危险品海运拼箱都柏林DUBLIN

危险品拼箱，危险品拼箱直达NHAVA SHEVA那瓦什瓦，CHENNAI钦奈，印度两个港口
中国出口到印度的医药化工品还是很多的，其中一部分是一般化工品，还有一部分是危险化工品，
是危险品化工品的话那么基本上只能从上海港出了，目前全国危险品拼箱成熟的港口就是上海港了。
上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。
3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，UN1263，UN3269等。
4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。
6类，能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据CAS,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的UN2811，这个UN比较特殊，有的可以接，有的不接，具体要单票去确认。
8类，腐蚀性的货物，酸碱拼箱都可以接，别同时把酸碱装一起就可以。
9类的是杂类，简单都可以接。常见UN3077固体 UN3082液体。
出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵，多半是因为你走的拼箱，拼箱出的是货代提单，目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的，所有说收货人投诉目的港收费高，一定是你没提前把目的港费用贴给收货人，要么就是货代从中高收了。

上海港危险品拼箱到GENOVA热那亚每周二船期，危险品拼箱一般要提**天以上订舱。
因为危险品有很多是不能一起拼箱的，还有危险品拼箱货源也不是很多，所有要早点订舱。

拼箱货不要*某具体船公司
拼箱船公司的随意性，因为拼箱变化多，需要通知预定几个仓位，不接受*船公司，并且拼箱出的是货代提单，发货人和收货人都不用和船公司直接发生关系，所有即使要求船公司也没用。不会直接联系船公司。

进洋山港的柜子都是先报关（不知道是查验还是放行），然后再去进港，等柜子到东海大桥桥头就能知道是报关放行，还是报关查验。要是放行就直接从东海大桥拉到洋山岛上去。要是有查验，则排计划等待海关的查验，查验放行了，再从东海大桥拉到洋山岛上去

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