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《民航安全管理》以培养职业能力为核心，内容深入浅出，通俗易懂，理论联系实际，既介绍了民航安全管理的基本知识，也特别**了公共航空运输、民用机场、空中交通服务、航空维修和航空安保的具体安全管理要求，具有实用性、适用性和性，内容丰富、结构清晰、图文并茂，各类相关例有详细的讲解，易于教学和*。 本书根据知识的层次性、能力培养的渐进性，遵循难点分散的原则，合理安排各章内容。本书在系统阐述民航安全管理的基本知识和民航各系统航空安全管理要求的基础上，还配插了大量的图片和教学例，每一章后面均配有相应的思考题供学习者自检
药物代谢动力学(pharmacokinetics)简称药动学，主要研究机体对药物的处置(Dispostion) 的动态变化。包括药物在机体内的吸收、分布、生化转换(或称代谢) 及排泄的过程，特别是血药浓度随时间变化的规律。药物的代谢与人的年龄、性别、个体差异和遗传因素等有关。

以脏腑来分，五脏属里，藏精气而不泄，故为阴；六腑属表，传化物而不藏，故为阳。五脏之中，又各有阴阳所属，即心、肺居于上部（胸腔）属阳；肝、脾、肾位于下部（腹腔）属阴。
阴阳偏胜原则：阴阳偏胜，即阴或阳的过盛有余，为邪气有余之实证。时采用“损其有余”、实则泻之。如：阳胜则热——“热者寒之”、 阴胜则寒——“寒者热之”。

绝大多数药物属于弱酸性或弱碱性**化合物，在体液中均不同程度地解离。分子型（非解离型，unionized form）药物疏水而亲脂，；离子型（ionized form）药物极性高，不脂质层，这种现象称为离子障（ion trapping）。药物解离程度取决于体液pH和药物解离常数（Ka）。解离常数的负对数值为pKa，表示药物的解离度，是指药物解离50%时所在体液的pH。各药都有固定的pKa

和亚（线粒体膜、微粒体、细胞核膜、小囊泡膜）总称为生物膜。生物膜主要由蛋白质（60-75%）与不连续的脂质双分子层（25-40%，主要是磷脂）所组成。蛋白质分布在脂质层的两侧，有些则嵌入膜内部。膜上有膜孔（直径约8Å）及转运系统。由于生物膜主要由脂质构成，故脂溶性药物；由于具有膜孔，所以水及水溶性、非极性小分子药物也能通过；由于有的转运系统，所以水溶性大分子物质也能选择性地通过生物膜。
民航安全技术管理为培养面向民航机场安全技术检查、消防护卫、安全运行、应急救援等岗位的高素质专科人才，毕业生主要适宜从事航空港安全管理等工作，也适宜从事航空地面服务等工作。本学生主要接收公共英语、公共安全基础、行业英语、高为旅客辨识、安防服务技能、安防工程、安防业务实训等知识模块课程培训。此外，学生还接受机场安全检查人员技能培训，合格者可获得民用航空局颁发的初级安检员书。