洋山的其他的也是看UN来确定要不要船边直装。洋山直装有两个选择一个是进洋山危库,一个是等船靠泊了直接去装。区别在于进洋山危库就算进港就能提前报关了,直接去装的话,要是遇到查验,很有可能就来不急装船了。但是直接去转的*一些这个看客户要稳还是要*了。
危申报做好以后就是仓库内装(或者去工厂拖车),周日的船一般建议是周五的样子进仓,危险品港区单独受理,货送早了也没有用。周五送货到仓库以后仓库安排内装,在内装之前告诉仓库是否需要贴唛头,是否需要打托盘(什么规格的,熏蒸还是免熏蒸)是否需要加固,是简单加固还是美式加固,小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高,这些都要在装箱之前确认好,一旦装箱了再去修改就比较费时费力了。内装做好以后就等申报行把做好的进港黄联寄过来凭正本进港(现在已经改成电子版了,上海海关积极响应国家无纸化)
集装箱危险品标志标贴,根据《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》,集装箱货物装箱后,需要对于集装箱做如下操作:
装箱后要求
1.应巡视装箱后集装箱外观情况,并确认正常。
2.在集装箱箱体两端、两侧张贴该危险货物的标牌。如适用,还应张贴“海洋污染物”标记和其他标识。有联合国编号显示要求的危险货物,应显示相应的联合国编号。
3.具有副危险性质的危险货物,还应在主危险性标牌的旁边张贴副危险性标牌。
4.使用固体二氧化碳或其它膨胀或致冷剂,应按规定在箱外作出标识。
5.装载熏蒸货物或在熏蒸条件下运输的封闭集装箱,箱门外应张贴警告牌。
6.装载有温控要求的危险货物冷藏箱,应开启制冷系统,保持相应的运输温度,并采取监控措施。
危险品集装箱标志的正确张贴,对于集装箱码头堆场存放管理,船舶正确积载监督有着重要的指示作用。正确张贴危险品集装箱标志,才能确保危险品集装箱安全出运。希望各位客户在以后的作业中,严格按照危险品运输管理规章,共建安全高效的海运贸易运输链。
1.注意目的港费用,我司全航线拼箱
1. 注意运输条款拼箱大部分应该是CFS-CFS
2. 拼箱货不要*某具体船公司
3. 拼箱货的计费吨要做到准确
4.拼箱要注意LC(信用证)要求,货代提单是否接受
快递环境的差异性,不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施。