退运进口清关办理 退运案例

进境修理物品延期可在单一窗口发送担保延期申请（必须在复运出境日期前提前30天申请），随附资料：
1、、装箱单及提运单、代理报关授权委托协议；
2、申请报告（说明无法按期复出原因，进一步的维修方案）
3、《保证金收据》联复印件（出口修理物品可不提供）
4、补充维修协议；
5、海关认为必要的其他材料。
出口退运案例：
东莞某公司出口一批手袋到新加坡，客户到货抽检发现手袋上扣子松动不够紧实，*脱落，因此整批货物要求退厂返修。
而交期控制非常严格，要求2周内必须维修好再重新寄回。如果按以**般退运来处理这批货，时间上肯定是来不及的，首先海关手续繁杂，要求单证很多，而且时间上相当不确定，
有可能押货10天半个月的，所以经过沟通，建议客户选择退入保税区。
首先退货的手续办理运输到中国香港码头，然后提交货物详细信息装箱单、形式，我司直接到中国香港码头提货，再经申报入区维修，
货物储存到海关检测维修仓库，东莞工厂带技术人员进区维修，如果需要大型点的缝刃机我司可以协且临时申报进区，用完即可返回工厂。
所需包材也是以自用物资申报方式进区。
手袋完成维修完成后，直接在中国香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进区装柜，再复运至新加坡即可

作为贸易出口大国，国家也发现了这个问题，于是在大陆境内成立“保税区”——划出一片区域，为保税区，该区具有境内关外的特权。这片区域受到海关，货物进入这里，相当于进口，从这里出去即是出口。
这一个特区域的存在，将有效地解决上述货物被退运的难题。
首先，被退运产品进入中国香港口岸，由中港车辆运输至保税区（目前深圳有出口加工区和福田保税区两大保税区域），这个过程相当于还在关外进行，所以*经过海关，提供退运。
其次，货物到达保税区后，可以租用区内企业的仓库，然后派工人过去检修（也可以用区内企业的工人）。
后，检修组装完成后，贴标、包装、打板，然后复出口。

出口退运是*征进口关税的
简要流程
A、客户提供装箱明细至我司，我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至中国香港、我司派车提货存入我司保税仓库内;
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库;
注意事项：
退运的话，进口报关时的INV上的单价必须等于报关单上的平均单价。由于上面是有不同的HS CODE造成了有不同的品名，那么所得的平均单价也要有所区别. 麦头上面一定要写上：MADE IN CHINA 装箱单上要注意：衣服的净重要和当初报关的一致，同时净重不能**过毛重。

退运流程：
1.国外把货物海运到中国香港
2.用中港车安排运输，中国香港到保税区拆关，卸货到保税区仓库
3.安排技术进保税区仓库对货物进行检测，维修，更换包装等
4.对维修好的货物再用中港车出到中国香港发往国外。
解决退运的操作流程：
1.提品商品编码进行海关备案。
2.退运货物备案通过后，把维修工具与维修用料申报进区。
3.备案通过后货物从中国香港直接转关到深圳出口加工区雄图保税仓库。
4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修，换包装等。
5.对维修好的货物装柜转关到中国香港码头再出口