办理IATF16949认证报价 汽车质量体系认证 需要那些资料

厦门汉墨企业管理咨询有限公司

三、DFMEA——表头填写
FMEA编号：填入编号，以便查询
系统、子系统或零部件的名称及编号（附录F）
1）系统FMEA 的范围：
一个系统可以看作是由各个子系统组成的这些子系统往往是由不同的小组设计的。一些典型的系统FMEA可能包括下列系统：底盘系统、传动系统、内饰系统等 ，因此，系统FMEA 的焦点是要确保组成系统的各子系统之间的所有接口和交互作用以及该系统与车辆其他系统和顾客的接口都要覆盖。
2）子系统FMEA 的范围：
一个子系统FMEA通常是一个大系统的一个组成部分，例如：前悬挂系统是底盘系统的一个组成部分,因此，子系统FMEA 的焦点是要确保组成子系统的各部件间的所有接口和交互作用都要覆盖。

输出：
设计目标
可靠性和质量目标
初始材料清单
初始过程流程图
产品和过程特殊特性的初始清单
产品保证计划
管理者支持

9.项目/功能：用尽可能简明的文字来说明被分析的项目满足设计意图功能，包括该系统运行环境（规定温度、压力、湿度范围、设计寿命）相关的信息（度量/测量变量）。如果该项目有多种功能，且由不同的失效模式，应把所有的功能单独列出。
10.潜在失效模式
是指零部件、子系统或系统有可能会未达到或不能实现项目/功能栏所描述的预期功能情况（如预期功能失效）。这种潜在的失效模式可能会是更高一级的子系统或系统的潜在失效模式的起因或者更低一级的部件的潜在失效模式的影响后果。
对于特定的项目及其功能，列出每一个潜在的失效模式，推荐将对以往TGW（运行出错）研究、疑虑、报告和小组头脑风暴结果的回顾作为起点。

6.1 品保部负责编制过程审核计划：
6.1.1 明确审核目的；
6.1.2 确定审核过程的范围；
6.1.3 审核时间、人员的规定；
6.2 审核方法和内容：
6.2.1 每年的过程审核不少于1次，具体按照编制的过程质量审核计划执行；
6.2.2 审核员根据审核计划、审核对象从影响过程的参数“6M”（人、机、料、法、环、管理）以及制定的过程范围中确定；
6.2.3 过程审核分为计划内和计划外，计划内过程审核品保部组织实施；计划外过程审核由各部门根据突发产品质量下降、顾客素赔及抱怨、生产流程更改、过程的稳定性、强制降低成本以及其他审核愿望时决定；
6.3 审核依据：
由审核组长参照相应的VDA6.3 过程审核检查表，结合本公司实际活动编制公司内部《过程审核检查表》；
6.4 过程审核评定：
6.4.1 审核人员依据过程质量审核计划和《过程审核检查表》以及《过程流程图》进行过程审核，并填写记录；
6.4.2 审核人员对过程审核进行符合率计算，汽车零部件过程审核符合率达到80%（A、B 级）以上为合格；
6.4.3 过程审核评定不满8分则使用《纠正和预防措施要求书》必须制定改进措施，并确定落实期限，审核人员填写《过程质量审核报告》；
6.4.4 详细的定级标准在《过程审核报告》中进行说明。
6.5 纠正措施：
对过程审核中发现的不符合项，相关过程责任部门应按照《纠正与预防措施控制程序》执行，审核组长组织审核组人员跟踪验证其实施的有效性；