，开立夹治具，夹治具的开立、验收、验证等具体按【夹治具管理作业规范】执行。
6.1.5 市场部确定项目开发后，由市场部专案负责人串联客户及厂内相关信息及进度发布，工程部依据检讨结果对设备、人力等其他作出相应要求。
6.1.6 品保部及工程部根据客户提供的标准，分析厂内对应料件稳定性，并延伸至厂商及厂内料件管控。
6.2 新产品打样阶段:
6.2.1 工程部根据市场部样品申请需求，召集相关部门，召开新品开发说明会，并提出人、机、料、法、环等需求。
6.2.2 打样阶段由工程负责制定打样排程并负责领料、入库、报废等。若仓库无库存原材，则由工程根据需求进行采购作业，采购负责跟踪入库，原材入库后采购需立即知会工程。
6.2.3 新品出样后，工程部提供需量测产品，品保负责产品量测，并完成《全尺寸量测（FAI）》及《制程能力分析（CPK）》报告，提供给工程。工程部根据测量结果分析产品结构是否满足客户要求，为工程及生技调机提供佐证数据。打样阶段工程部制作初版BOM、POP、SOP、flowchart，品保部制作初版SIP等检验标准文件。
6.2.4 若工程、品保判定样品NG，则由工程部主导召集相关部门进行检讨，并追踪改善结果，直至样品较终完成。
6.2.5 工程、品保判定样品OK后，工程提供样品给市场部，由市场部负责交样给客户并
跟进客户承认信息。
6.2.6 产品安全性验证（含包材验证）具体按照《产品先期策划控制程序》执行，储存及运输按照《产品防护控制程序》执行。


6.5 APQP *五阶段 ：
6.5.1 减少变差：
APQP 小组利用控制图和其它统计技术应用作识别过程变差的工具，分析和纠正措施应用来减少变差，为做到持续改进应找到变差的来源（特殊原因和普通原因）。提出包括成本、时间进度和预期改进在内的建议。
6.5.2 顾客满意：
对提交顾客进行生产件批准的产品或**供货的产品，APQP 小组应及时了解顾客使用情况的信息，并针对产品存在的问题或缺陷，及时采取纠正措施。
6.5.3 交付和服务：
在质量策划的交付和服务阶段，APQP 小组应与顾客进行沟通、合作，及时了解顾客的呼声，对质量、价格、交付等方面的问题及时反馈并通过加强管理、降低质量成本予以纠正。
6.6 变更产品 ：
APQP 小组根据产品变更的内容来制定和修改APQP 五个阶段的资料。确保变更产品满足顾客的要求和期望。变更管理参照《工程变更控制程序》。

6.1 市场部与顾客签订供货合同，确定顾客要求，并就P**标准内容与格式、顾客特殊要求等事宜与顾客进行沟通。
6.2 工程部根据合同及顾客要求，组织P**提交所要求的文件、记录和生产件样品，并在零（合）件试生产阶段及下列情况下按顾客要求和P**要求组织提交有关资料（包括对供应商要求）：
6.2.1 一种新的零（合）件或产品以及和以前批准的零（合）件相比，使用了其它不同的加工方 法或材料。
6.2.2 使用新的或改进的工装（不包括易损工装），包括附加的或替换用的工装。
6.2.3 在对现有的工装或设备进行翻新或重新布置之后进行生产。
6.2.4 生产是在工装和设备转移到不同的工厂或在一个新增的厂址生产的产品。
6.2.5 供应商对本厂产品的装配、性能有影响的零（合）件的更改，包括材料和服务
6.2.6 在工装停止生产达到或**过12个月后重新启用而生产的产品。
6.2.7 生产零（合）件的产品和过程变更，来自组织内部或供应商，此变更已影响市场产品的性能、适用性、机能和耐久性。
6.2.8 检验和试验方法更改——新技术的采用（不影响接收准则）。
6.3 生产件批准审核和提交:
6.3.1 当顾客对生产件批准有特定要求时，市场部将获取的有关信息及时反馈给工程部，工程部按顾客确定的生产件批准等级及P**要求组织相关部门落实P**资料和生产件样品，并对相关资料进行审核。
6.3.2 当顾客对生产件批准无等级要求时，按P**等级3提交。
6.4 顾客批准：
由市场部提交P**资料和生产件样品给顾客批准，当要求不被顾客批准时，将信息反馈给工程部，由工程部根据顾客P**要求组织相关部门采取纠正措施整改后，再次准备P**资料提交。
6.5 市场部将批准后的P**资料转交工程部，并将批准信息反馈给工程部，由工程部组织生产车间按P**批准的数量、时间、要求等生产条件进行生产。
6.6 工程部对P**资料进行归档保存，并针对相应情况对P**资料进行重新审核和更改。
6.7 供应商**供货及出现6.2所列情况时，由工程部根据供应商质量体系开发情况对供应商提出P**要求，并对其按要求实施后提交的P**资料批准。原则上要求A类产品的供应商按P**手册中等级2提交资料；B类产品和C类产品的供应商按等级4提交资料。品保部对供应商提交的样品进行检查和测量；资材部负责接收及传递。顾客要求时，将供应商提交的P**由市场部转交顾客批准。


6.3.16 现行设计控制：列出预防措施、设计确认/验证或其他活动，这些活动的完成或承诺将确保该设计对于所考虑的失效模式和/或机理来说是充分的。现行的控制
方法是指已经用于或正用于相同或相似设计中的方法。应尽可能的把重点放在设计控制的改进上，如在实验室进行新系统试验、或创建新的系统模型化运算法等。
有两种类型的设计控制特性可以考虑：
A、预防：预防起因/机理或失效模式的发生，或减少它们的频度；
B、探测：在该项目投产前，以任何解析的或物理的方式，查出失效或失效模式的或起因/机理。
如有可能，**选用**种的预防控制方法，让预防控制方法作为设计意图的一部分，因为其将影响到较初的频度；较初的探测度将基于失效起因/机理探测或对失效模式探测的设计控制。
6.3.17 探测度（D）：是指零部件、半成品、成品、在安装使用前，利用现行设计的控制方法找出失效起因/机理过程缺陷的可能性的评价指标；或利用控制方法找出后续发生的实效模式的可能性的评价指标。评价等级分为“1”到“10”级，按严重程度递增。评价准则见表“3”。