尺寸:35000㎡场地类型:水泥 沥青 越野场地 赛车场场地尺寸:200*100M场地位置:深圳 广州场地管理:企业运营场地状态:正常开放场地属性:沥青地面场地代理:少见运营滑轮组:检测车辆四驱能力交叉轴:检测车辆四驱能力驼峰:检测车辆爬坡性能颠簸路:检测车辆悬挂
大部分4S店的试驾路线就是周边的街道,与日常路况几乎无异。所以说,试驾的过程并不可能由你放纵和放松。试驾过程中保守一定没有错,销售让你加速,你觉得太快了就不必再加速;销售让你右转,也请你先看看右边是否安全再转方向,否则盲目将会带来事故。
对于汽车动力性能的判断,不能只是看性能参数。参数只是一个数字,要是自己不试驾,是很难想象的。一般而言,影响汽车动力性能的因素就是发动机,因此在试驾过程中就需要着重了解产品的属性
试车车辆选择。选择一部已被客户基本确认、与客户的要求与愿望基本相近的试车车辆。车况保持状况,车辆加贴试乘试驾标志。CD换碟盒中装有CD,车内有脚垫。其他要求参照管理规范手册中展车规范要求的相关内容执行。
高速环形跑道是现代汽车试验场的主体工程,在总体布置中占有重要的地位。理想的高速跑道应该是无限长的直线跑道,显然这是不可能的。而在有限的场地面积内,它必须是一个封闭的环形道路。一般封闭式的环形道中,圆形的简单,但是,由于不可以修建很大直径的圆形跑道,加之修筑圆形跑道必须具有相同的**高,汽车才能进行高速行驶,因此,远不如修筑直线道路经济。一般高速环道多由直线和曲线部分组合而成,总体上呈椭圆形,多边圆弧形及电话听筒形等。
汽车试验场配备有覆盖全试验场的电视系统、场地调度和安全系统、2个休息室、1个多油品油库、6747平方米设施齐全的试验准备间和200张床位的试验公寓,可为客户提供试验**。
试车场作为一个现代化汽车试验场将各种各样的模块道路集中于一地,即解决了因道路状况的变化而使不同时期试验结果可比性差的问题,又节省了时间,提高了试验质量和行驶试验的安全性。另外,还可以在固定的场地上设置不同于试验目的的各种试验装置和仪器,进一步提高试验精度,同时为实现现代化的控制和管理提供了可能性。