滨江AS9100 **航空AS9100认证 办理流程

在生产和服务提供的控制中补充了策划时应考虑多余物控制,规定技艺评定准 则等,并增加了生产文件,生产过程更改的控制等5个专题.在顾客财产中补充了财产包括顾客提供用于设计,生产和/或检验的资料.在监 视和测量装置的控制中增加了保持监视和测量装置的清单及有关校准和管理要求.?

另一方面,一个供方也会面对 众多的顾客,供方既要对不同的顾客交付具有不同质量期望和要求的产品,也要应对众多顾客要求不同的频繁的第二方审核.因此,不论 从组织还是组织的供方,都希望建立一个国际航空**质量管理体系标准,统一航空**质量管理体系要求,并用第三方认证取代对众多 供方的第二方审核

9100系列标准的发布引起了国际各方面的广泛关注.如美国*部(DoD)宣布从 2003年3月1日开始采用9100系列标准;美国航空**局(NASA)于2002年4月8日发布了9100系列标准的采用通告;美国联邦航空局(FAA)虽 然对主制造商的检查未采用9100系列标准(FAA对主制造商的检查采用《审定系统评审大纲》),

3)在*5章管理职责中,增加了管理者代表解决有关质量问题不受组织干预的要 求;
　　4)在*6章资源管理中,工作环境方面列举了可能会影响产品符 合性的因素,包括温度,湿度,照明度,清洁度,防静电等.