加油站合作项目立项报告 加油站可研报告 案例模板参考

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加油、加气站是我们日常生产生活中比较常见的一种性物业，主要分布于交通道路的两侧和运输集中区域。从经济活动角度看，它是一种收益性物业，为道路上往来的各类车辆提供加气油、维修保养、零售等服务。其资产类别包括：无形资产（土地使用权和特许经营许可证）、固定资产（房屋和加油、加气设施设备）。也可以分为房地产、特许经营权及配套的机器设备。在评估实践中，通常把加油、加气站当作一种整体资产进行评估。但是由于加油、加气站中的特许经营权作为一项的可确指的无形资产，如何进行合理的价值评估成为实际工作中的一个难点，所以也有不少投资者想从成本构成的角度了解加油、加气站这种物业的价值形成。本文就针对加油、加气站开发成本进行简要分析。

中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。全部加油站中，国有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非国有加油站中，外商投资企业占2%。随着中国经济的快速发展和生活水平的不断提高，对成品油的需求*增长。中国成品油零售市场对外放开已近两年。审视国内成品油市场环境，一个微妙的变化日益清晰，那就是作为成品油销售前端的加油站被推到了市场*。

市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。

加油站项目的建设用地审批手续
加油站建设用地审批主要包括建设项目用地预审、农用地转用审批、土地征收审批、供地方案审批等手续。
建设项目用地的用地预审
《建设项目用地预审管理办法》*二条规定，建设项目用地预审是指国土资源主管部门在建设项目审批、核准、备案阶段，依法对建设项目涉及的土地利用事项进行的审查。加油站的建设项目用地预审是新建加油站申请建设用地的前置条件。

随着我国汽车保有量不断增长及、放宽外资企业在加油加气站投资开发领域的准入政策，油、气站迎来了“三桶油”、外资、民营资本群雄逐鹿的局面。投资、建设、收购、租赁、合作经营、输出等各种竞争方式层出不穷。由于油、气站的建设周期长、投资大、证照繁杂，再加上竞争激烈，因此这个行业中也充斥着诸多法律风险，如不能有效防控，必将引发法律纠纷。

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