常熟练塘镇FEDEX国际快递公司 服务指南

德国公司在汉堡部分公交和地铁站开设包裹商店
德国公司在汉堡市部分公交站、地铁站开设包裹商店。顾客可在商店收取个人包裹、快件、行李，还可进行退货。
　　包裹商店由与汉堡市公共交通运营商Hochbahn合作推出，初会在10座车站提供服务，使汉堡市包裹商店数量达到264个，全德数量达到1.4万个。
所有收件点将采取“店中店”方式，在报刊亭等本地零售商处设立。顾客可享受商店较长的营业时间和较近距离所带来的便利。
德国公司总经理Thomas Horst表示，公交和地铁站的新包裹商店设立在市民上班路途中，位置非常理想。他们不用绕道就可收寄包裹。另外，营业时间也方便顾客：不同于标准的早九晚六营业时间，工作日早晨商店也很早开门，晚上很晚闭店，对上班族非常方便。测试服务证实了目前的趋势。尤其是在交通拥堵的市中心，没人愿意下班后开车几公里到收件点，有时可能会赶上收件点下班闭店。公司需要利用各种方式降低成本，包括环境、时间和费用。这就是公司通过这次合作想达到的目标。
揽收点提供的服务与所有包裹商店提供的经典服务一致，包括国内投递和国际投递个人包裹和快件，以及退货。包裹商店也接受环保套装和手机打印包裹标签。
此外，顾客可把包裹商店作为收取网上订单的待选地址。商品可直接投递到商店，消费者在10个工作日内取走即可。

贸易中的成交方式和报关区别？
 国际贸易中如果确定货物要出口，可以把货运的相关事宜交给货代，首先得了解国际货运几种比较常见的成交方式。
1、FOB船上交货价格
通俗点讲就是国外的客户已经了货代，只需要发货方安排起运港的拖车和报关。也有EXW 出厂价直接在工厂交货或者客户地方交货拖车报关都是客人安排，客户自己提货，工厂交货就可以了。
2、CIF成本加保险费、运费
通俗点理解就是门到港（含起运港拖车+报关+海运费）现在一般说的不含保险，客户要求买保险的按货值计算，也可以用术语CIP只是CIF一般只在海运中使用，CIP适用于各种运输方式包括多式联运，比如空运 。
3、DDU双清未完税交货
DDP即双清完税后交货（含税）通俗点理解就是门到门，经常说的双清一条龙含起运港拖车+报关+海运+目的港清关，需不需要送货上门主要取决于客户的需求需要注意的是DDP必须提供货物的货值因为缴税要根据货物的价值。
所以向货代询价的时候，好先说明是FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB，需要提供：货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证。当然，也可能是散货，不用提供柜型只需要提供数量：几个方。
买单报关与单证报关的区别
有出口权的企业/工厂才有单证，单证报关需要提供一整套的报关资料给货代/报关行。国家激励出口，对有出口权的企业进行退税所以，单证报关的企要是可以申请退税具体退多少取决于货物对应的国家政策。
买单报关指的是没有出口权的企业，借助他人的单证进行报关，所以买单报关不需要提供单证当然，也不享有退税的。
CIF需要提供：
货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证，还有目的港DDU/DDP则需要根据客户具体的要求，在CIF信息的基础上，可能需要提供货值/目的地详细地址/收货人信息等。
当货代接收到以上信息时会给发货人（客户）报价确认报价后接单，一般需要客户提供：装箱单/提供录舱单给客户填写信息与客户确认无误后（包括装箱单信息/船期等）
以CIF为例：
货代向船公司订舱安排拖车（列明柜号、号、司机及联系电话）等船公司下发SO（订舱单/提箱单）
将提箱单给拖车司机，司机拿着提箱单去堆场打单，打单之后，会拿到一份“设备交接单”（一式多联）和一个铅封司机拿着资料去的堆场提空柜，接着到工厂装柜，工厂装好货之后，用铅封把箱子封上（一般会拍照取证）再将封好的货柜拉回码头。
贸易中的成交方式和报关区别
货柜到达堆场后，堆场根据货代提供的预配舱单发运抵，有了“预配舱单”和“运抵信息”之后，报关行才可以报关，通常好给报关留出两天时间（船截关前）
通关后放行，船公司根据排舱运输货物承运人签发提单，结算费用大致流程就是这样，其它的事宜视具体情况为定拿着提单//装箱单等信息客户就可以在货物到港后提柜、清关等。

联邦：新加坡重组管理层架构
据新加坡《联合早报》近日报道，新加坡邮政重组管理层架构，以加速其在电子商务方面的发展，并整合公司的各项业务，包括其近期收购的国际企业和投资项目。从12月1日起，新加坡邮政将分成部门，即电子商务、传统邮政、物流营运和企业服务。
负责电子商务的是现任电子商务总裁马塞洛，集团运营官豪威尔则会负责管理集团的物流营运业务。部门总裁都将向新加坡邮政集团总裁拜尔汇报。集团林和纪表示，公司的业务自2003年开始转型。尽管在发展电子商务方面取得成功，但公司现在须关注国际并购和投资的整合。
　　11月14日，集团刚完成其历来规模的海外收购行动，成功以1.69亿美元收购美国**电子商务方案供应商TradeGlobal控股公司96.4％的股权。
　　拜尔表示，组织结构上的变化，能帮助公司增强管理实力。在公司转型为数码公司的同时，使公司更专注支柱。
　　集团表示，新结构能加速国际电子业务发展，并扩大物流营运业务和提高股东价值。
　　在信件量每况愈下的情况下，林和纪强调，邮政业务继续是公司不断增长的电子商务的支柱，公司作为有公共义务的邮政服务提供者，会继续专注于提供质量服务，保持邮政业务可持续。

联邦快递：联邦快递是**的快递运输公司
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