东莞市百吉物流有限公司
主营业务:零担/整车出发地:东莞到达地:全国服务范围:专线运输,零担运输,大件运输,整车发车频率:天天发车运输时效:1-3天
【优势】从门到门——只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全国走速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》 。
![博罗园洲镇到临沂物流专线](//l.b2b168.com/2019/08/15/18/201908151814160713614.jpg)
公司自主拥有各种车型的长短途货车260余辆,合同运输车辆500多辆,可承接全国各地的整车运输、、仓储、配送业务,并可申请货物运输保险。 公司以珠三角、长三角为依托,已形成辐射全国的运输服务网络,现已在东莞、广州、深圳、北京、天津、上海、苏州、昆山、南京、南昌等各大中城市设立分公司或办事处,长途运输通达30个城市、短途配送覆盖珠三角、长三角等各大区域,合作专线覆盖全国300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、、安全的“门对门”运输服务。
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旺季的时候货多一车装不完,急,淡季的时候货少装不满也同样急,车辆的开支是必须的,无论货量多少,路程未变,开支是一样的,由此也有了另外一种新的方式运营,那就是运营网点的合理搭配也是有一定的巧妙之处的。比如湖北的浠水和蕲春是一条线路,从武汉某地车辆配送货到达蕲春时必须经过浠水,那么也就是说如果把蕲春的货量装载在车头,浠配送在车尾,那么在货量都处于淡季时,蕲春为2000元左右,浠水则是1500元左右,单发车,都亏。
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在旺季,很多物流因为货量过大,车辆安排方面往往是一个难题。在淡季,货量不够的情况下又该如何调节呢?或许,这就是决定盈利的首要因素,或许有人说我们每天安排一辆车跑就可以了,货多再请一辆车,货少要么就不发车要么就是半车跑,无论货多货少都跑。前者,每天只安排一辆车,那么就容易造成货滞留,长期以来因为失去信誉以后就难以立足了,因为零担物流的货物基本是属于快消费品,一旦无法满足收货方所需,未能及时到达,后往往是以拒绝收货,要求原货返回收场。