颗粒活性炭 深圳检测机构有毒有害物质检测

车身附件有害物质检测
车身附件（body accessories） 指安装于车身本体，提供功能装置的总和，大致包括照明装置、喇叭、风窗玻璃、风窗刮水器、除霜装置、空气调节装置等设备。
车身附件本身的特点决定它对整车的依附性，但它自身的立性又决定了它的重要性。车身附件的性能与质量对乘客的安全性和舒适性、对车体造型的美观及整车的使用寿命等均有直接的影响。 
照明装置
为汽车安全行驶而设置的各种照明灯具，包括前照灯、雾灯、倒车灯、信号灯、牌照灯以及内部照明系统等。
前照灯：前照灯的灯照距离越远，配光特性越好，汽车行驶的安全性能就越高。汽车的前照灯一般有、卤素灯、氙气灯等类型。随着汽车技术的不断发展，过去那种白炽真空灯已先后被淘汰。现在汽车的前照灯以卤素灯、氙气灯为主，它有其特的配光结构。
前大灯：是汽车在夜间行驶时照明前方道路的灯具，它能发出远光和近光两种光束。在无对方来车的道路上，汽车以较高速度行驶时使用远光。远光应保证在车前100米或更远的路上得到明亮而均匀的照明；近光则是在会车时和市区明亮的道路上行驶时使用。会车时，为了避免使迎面来车的驾驶员目眩而发生危险，前大灯应该可以将强的远光转变成光度较弱而且光束下倾的近光。
前照灯前照灯
现在各车型的前大灯多为组合式设计，将远光、近光、转向灯和雾灯等全部设计进一个大灯罩内。
雾灯：雾灯的主要用途是用于雾天、下雨、下雪或尘土弥漫等能见度较低的情况下，作为道路照明和为迎面来车及后面来车提供信号。前雾灯安装在前照灯附近或比前照灯稍低的位置，前雾灯光色为。后雾灯采用单只时，应安装在车辆纵向的左侧，与制动灯间的距离应大于100mm，后雾灯灯光光色为红色，灯泡功率一般为35 W。
倒车灯：倒车灯用于倒车时汽车后方道路照明和警告其他车辆和行人，兼有灯光信号装置的功能。倒车灯装在汽车尾部，灯光光色为白色，功率一般为28 W。
牌照灯：牌照灯用于照亮车辆牌照，要求夜间在车后20 m处能看清牌照号码。牌照灯装在汽车尾部牌照上方、灯光光色为白色，灯泡功率为8～10 W。
内部照明系统：由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李箱灯组成。主要是为驾驶员、乘员提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率在2～20W范围内。
车窗
整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。
车窗车窗
风窗玻璃
多采用大圆弧曲面挡风玻璃以改善驾驶员的视野的装置。为防止挡风玻璃对人身的伤害，现代汽车都采用安全玻璃。
钢化玻璃：将普通玻璃由炽热状态骤冷，使表面收缩而对其芯部造成挤压应力而获得的玻璃。这种玻璃一旦发生破

玻璃有害物质检测
玻璃测试项目：
蜡烛测试项目：
标签检查、蜡烛燃烧安全测试、火焰高度、其他引燃点、燃烧末期安全、蜡烛稳定性、玻璃蜡烛容器、玻璃应力、热震荡、蜡烛容器、稳定性、烛芯铅含量等
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许多有毒有害物质（Hazardous Chemicals）的影响都不能通过末端治理的方法消除，有毒有害物质一旦被释放到环境当中，就很难甚至不可能控制其危害。如果有毒有害物质（Hazardous Chemicals）通过工业废水排放，即使是经过了普通污水处理厂的处理，有很大一部分的毒害影响都不能消除，它们或者通过废水被排放至江河中，或者蓄积在污水被处理后产生的淤泥中，从而形成更加危险的废物——很多持久性有毒有害物质会在更大的范围、更长的时间内产生毒害影响，还可以在食物链里不断蓄积直到达到造成毒害的浓度——这对于处于食物链*的人类来说实在不是一个好消息。鉴于它们固有的特性，解决这种毒害的办法是较其复杂的，仅凭目前有限的评估，可以预见解“先污染、后治理”的办法将必然会花费较高的社会和经济成本。停止有毒有害物质的生产和使用，通过更安全的替代品或消减对这些物质的需求才是有效的解决办法。

有毒有害物质）（PBDE）
是广泛用于多种材料的几种阻燃剂中的一种，用来防止火焰的蔓延，包括用于许多电子产品的外壳和零件中。它们属于比较持久的影响环境的化学物质，其中一些具有较高的生物积累性，能够干扰动物的脑部正常发育。几种被疑似为干扰物质，能够干扰参与生长和性发育的。此外，有报道称也会对*系统产生影响。