【筑信运营中心】主要经营范围包括项目立项报告编制、项目建议书编制、可行性研究报告编制、项目申请报告编制、资金申请报告编制、节能评估报告编制、商业计划书编制、专题政策研究等方面。
近年来,随着成品油、气销售行业竞争加剧,加油、加气站利润空间逐步被压缩,同时土地、建筑安装、人工、材料等成本的逐渐攀升导致加油站投资成本不断攀升,保证其收益率的直接途径就是控制投资成本。因此,合理确定加油站工程成本,缩短加油站建设周期就成为了关键工作。加油、加气站建设项目特点是投资规模小,项目全。除了土地开发外,房屋、地面、围墙等土建项目,网架、管线等钢结构项目,水、暖、电等配套设施以及油气罐、加油加气机等设备等安装都是缺一不可,本文以一项城市干道加油站工程为例,从成本构成角度浅析其开发成本。
加油站项目建设可行性
(一)经济可行性
(二)政策可行性
(三)技术可行性
(四)模式可行性
(五)组织和人力资源可行性
加油站,通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。在中国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。根据《中国加油站行业市场前瞻与投资规划分析报告前瞻》分析,随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。
中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。全部加油站中,国有加油站占53.3%,其他所有制形式的占46.7%,非国有加油站中,外商投资企业占2%。随着中国经济的快速发展和生活水平的不断提高,对成品油的需求*增长。中国成品油零售市场对外放开已近两年。审视国内成品油市场环境,一个微妙的变化日益清晰,那就是作为成品油销售前端的加油站被推到了市场*。
加油、加气站工程开发很复杂,远不止上述表中列明事项,还有前期可研、勘察设计、环评、灾害评估、后期设备购置安装和运行调试、配套设施建设等等环节。本次分析仅简要列明主体土建和安装工程部分,从表中工程内容可以看出,相比其他工业或民用建筑,加油、加气站工程内容和施工工艺要复杂很多,因此其开发成本要高出很多。另外,加油、加气站通常只对站房和罩棚部分办理了产权证书,而站房和罩棚建筑面积相对其他不计产权的建、构筑物工程量要小,故而折算到站房和罩棚建筑面积的单方造价就更高了。
30余年来,公司始终专注工程咨询,在推动成都项目投资决策科学化,投资项目、重大项目建设优化布局、产业结构调整、投资风险等方面做出了重要贡献,累计完成咨询项目总计**过6000个,涉及项目投资**过2万亿元。