深圳代理出口退运返修 办理出口退运总结

欢迎来到深圳市浩通国际物流有限公司，我司在的*深圳自有30000平米保税仓供应，自有专业仓管团队、专业团队与车队，保证货物的有序调度、安全与及时送达，深圳浩通物流扎根深圳坪山保税区十余年，是区内为专业的物流服务提供商，拥有多年的保税仓储管理经验，同时本企业也不断开拓新兴市场，自建有保税物流园区，已吸引多家**企业进驻。选择浩通，就是选择未来。
解决退运返修的简要流程
A、客户提供PL和CI至浩天国际，备案确认后，海外货物直接办理海运或空运至中国香港、内地码头或内地机场，而后转至我司在保税区设立的仓库内；
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至浩天保税区仓库；
C、相关人员按照既定工艺流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，装柜而后按照订舱单发至中国香港或口岸，直接发往目的地终端客户处。
出口加工区的特点
园区与毗邻的港区实施一体化运作，专门发展现代物流业；园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策，实行“入区退税”，即国内货物入园区视同出口，办结出口报关手续后即可申请退税。编辑本段加工区产业功能
保税仓储：除国家禁止进出口的商品外，园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的货物。
流通性简单加工和增值服务：园区企业可以对所存货物开展不改变货物化学性质的流通性简单加工和临港增值服务，包括分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、该换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的辅助性作业。

原产于中国的货物出口到国外，因产品质量问题需要办理货物退运回来返修复出口的过程。 另一方面是指出口货物因国外客户弃货等导致货物退运回来不再出口的过程。
如果货物退运回来不再出口的话我们可以以快递方式办理进口，或者以一般贸易方式报关进口。

一、出口产品遇到买家退货，我该怎么办？
出口的货物客户拒收货物，拒付尾款，包装、标签、质量、卡板不合格，电子产品系统升级，更换零件，或是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货怎么办？
案例分享：
珠三角某大型家电工厂出口一批加湿器至欧美地区，前期因种种因素并未对产品质量做全面详细的生命测试，批货物到港后发现加湿器中的一颗螺丝钉用错了，无法**产品的质量。客户方要求全部货物重新返工。
同时，工厂关务部向海关做了探寻，发现正常的退运手续非常繁琐。
，提供单据手续繁杂。需要客户出具退运证明，并需要原出口所有单证资料、缴纳货物退运保证金，向海关申请退运。
*二，海关处理时效较长。对于退运货物各国海关为防止洋垃圾入境，手续单据处理都很审慎，对此类项目审批时间都很长，少则一月，多则半年，甚至一年。一旦海关审核通不过，则使企业处于两难境地，进境不成退运困难。
*三，人力物力浪费严重。正常退运至工厂，需要大量的人力物力投入其中准备资料、办理手续等等工作耗费的精力巨大。
*四，企业信誉面临损害。正常手续处理完毕后，也会对企业产生退运的不良海关记录，影响企业在关务方面的信誉和企业形象。

退运流程详解：
只需要提供退运货物的详细装箱单，原出口报关单(证明是中国产的产品)，或者产品上(made in china)字样。
1.提品的10位字商品编码进行备案
2.坪山保税区报关行打入境申报(只是转关而非报关)，即从中国香港转关到坪山保税区.。把货物运输到坪山保税区仓库。
3.把需要的维修工具，维修用料申报进保税区。
4.企业安排工作人员过来对货物进行分拣，返修，更换包装或者更换零件等
5.对维修好的货物装车，报关行打出境申报，货物运输到中国香港或者盐田港出口到国外。
退运进口通关手续
原出口货物退运进境时，原发货人或其代理人应填写进口货物报关单向进境地海关申报，并提供原货物出口时的出口报关单，以及保险公司证明、承运人溢装、漏卸的证明等有关资料。原出口货物海关已出具出口退税报关单的，应交回原出口退税报关单或提供主管出口退税的税务出具的《出口商品退运已补税证明》，海关核实无误后，验放有关货物进境。
原出口货物退运进口，经海关核实后不予征收进口税款，但原出口时需要征收出口税的，原征出口税款不予退还。
退运出口通关手续
因故退运出口的进口货物，原收货人或其代理人应填写出口货物报关单申报出境，并提供原货物进口时的进口报关单，以及保险公司、承运人溢装、漏卸的证明等有关资料，经海关核实无误后，验放有关货物原进口货物退运出口时，经海关核实后可以免征出口税，但已征收的进口关税，不予退还
一、案例分析（按常规思路退回工厂）
1、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
3、影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
1、维修地选择中国香港
中国香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对中国香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经中国香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。
盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
注意事项
1、操作流程详细说明
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到中国香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到中国香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，*其他手续和资料。
货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在中国香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
2、退运货物需满足条件
（1）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过审核后进行，目前存在该的3PL并不多，请注意）
2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出中国香港。
我们提供如下的服务：
1、一条龙代理报关，商检，转关综合解决方案。
2、保税区一日游业转厂务操作。
3、货物出口拼装与进口分拨服务。
4、保税仓储流通加工增值服务：分拣，扫码贴标，刷唛，更换包装等
5、保税区货物退运维修服务。
6、代理进口红酒报关、报检、仓储服务。
7、供应链链一体户服务。
8、GPS实时跟车及在线查询。
9、生产企业内部物流优化解决方案。
10、进出口贸易代理，资格认证。
11、出口商品保税区检测加工维修。