深圳已出口货物退运返修操作流程 退运检测维修

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出口货物到国外，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，如此头疼的出口退运问题，难道就没有捷径处理吗，现在我分享下我近处理的一个退运订单操作经验：
出口货物退运常见例：
东莞一灯具厂家出口一2个柜子LED灯筒到美国后，因质量不符部分灯具无常工作，需要退运国内工厂维修然后复出口美国，该如何跟美国海关申请退运，才能修好再去美国时候不需要再交税，另外国内海关又要怎样申请退运手续？
传统退运回工厂手续非常麻烦：首先要向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关*也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
2. 借助海关在深圳设立的检测维修中心进行售后维修：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式跟海关申报，不用原始单证；*向海关申请退运货物协议, 免中检，*交纳保证金方案。
流程：工厂将货货经中国香港码头送进检测维修保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。

关于出口退运
“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”，同样有关出口货物退运,的问题，也是众说纷云，很多东西看少了，了解不够深入；看多了，却让人眼花缭乱。相信大家都想的到一个实用，的流程。从事物流行业以来，我一直在总结中 ,下面是我为大家说一下作的退运的正确的流程，也是科学的流程!
厂家出口一批LED灯LED显示屏到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，但正常手续非常麻烦：首先向海关提供质量问题国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料中检质检报告等，的风险还是政策风险，海关三级审批，而且海关审核审批**也需要一个月，在此期间产生昂贵的码头费等费用。还有很大的可能性海关不批，因为*非常低。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。费时费力又浪费钱，何必不采用保税区退运模式呢？
方法/步骤
出口返修货物退运流程：
1、从国外把不良品或需要退运的货物申请退运至中国香港；
2、安排中港车经皇岗口岸在海关系统申请通关一体化申报运至深圳出口加工区检测维修中心；
3、在深圳出口加工区的闸口宝通窗口入海关停车场，取IC卡后等待系统放行后入国际检测维修中心仓库；
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4、安排维修场地场地，货主备齐物料及工具，并安排工程师及工人入检测维修中心进行检测维修或者更换包装；
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5、维修好后，依货主需求安排重新出口到码头口岸或者中国香港仓库。
并没有限制进出口国家都要一样的。而且可以分批复出口，可以跟国内一般贸易报到保税区的货物拼箱走；
注意事项
1、品牌型号如实备案申报；
2、申报新旧程度准确申报，如没有申报几成新旧，系统默认为新货；
3、在保税区不许更换品牌型号；
4、维修更换的报废品、残次品、废料等原则上出中国香港处理，不得运进境；

退运返修步骤：
某电子公司出口一批电视机到英国，因机内有一些部件损坏，需退回工厂维修。但因为海关手续麻烦，客户选择退入保税区，首先货物从美国运到中国香港码头，然后提交货物详细信息装箱单、形式，直接到中国香港码头提货，申报入区维修，货物储存到海关检测维修仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。包材是以自用物资申报方式进区。货物维修完成后，直接在中国香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进区装柜。
1、货物新旧都可以，每个产品有独立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出中国香港。

相比传统处理退运方式，优劣势分析：
(1)无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物, *交纳保证金。
(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从中国香港码头提货到检测保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。
政策解析：深圳检测维修中心境内关外，国外的货物自由进出保税区
点评：深圳出口加工区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和中国香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以*向海关申请退运货物。
俗语总结：保税区就是国外的地方，国外的货物自由进出保税区（实际等同于国际中转），海关给予政策让企业在保税区内进行退运加工，国际中转，转厂（出口复进口）. 联想，IBM，富士康等大型企都在区内设置退运货物维修中心；