射阳DHL国际快递寄送

借“一带一路”东风 DHL推三条新路线
借“一带一路”东风 DHL推三条新路线
借助发展“一带一路”的东风，海陆空货运服务提供商DHL新推日本——德国、成都——伊斯坦布尔、越南——中国——欧洲三条运输线路，可在14至22天内完成付运。
DHL**货运中国区执行官黄国哲表示：“公司一直致力于建设连接中国与亚洲其它国家的物流服务，并通过结合公路、铁路及海路运输将之与欧洲市场接轨。此种整合所有运输模式的多式联运解决方案使得客户能够更好地管理其供应链，提升灵活度，同时节省成本，并有助减少碳排放。”
新增三条多式联运线路分别为海路及铁路运输、公路及铁路运输、铁路、公路及海路运输。
海路及铁路运输为一条连接日本与德国的拼箱货运服务线路，让客户可以出口小批量的货物，而其费用仅是标准空运费用的一半。货物从神户出发，通过海运到达太仓，然后由铁路运输经杜伊斯堡、罗兹、马瓦谢维切或华沙等枢纽城市中转，终抵达汉堡，整个运输过程只需约22天。
公路及铁路运输为连接越南与欧洲的整箱货运服务线路，首先从河内将货物通过公路运输至成都，然后由铁路运输至位于欧洲的枢纽城市，如罗兹、杜伊斯堡以及汉堡，运输时间为21天。而越南—欧洲拼箱货运服务计划于201年*四季度启动。
铁路、公路及海路运输是为加强201年开通的南部铁路运输通道，新增的成都—伊斯坦布尔运输服务线路横穿中亚三国——哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚，经两次海运中转后抵达伊斯坦布尔，全程运输时间为14天。
据悉，这三条新的服务线路建基于DHL在过去12个月的多项主要投资项目，包括201年11月宣布开通的日本—苏州—华沙多式联运服务，以及201年月与成都市口岸与物流办公室签署合作备忘录，合作提高该市有关基础设施和海关流程。

马亚西亚DHL
▲服务介绍：
国浩物流马来西亚DHL，邮深圳直飞马亚西亚，免除排仓，时效快。同时，马亚西亚DHL价格优于其它快递，能大幅度节省物流成本。全程可在DHL跟踪查询。
▲服务优势：
深圳直飞马来西亚吉隆坡，免除排仓困扰，时效快。
▲参考时效：
参考时效3-7个工作日。
▲递送范围：
以我司报价表为准。
▲重量尺寸限制：
重量限制：
0.KG以上。
材积计算标准：
长*宽*高/000
▲附加费：
偏远附加费：
偏远费每票收取180元，**出以3.8元/KG计算。
非标准货物附加费：
对于非托盘货物，单边长度>=120CM；对于托盘货物，底边长度>=120CM或高度**过10CM；单件实重>=70KG,需加收服务费RMB300/票+RMB300*当月燃油/票。
禁止堆叠附加费：
对于因包装、内容或形状等原因导致无法堆叠的托盘货物，每票加收00元的附加服务费。
更改地址费：
每票加收附加服务费90元。
目的地国家如产生2次派送，每票需加收90元。
退件手续费：
因收货人拒收货物或快件无法在目的地海关清关而导致货物退回，需加收手续费220/票，因此而产生的关税和退回的运费由发件人支付。
关税预付手续费：
若收货人拒绝支付目的地关税，而改由发件人支付关税，需向发件人加收手续费220元/票
截件改派手续费：
若收货人要求更改派送地址，每票需向发件人加收90元的手续费。
周六递送费：
对于需要周六派送的货件，每票需加收30元的服务费，无论是否发件人或收货人通知此服务，此费用由发件人承担。
中立派送费：
为了避免收货人知道货物的真实价格，对于应纳关税的包裹在派送时只向收货人提供分单，并且分单上不标明向海关申报的价格，对这种派送服务收取220元/票的服务费。
高风险地区附加费：
针对发往所有高风险地区的快件征收180元/票的附加费。
高风险国家为：
阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亚、马里、尼日尔、叙利亚、南苏丹、也门。
限运目的地附加费：
对于发往确定的限运国家征收（只针对非文件类产品征收）每票240元的附加费。
限运国家为：
中非共和国、科特迪瓦、刚果共和国、厄立特里亚、伊朗、伊拉克、北、利比里亚、利比亚、索马里、叙利亚、苏丹、也门。
▲注意事项：
1、高风险国家与限运国家如果重叠需累加收费。
2、所有产生的附加费都需另外乘以DHL当月燃油费。
3、寄往哥伦比亚及智利的货物申报价值不得低于卖价的30%，本司会在亚马逊或者速卖通等相关网站查询该产品的售价。
4、中转本渠道发生遗失、损坏、均以DHL的赔偿为标准，但不退回运费。不接受延误的索赔！
、对于未如实申报货物的品名但情节轻微且没有造成影响的处于0元/票的罚款。
、对于在我司内部被查获的我司不承运的（包括仿冒品、化学品、液体、粉末状、文物古董等），处于发货人100元/票的罚款，如果货物被DHL查获的，我司不负责将货物退回且保留追究发货人责任的。
7、对于通过我司任何快件渠道承运支、、等国家规定的，一经发现一律交**部门处理，除将该客户中转我司所有渠道的货物停止转运外，并保留向该客户索赔的。
▲禁限制产品：
1、不得寄送危险品、化学品、液体、仿冒品、支、文物古董等国家管制的物品。
2、不接受鞋子、任何带电的货物。

