扬州齿轮油费用 用时短 ,需要什么材料

汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。
齿轮油的低温表观粘度的测定：
齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法测定的动力粘度，以mPa.s表示，表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，通常用表观粘度为150000mPa.s时使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。

齿轮油常见的理化分析概念、方法：
(1)粘度：
基本概念：粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量齿轮油在特定温度下抵抗流动的能力。 
方法：用毛细管粘度计来进行齿轮油的运动粘度。GB/T 265、ASTM D445。
齿轮油目的：齿轮油牌号划分的主要依据，齿轮油以及选择的主要依据，齿轮油劣化的重要报警指标，可判断用油的正确性。
(2)水含量：
基本概念：是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)。
齿轮油方法：齿轮油采用蒸馏法。GB/T 260、ASTM D95。
目的：水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与齿轮油起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出齿轮油的添加剂,降低齿轮油的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料。
(3)闪点：
基本概念：齿轮油在规定加热条件下逸出蒸气的低瞬间闪火温度。
方法： ASTM D92 GB/T 267。
目的：齿轮油闪点可以用来判断齿轮油馏分组成的轻重；闪点是齿轮油的安全指标；闪点可以齿轮油中混入的轻质燃料油。
(4)总酸值：
基本概念：中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示。 方法：颜色指示剂法和电位滴定法。GB/T 7304、ASTM D664。
齿轮油目的：判断基础油的精制程度；成品油中酸性添加剂的量度；齿轮油使用过程中氧化变质的重要判别指标。
(5)总碱值：
基本概念：中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示。 方法：电位滴定法。SH/T0251-1993、ASTMD2896。
目的：能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少。监测碱性添加剂防油品氧化的能力，对新油总碱值的。
(6)污染度分析：
基本概念：油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布。
方法：自动颗粒计数法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406。

齿轮油目的：
能定量齿轮油中的污染颗粒的数量和污染等级；对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损；对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。

齿轮油性能:
齿轮油一般要求具备以下6条基本性能：
1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。
2、足够的较压抗磨性:
较压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
抗磨、耐负荷性能 　由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入较压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3、良好的抗乳化性:
齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、良好的氧化性和热性:
良好的热氧化性保证油品的使用寿命。
5、良好的抗泡性:
生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
6、良好的防锈防腐蚀性:
腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。
齿轮油还应具备其他－些性能，如粘附性、剪切性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的较压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。
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