汽车运输企业承办的一次托运不足规定整车重量限额货物的运输,简称汽车零担货运。各国对上述重量限额根据不同时期的具体情况有不同规定。中国汽车运输管理部门制订的《公路汽车货物运输规则》规定:一次托运的货物,其重量不足3吨者为零担货物。零担货物运**于整车货物运价。开展零担货物运输,有利于满足社会对各种零星货物运输的需要,同时也可为汽车运输企业广开货源。零担货物运输的特点是:货物批量小,品种繁多,站点分散,运输组织要求严密。
零担货物运输(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时,与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。托运一批次货物数量较少时,装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算,而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输,运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。零担货运灵活机动、方便简捷,适合数量小、品种杂、批量多的货物运输,适应商品经济发展的需要。
零担货物运量较大的货运站采取按承运日期表承运零担货物的方法。通过承运日期表将分散的货流合理集中,对不同到站和不同方向的零担货物,安排不同的承运日期。这样不仅可以合理利用货运设备,组织数量的直达整装零担车,而且可以减少货物积压,便于物资单位制定生产和调运计划。因此,编制承运日期表是有计划地组织零担货物运输,提高零担货物运输质量和效率的重要手段。
为了使整零车更加经济合理,组织整零车应遵守下列规定:
一站整零车所装货物,不得少于货车标记载重的50%,或容积的90%。两站整零车,到站的货物,不得少于货车标记载重的20%,或容积的30%,*二到站的货物不得少于货车标记载重的40%,或容积的60%。两站整零车,到站卸货后,只准加装*二到站到达或中转的货物。两站整零车的到站与*二到站间的距离不得**过250km。因为距离过远,到站无货加装时,车辆载重力浪费太大。在组织这种两站整零车时,还应注意使发站到到站的距离越远越好。