DHL国际快递货物运输基本流程
DHL国际快递货物运输基本流程
基本流程：
1. 确认货物信息：毛重，件数，体积，品名
2. 提供运输方案：价格，船期/时效，运输方式，清关方式
3. 提供托书，订舱，货物送至*地点入仓
4. 准备报关单证：报关单，报关委托书，，箱单，合同，申报要素
. 货物报关，装船 ，转运
. 货物到港，通知收货人清关（这个清关细节，建议收件方跟目的国海关确认）
7. 清关完成，转运目的地派送

专业客服联系：
dhl快递一．建议《邮政法》修改对普遍服务的定义、性质等做出明确规定。邮政的普遍服务是一个国家的公民(客户)人人都需要的*基本的通信服务，必须人人都承担得起，要通过立法**所有*共和国公民享有享受邮政普遍服务的。
一．建议《邮政法》修改对普遍服务的定义、性质等做出明确规定。邮政的普遍服务是一个国家的公民(客户)人人都需要的*基本的通信服务，必须人人都承担得起，要通过立法**所有*共和国公民享有享受邮政普遍服务的。《邮政法》的修改应遵循万国邮联关于邮政普遍服务的定义，增加准确表达邮政普遍服务合义的条款，它包括以下四个内容：1.一目的所有社会成员都需要的基本通信服务；2.邮资依据所有社会成员都承担得起的原则由国家实行统一定价的低价政策；3.必须符合相应服务质量标准的要求；4.作为一种国家责任，国家可以委托公共部门或私营部门作为邮政普遍服务的提供者。
二建议明确DHL快递的主管部门。国家邮政主管部门的管理职责不应当包括快进服务，否则会将主管部的管理权限扩大到竞争领域，从而有违竞争原则，导致竞争性市场被扭曲。从国际快递业务进入中国之初，一直由(及其前身)作为快速业的管理部门，而不是基本邮政服务和邮政普遍服务的主管部门(例如原邮电部)。因此，有必要进一步澄涪快速服务的主管部门。
三．关于邮政普遍服务的补偿机制，可以由补贴为主导来完成。
四．对承担普遍服务的邮政企业实施优惠政策。对承担普遍服务的企业实施优惠政策可以是多种多样的。
五．建立普遍服务补偿基金。普遍服务基金筹集，可以通过对经许可从事邮政专营业务的非邮政企业按比例征收基金。对普遍服务补偿基金必须加强管理，管理者应独立于受益人。国家制订邮政普遍服务补偿基金管理条例，编制邮政普遍服务计划，规定普遍服务的评估方法、年费缴纳标准等。明确普遍服务的质量、安全和时效等标准，普遍服务提供者的服务水平和经营绩效挂钩。