宜宾公路桥梁模型定做 交通模型 工艺精湛

重庆沅呈模型设计服务有限公司

公司始终致力于模型与展览产业的深度发展，以整套科学、严谨的现代化管理运营制作为技术**，以大规模现代化厂区和国际的生产设备作为技术依托。
公路桥梁模型梁式桥梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水力的结构。由于外力（恒载和活载）的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其它结构体系相比，梁内产生的弯矩，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土等）来建造。

公路桥梁模型悬索桥的优点是自重轻，结构的刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下，桥有较大的变形和振动。可以说，整个吊桥的发展历史，是和变形与振动斗争的历电．亦即是争取刚度的历史。

公路桥梁模型拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力。同时，这种水平推力将显著抵消荷载所引起在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。因此，与同跨径的梁相比，拱的弯矩和变形要小得多。鉴于拱桥的承重结构以受压为主，通常就可用抗压能力强的圬工材料(如砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。

公路桥梁模型传统的悬索桥(也称吊桥)均用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构。在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，通常就需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚碇结构。悬索桥也是具有水力(拉力)的结构。
公司主要业务为承接国内外企业或的沙盘模型设计，沙盘模型制作，模型展厅的空间创意设计，规划，布展施工以及工程管理。